Автогражданка и прицеп.

Vik

Статус: Offline
Реєстрація: 23.10.2003
Повідом.: 1309
Автогражданка и прицеп.

Вопрос в том, что есть прицеп, нужна ли для него автогражданка?
 
Вопрос в том, что есть прицеп, нужна ли для него автогражданка?
Нет.
Даже если бы была нужна, то сумма бы равнялась 0. При расчете автогражданки участвует объем мотора. Прицеп этой деталью не обременен.
 
Автогражданка выписывается на легковые авто, грузовые авто, автобусы, мотоциклы, мотороллеры, прицепы к грузовым и легковым автомобилям.
Ответ - Да :)
 
У меня есть ОСАГО на мою ответственность в этом авто. Т.е. если я еду на авто с прицепом, то уже как бы и не застрахован?
 
Авто отдельно. Прицеп отдельно.
Например, если прописка г. Харьков, прицеп для легкового авто - от 63,75 грн.
 
ОСАГО -- страхование ... ответственности.
Таким образом ответственность автомобиля отдельно страхуется, а ответственность прицепа отдельно. Я всего лишь рассуждаю логически. Понимаю, что законы не слишком коррелируют с логикой, но всё ж.
 
ОСАГО -- страхование ... ответственности.
Таким образом ответственность автомобиля отдельно страхуется, а ответственность прицепа отдельно. Я всего лишь рассуждаю логически. Понимаю, что законы не слишком коррелируют с логикой, но всё ж.

Вообще то страхуется ответственность того, кто за рулем. У автомобиля не может настать ответственности. В суд на автомобиль нельзя подать.
 
Стаття 5. Об'єкт обов'язкового страхування цивільно-правової
відповідальності та умови відшкодування шкоди

Об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової
відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать
законодавству України, пов'язані з відшкодуванням особою,
цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди,
заподіяної життю, здоров'ю, майну потерпілих внаслідок
експлуатації забезпеченого транспортного засобу.
© ЗУ "Об ОСЦПВВНТЗ"
 
Окак!
Ну т.е. две страховки таки нада.
 
Стаття 5. Об'єкт обов'язкового страхування цивільно-правової
відповідальності та умови відшкодування шкоди

Об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової
відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать
законодавству України, пов'язані з відшкодуванням особою,
цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди,
заподіяної життю, здоров'ю, майну потерпілих внаслідок
експлуатації забезпеченого транспортного засобу.
© ЗУ "Об ОСЦПВВНТЗ"

А подробнее о прицепах.
Потому как:
1.5. наземні транспортні засоби (далі - транспортні засоби) - це пристрої, призначені для перевезення людей та/або вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів, які підлягають державній реєстрації та обліку в органах Державної автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ України (далі - Державтоінспекція МВС України) та/або допущені до дорожнього руху, а також ввезені на митну територію України для тимчасового користування, зареєстровані в інших країнах;

в то же время прицеп можно отнести к установленному оборудованию или механизму, который подлежит регистрации и учету в органах ДАІ и допущенный к дорожному движению.

Тоесть машина + прицеп = наземное транспортное средство 1 штука.
Само слово прицеп в законе не упоминается.
 
а прицеп и есть такое средство и его в обязательном порядке непосредственно регистрируют в ДАИ вообще-то
 
нашел :)
в таблице, где приведены коэффициенты для расчета суммы есть тип транспортного средства такой:
2. причепи до легкових автомобілів 0,27 0,27 0,27
 
Тип коригуючого Договір Договір Договір
коефіцієнта залежно від: I типу II типу III типу

I. типу транспортного
засобу

1. легковий автомобіль

1) до 1600 кубічних
сантиметрів 0,71 1,41 0,71

2) 1600-2000 кубічних
сантиметрів 0,94 1,41 0,94

3) 2000-3000 кубічних
сантиметрів 1,39 1,41 1,39

4) 3000 кубічних
сантиметрів і більше 1,41 1,41 1,41

2. причепи до легкових
автомобілів
0,27 0,27 0,27

3. автобуси з кількістю
місць для сидіння

1) до 20 чоловік 3,04 3,58 3,04

2) більше 20 чоловік 3,58 3,58 3,58

4. вантажні автомобілі
вантажопідйомністю

1) до 2 тонн 1,68 1,86 1,68

2) понад 2 тонни 1,86 1,86 1,86

5. причепи до вантажних
автомобілів
0,57 0,57 0,57

6. мотоцикли та моторолери

1) до 300 кубічних
сантиметрів 0,27 0,54 0,27

2) 300 кубічних
сантиметрів та більше 0,54 0,54 0,54

II. території переваж-
ного використання
транспортного засобу

1) місто Київ 1,5-1,8 1,5-1,8 1,5-1,8

2) міста з населенням
більше 1 мільйона
чоловік 1,2-1,5 1,5-1,8 1,2-1,5

3) міста з населенням
1 мільйон-500 тисяч
чоловік 1-1,2 1,5-1,8 1-1,2

4) міста з населенням
500-100 тисяч чоловік 0,8-1 1,5-1,8 0,8-1

5) населені пункти з
населенням менше
100 тисяч чоловік 0,5-0,8 1,5-1,8 0,5-0,8

III. сфери використання
транспортного засобу

1) автомобіль, який
використовується
юридичною особою 1,1-1,2 1,1-1,2 1,1-1,2

2) автомобіль, який
використовується
фізичною особою 1 1,1-1,2 1

IV. водійського стажу
осіб, відповідальність
яких застрахована за
договором

1) до 1 року 1,2-1,5 1,2-1,5 1,2-1,5

2) 1-3 роки 1,2-1,5 1-1,1 1-1,1

3) 3-10 років 1,2-1,5 1 1

4) більше 10 років 1,2-1,5 0,9-1 0,9-1

V. кількості зазначених
у договорі осіб

1) одна особа 1

2) дві особи 1-1,1

3) 3-5 осіб 1,2-1,4

VI. наявності або
відсутності у
страхувальника
(протягом попереднього
року) доведених у
судовому порядку спроб
страхового шахрайства
або випадків, що були
підставою для пред'яв-
лення регресного позову
згідно із статтею 38
цього Закону

1) наявність 2 2 2

2) відсутність 1 1 1.

© ЗУ "Об ОСЦПВВНТЗ"
 
Назад
Зверху Знизу