Плохие дороги по вине "пАпіредніків"- Хрущева и Брежнева.

Статус: Offline
Реєстрація: 01.03.2010
Повідом.: 4289
Плохие дороги по вине "пАпіредніків"- Хрущева и Брежнева.

Сегодня поток автомобилей по украинским дорогам намного больше, чем тот, что был, когда они проектировались. Об этом заявил вице-премьер-министр Александр Вилкул.

«У нас около 170 тыс. км дорог в государстве. Из них 95% были построены 40–60 лет назад и рассчитаны на другую нагрузку. Сегодня поток автомобилей по этим дорогам от двух до десяти раз больше, чем тот, что был, когда они проектировались», – отметил он.

Также, по его мнению, для строительства современной автодорожной сети, необходима четкая фокусировка ответственности, кто и за какую дорогу отвечает.

«Необходимо четко понимать, что дороги между населенными пунктами — это ответственность «Укравтодора», а в населенных пунктах, согласно действующему законодательству, это ответственность местных органов власти».

Вилкул подчеркнул, что ключевые дороги должны остаться у государства, а остальные — перейти вместе со средствами на их содержание под контроль территориальных органов власти, чтобы была персонифицированная ответственность.

Напомним, Кабинет Министров Украины готовит два законопроекта по реформированию автодорожного хозяйства.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


вот и виновные нашлись, не продумали, нерасчитали
 
А кто знает - у нас в городе остался какой-то асфальтовый завод?
 
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


вот и виновные нашлись, не продумали, нерасчитали


«У нас около 170 тыс. км дорог в государстве. Из них 95% были построены 40–60 лет назад и рассчитаны на другую нагрузку. Сегодня поток автомобилей по этим дорогам от двух до десяти раз больше, чем тот, что был, когда они проектировались», – отметил он.

Комуно-фашисти не тільки з дорогами нагамнячили. Те ж саме і з іншими комунікаціями. Те ж саме і з промисловістю, яка виявилась абсолютно неконкурентною в умовах глобального світу.

Те, що зараз ці проблеми стали, це якраз наслідки комуно-фашистської влади.

Власне тому і розвалився комуно-фашистський режим.
 
Какой бред... А что же произошли с теми дорогами, которые готовились к ЕВРО? Их тоже Брежнев строил?
 
█ ▒░;35814168 сказав(ла):
ТС, думаю виноваты папередники ещё давнишние, Даймлер Бенц и Форд, какие создали конвейер и рынок автомобилей... суки, это они создали острую необходимость в дорогах! :)

BclfIUjFscA

Эх, лошади, брички. Ляпота (с) :D
 
█ ▒░;35814168 сказав(ла):
ТС, думаю виноваты папередники ещё давнишние, Даймлер Бенц и Форд, какие создали конвейер и рынок автомобилей... суки, это они создали острую необходимость в дорогах!
В корень зришь!
Какой бред... А что же произошли с теми дорогами, которые готовились к ЕВРО? Их тоже Брежнев строил?
А это диверсия космического масштаба!)))
 
Какой бред... А что же произошли с теми дорогами, которые готовились к ЕВРО? Их тоже Брежнев строил?

Зверху можна наляпати що завгодно.

А коли основа дорожнього полотна не витримує і розпливається, то скільки не ремонтуй, скільки зверху асфальту не накладай, все рівно не витримає.

Комуно-фашисти жили одним днем. Для них було головне, щоб при владі залишатись.
 
«У нас около 170 тыс. км дорог в государстве. Из них 95% были построены 40–60 лет назад

И за эти 60 лет ничего так сделано не было, а деньги как воровали тогда так и воруют сегодня. Знакомая работает в Облавтодоре, ямы фиг кто закидает, зато начальство дома строят, машины покупают, материал воруется, рабочим левое время вписывают, а никто ничего не делает. Вообщем там масштабы воровства даже в области приличные, а то говорить о Харькове или Киеве.
 
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


вот и виновные нашлись, не продумали, нерасчитали

бля да это мать-природа вообще виновата что дороги портятся, укравтодор не при делах
 
█ ▒░;35815801 сказав(ла):
поздно пить боржоми, когда уже почки в трусы упали!

мил человек, а как к тебе обращаться? тебя скоро наебнут. за нечитаемый ник.
 
А коли основа дорожнього полотна не витримує і розпливається, то скільки не ремонтуй, скільки зверху асфальту не накладай, все рівно не витримає.
А не воровать не пробовали?
Говорят эффективное средство.
 
А не воровать не пробовали?
Говорят эффективное средство.

В створеній штучно на брехні ( пам"ятатєте лозунг: Зємля крєстрьянам - фабрікі рабочім) системі комуно-фашизма по іншому бути не могло.
 
В створеній штучно на брехні ( пам"ятатєте лозунг: Зємля крєстрьянам - фабрікі рабочім) системі комуно-фашизма по іншому бути не могло.

а как дела обстоят в той сфере, где вы лично работаете?
 
А кто знает - у нас в городе остался какой-то асфальтовый завод?

на деканевке , и еще один в будах был там 10 лет назат стояла новаяпереспективная установка *( но нахуй некому ненужная) по добавке стружки из пластиковых баклажек в асвальто бетонную смесь!!!!! ниразу не запускался данный девайс)) хотя бул у германии куплен!!!!! думаю щаяс уже торезали на метал:rolleyes:
 
Это всё кровавый тиран Сталин виноват. Не всех дострелил
 
1) в статье правда. физика, беспощадная ты сука.
2) Истерящий мовнякающий ублюдок как всегда доставляет безграничной тупостью.
 
Комуно-фашисти не тільки з дорогами нагамнячили. Те ж саме і з іншими комунікаціями. Те ж саме і з промисловістю, яка виявилась абсолютно неконкурентною в умовах глобального світу.

Те, що зараз ці проблеми стали, це якраз наслідки комуно-фашистської влади.

Власне тому і розвалився комуно-фашистський режим.

какой смешной бандеровец :D
совсем говно вместо мозгов?
для заводов нужна была реорганизация,а хохлы знают только : "сдать в аренду"
не клеймить наследие надо было,а максимально эффективно использовать выжав все из него все что можно.Но уже поздно,почти все уже просрано
 
Назад
Зверху Знизу