Где прочистить форсунки?

Статус: Offline
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 84942
Где прочистить форсунки?

Где можно прочистить форсунки, так чтобы нормально сделали.
Сколько это потянет по бабкам и по времени.
Желательно рядом с пр-т Гагарина или Одесская где то там.

Есть АТЛ под боком - кто нить слышал отзывы о них?
 
наскок я знаю,это равняется 3 катям денег
+- 50 гришек
 
Буду у знакомого перекупа пробивать...он грил вроде 200 или 250 грн.
Хотя и 300 там не далеко :)
Главное чтобы не просто срезали бабок как на развале схождения а и продули ответственно :)
 
есть мифическое СТО на Котовского,где мифический человек моет их за 150 гривен со снятием
но я так никогда до него и не доезжал,хотя мне и надобности не было
это кто то по форуму говорил,мож хто подтвердит и даст точные координаты
 
почистишь как на видео? :)))))

нада со снятием, но чтобы не угробить :)

Видел по телеку какой то стенд, там вообещ видно сам процесс чистки.
 
я мою за 200, если не надо разбирать пол мотора..
 
так это ж мое видео:) когда ебнуло - мне ацетон в глаза попал - думал ослепну:D
пс
естессно со снятием:клас: но по хорошему запасной комплект резинок надо купить. за 10 лет они там просто в говно износились и рассохлись

ну резинки куплю...думаю там делов на 50 грн где то не более..
А шо с собой нужно иметь? И сколько времени? И так чтобы не жахнуло :))))

я мою за 200, если не надо разбирать пол мотора..

тая гляну где они там...чтобы понять как добираться, не обращал как то внимания, но вроде доступно...
 
у меня не 6ка, у меня 4 горшка в ряд. 2 литра, 6ки в основном 2.5 литровые.

Лан, за резинки узнаю, короче вернусь с командировок и буду инфу собирать.
Ниразу не чистил, думаю будет ехать лучше после чистки. Бенз лью только хороший, фильтр новый, до меня хз что лилось...
 
есть мифическое СТО на Котовского,где мифический человек моет их за 150 гривен со снятием
но я так никогда до него и не доезжал,хотя мне и надобности не было
это кто то по форуму говорил,мож хто подтвердит и даст точные координаты

это вполне реальное СТО (между Якира и Ак. Павлова)
я там мыл
только с конструкицией Маздовских форсунок (образца 92-97 годов FS KL KF )
с боковой подачей
эти все процедуры чисто показуха - ни лучше ни хуже
 
это вполне реальное СТО
я там мыл
только с конструкицией Маздовских форсунок (образца 92-97 годов)
с боковой подачей
эти все процедуры чисто показуха

А можно поподробнее!!!

если сейчас заводится хорошо - то ехать лучше не станет.
после чистки возможно упадет расход т.к иглы будут плотней (и быстрей кстати) закрывать отверстия и форсунка не будет пропускать лишний бенз:контракт:

Так вот заводится как часы.
Просто не пойму чего но под горку хуже идет, не набирает обороты как раньше.

Так было до смены топливного фильтра, сменил - поперла офигенно!
А сейчас такое ощущение что опять фильтр забит...откатал то всего меньше штуки на новом фильтре, не могу же он забиться сранью из бака?

+ Знакомый расcказывал как они на перепродажу взяли GF, помыли ее и она поперла офигенно просто. Вот и я задумался...



Мде....почитал на форумах, у меня не плавают обороты, не троит, нет провалов, нет черного дыма, нет белого дыма....может не лезть туда...может это бенз поплохел на овисе...

А то говорят что после чистки бывает такое что химия там что то разъедает в форсунке и она не запирает герметично...

Надо подумать.
 
Останнє редагування:
у жф другая кострукция форсов

у меня не плавают обороты, не троит, нет провалов, нет черного дыма, нет белого дыма....может не лезть туда...может это бенз поплохел на овисе...

то то и оно
немешай работать машине

а по делу - считай ошибки
 
Нужно будет попробовать.
Там нужно диодик и перемычку по схеме воткнуть и по морганиям понять что по чем...если заморгает.
Просто кроме того что тянет немного хуже под горку - больше на мотор ни одного нарекания.
Может и правда в бензе дело...но насчет ошибок нужно тоже попробовать конечно
 
Я на маздаклубе постил мануал по самостоятельной промывке. Ничё сложного нет. Баллончик карбклинера, сосок от бескамерки, изолента, и старый китайский блок питания на 7-12в
 
карбиклинер стоит 30 на лоске и 40 в автомагазине
кто впаривает бв его по 50,это загадка
 
ТС от ты лентяй, чего поиск не поюзал?
Я када такой проблемой озадачивался, нашел соотв. темы.
На мой корч 2.4 стоит 180грн, на твой дешевле будет.
Пиши: 756-69-11, валерий Николаевич, занимаецца этим давно.
Отпишеся тут как почистишь, о впечатлениях
 
наскок я знаю,это равняется 3 катям денег
+- 50 гришек
это цена новых форсунок, нах дрочилово с их промывкой?

по хорошему запасной комплект резинок надо купить. за 10 лет они там просто в говно износились и рассохлись
я у себя на 9 летнем авто мыл форсы от нех делать - были чистые и резинки назад родные поставил!

Я на маздаклубе постил мануал по самостоятельной промывке. Ничё сложного нет. Баллончик карбклинера, сосок от бескамерки, изолента, и старый китайский блок питания на 7-12в
шприц рулит, вместо иглы вставляем трубочку от карбклинера, с обатной стороны вытасикиваем поршень шприца и туда офигенно влазит форусунка. БП нах не нужен, есть аккумулятор :) Затраты на балон клинера и один шприц. Вот только не помню, 5 или 10 кубов.
 
Приезжай ко мне почищу!
 
Аккумом надо дрочить. А от БП берёшь переменный ток, в один провод в разрез диод, и будет тебе открывать/закрывать форсунку с частотой 50Гц
 
ТС от ты лентяй, чего поиск не поюзал?
Я када такой проблемой озадачивался, нашел соотв. темы.
На мой корч 2.4 стоит 180грн, на твой дешевле будет.
Пиши: 756-69-11, валерий Николаевич, занимаецца этим давно.
Отпишеся тут как почистишь, о впечатлениях

+1 за Валерия Николаевича! Чистил у него не один раз, цена адекватная, за процессом можно наблюдать! Можно так же проверить сразу лямбду!
 
Назад
Зверху Знизу