Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > История Харькова

Старый 28.01.2016, 22:42   #81
АФОНЯ!


 
 
Регистрация: 3.02.2008
Адрес: Харьков!
Из: Ukraine
Сообщений: 12,711
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 91371236987
еббр будеь давать деньги
они уже лет пять как дают деньги.

Цитата:
Сообщение от 91371236987
чо она будет тянутся деньги есть
это интересный момент.

Деньги как мед,то они есть,то их сразу нет



Цитата:
Сообщение от 91371236987
раз на раз неприходится
я тебе привел тенденцию в 20 лет!А 20 лет это раз на раз не получается.


__________________
    Вверх
Старый 9.02.2016, 10:42   #82
Latmax

 
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Одесская
Из: Ukraine
Сообщений: 939
 
По умолчанию
Полезная карта с бесплатным вайфай на станциях. Хотя как по мне, то лучше в вагонах поставили, Ато в тоннелях вайфая явно не будет.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: zEfi_r2LRkU.jpg
Просмотров: 1128
Размер:	60.8 Кб
ID:	11360858


    Вверх
Старый 9.02.2016, 16:30   #83
Chuchello

 
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 541
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от АФОНЯ!
Алексеевскю в 2010 промежуток 6 лет.пр.Победы в 2016 промежуток тоже шесть лет.Значит Одесская должна открыться после пр.Победы через 12 лет.

При двух подсчетах станция должна открыться не ранее чем через 11 лет.
Не совсем согласен с Вашей математикой. Это промежутки между открытиями. Но строить то их начали гооораздо раньше. Ещё в начале 90-х. Алексевская пока держит рекорд по времени строительства:
Из педии:
Цитата:
станция Алексеевская — рекордсмен СНГ по долгострою...После открытия станции в 2010 году срок её строительства составил 18 лет
Пр. Победы будем надеяться вскоре побъет это рекорд)))


    Вверх
Старый 9.02.2016, 22:53   #84
91371236987

 
Регистрация: 17.04.2011
Из: Ukraine
Сообщений: 349
 
По умолчанию
Поставят вай фай на всех станциях потом будут тестировать в тонелях если тестирование даст положительный результат то будет вай фай и в тунелях


    Вверх
Старый 10.02.2016, 01:07   #85
Latmax

 
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Одесская
Из: Ukraine
Сообщений: 939
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 91371236987
Поставят вай фай на всех станциях потом будут тестировать в тонелях если тестирование даст положительный результат то будет вай фай и в тунелях
А мне вот интересно, не больше бы толку было, если бы вайфай поставили в вагонах? Просто тоннели длинные, а вайфай бьет ну на 300 метров... а при этом пока будешь ехать в вагоне, каждые 20 секунд телефон будет переключаться на новую точку доступа...


    Вверх
Старый 10.02.2016, 01:19   #86
91371236987

 
Регистрация: 17.04.2011
Из: Ukraine
Сообщений: 349
 
По умолчанию
С завтрашнего дня, 8 февраля, еще на одной станции Харьковского метрополитена заработает беспроводной интернет.

Об этом корреспондентам «Информбюро Харьков» рассказал руководитель отдела разработки Сергей Грицюк. По его словам, с понедельника «Wi-Fi» появится на станции метро «Южный вокзал» и это будет уже десятая станция в Харькове, которая подключена к беспроводному интернету.

Так, с конца октября прошлого года «Wi-Fi» стал доступен пассажирам на станциях «Площадь Конституции» и «Историческом музей». В течении трех месяцев беспроводная сеть появилась также на станциях метро «23 августа», «Ботанический сад», «Научная», «Госпром», «Университет», «Пушкинская», а также «Холодная гора».

В планах у руководства отдела разработки полностью покрыть беспроводным интернетом Алексеевскую линию метрополитена, то есть подключить станции: «Алексеевская», «Имени архитектора Бекетова» и «Метростроителей».

Сергей Грицюк уверен, что покрыть все станции Харьковского метрополитена удастся в течении полугода. Но амбициозные планы отдела разработки касаются не только станций. В скором времени в тестовом режиме «Wi-Fi» может появится и в туннелях метрополитена.
Я хз может в тунелях тоже нужен там ночью люди работают им тоже зохется по вайфаеть


    Вверх
Старый 10.02.2016, 10:20   #87
Latmax

 
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Одесская
Из: Ukraine
Сообщений: 939
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 91371236987
Я хз может в тунелях тоже нужен там ночью люди работают им тоже зохется по вайфаеть
Это наверное машинисты поездов метро бунтуют, им скучно по темным, скучным тоннелям кататься, без интернета...


    Вверх
Старый 10.02.2016, 12:17   #88
91371236987

 
Регистрация: 17.04.2011
Из: Ukraine
Сообщений: 349
 
По умолчанию
Может и так у них такая скучная работа


    Вверх
Старый 10.02.2016, 12:47   #89
vladonnos


 
Регистрация: 17.09.2014
Из: Ukraine
Сообщений: 1,522
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Latmax
А мне вот интересно, не больше бы толку было, если бы вайфай поставили в вагонах? Просто тоннели длинные, а вайфай бьет ну на 300 метров... а при этом пока будешь ехать в вагоне, каждые 20 секунд телефон будет переключаться на новую точку доступа...
Для начала изучите как работает ВайФай в тоннелях. В вагоне он с воздуха не возьмется

добавлено

Цитата:
Сообщение от 91371236987
В планах у руководства отдела разработки полностью покрыть беспроводным интернетом Алексеевскую линию метрополитена, то есть подключить станции: «Алексеевская», «Имени архитектора Бекетова» и «Метростроителей»
Интересно, моя Площадь Восстания не считается у них Алексеевской линией чтоли?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: OeE161sabAE.jpg
Просмотров: 337
Размер:	65.8 Кб
ID:	11364116 Нажмите на изображение для увеличения
Название: HiEu22pxvLk.jpg
Просмотров: 298
Размер:	59.9 Кб
ID:	11364117


    Вверх
Старый 10.02.2016, 17:36   #90
Latmax

 
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Одесская
Из: Ukraine
Сообщений: 939
 
По умолчанию
Остается только один вопрос, какой смысл метрополитену тратить на эти все коммуникации, а потом и на оплату интернета, и обслуживание всей системы, кучу денег?


    Вверх
Старый 10.02.2016, 17:49   #91
Viking


 
 
Регистрация: 15.10.2005
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 31,208
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Latmax
Остается только один вопрос, какой смысл метрополитену тратить на эти все коммуникации, а потом и на оплату интернета, и обслуживание всей системы, кучу денег?
а он тратит на эти коммуникации а потом на интернет?


    Вверх
Старый 10.02.2016, 18:50   #92
91371236987

 
Регистрация: 17.04.2011
Из: Ukraine
Сообщений: 349
 
По умолчанию
Есть смысл это реклама когда захдиш в фай фай высвечивается ркла это уже дньги там еще много приколов


    Вверх
Старый 10.02.2016, 19:50   #93
vladonnos


 
Регистрация: 17.09.2014
Из: Ukraine
Сообщений: 1,522
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Latmax
Остается только один вопрос, какой смысл метрополитену тратить на эти все коммуникации, а потом и на оплату интернета, и обслуживание всей системы, кучу денег?
Они в нём уже рекламу сделали, но слава богу ни как в Москве убого.


    Вверх
Старый 10.02.2016, 22:57   #94
91371236987

 
Регистрация: 17.04.2011
Из: Ukraine
Сообщений: 349
 
По умолчанию
А шотам в москве


    Вверх
Старый 10.02.2016, 23:03   #95
vladonnos


 
Регистрация: 17.09.2014
Из: Ukraine
Сообщений: 1,522
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 91371236987
А шотам в москве
Там такая чудная штука под названием "авторизация".


    Вверх
Старый 14.02.2016, 00:33   #96
vladonnos


 
Регистрация: 17.09.2014
Из: Ukraine
Сообщений: 1,522
 
По умолчанию
С сегодняшнего вечера работает Wi-Fi на станции метро Архитектора Бекетова!


    Вверх
Старый 14.02.2016, 01:04   #97
91371236987

 
Регистрация: 17.04.2011
Из: Ukraine
Сообщений: 349
 
По умолчанию
Что значит авторизация


    Вверх
Старый 14.02.2016, 01:43   #98
Latmax

 
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Одесская
Из: Ukraine
Сообщений: 939
 
По умолчанию
Сегодня, точнее уже вчера, видел по каким-то харьковским новостям, что уже весной начнут заниматься ограждением стройплощадок, и перевозкой на них техники.


    Вверх
Старый 14.02.2016, 11:18   #99
91371236987

 
Регистрация: 17.04.2011
Из: Ukraine
Сообщений: 349
 
По умолчанию
Будівництво станції метро Перемога йде за графіком. Роботи тут відбуваються в дві зміни. Монтаж шляхопроводу на завершальній стадії. Ось власне його частина - перехресний з'їзд. Тут розминатимуться потяги.

Анатолій Хатян начальник дільниці

Электричка пришла, например, с центра и ей надо где-то развернуться, чтобы ехать в центр, вот здесь и строится этот перекрестный съезд.

Наталія Лінник директор КП "Харківська дирекція будівництва метрополітену"

Путь мы заканчиваем полностью путевые работы к 8 марта. Наши мужчины-строители решили сделать подарок женскому коллективу дирекции. Останется только монтаж контактного рельса и оборудование ,которое связано с движением поездов.

Паралельно проходить облицювання станції. У вестибюлях зроблять архітектурні вставки. На стінах не буде орденів. Замість них напишуть назву станції. Її зроблять з червоного граніта. Станція метро Перемога відрізнятиметься від інших. Вона має дві особливості.

Наталія Лінник директор КП "Харківська дирекція будівництва метрополітену"

Обустраивается подъемниками, которые обеспечивают доступ людей с ограниченными возможностями для пользованием харьковским метрополитеном. Новая конструкция устройства пути, которая обеспечивает снятие вибрации и шума от движения подвижного состава.

Коли потеплішає, розповідає Наталія Лінник, розпочнуться роботи і наземні. Все обладнання перевезуть на Гагаріна і на будмайданчику візьмуться за благоустрій.

Наталія Лінник директор КП "Харківська дирекція будівництва метрополітену"

Благоустройство будет включать в себя работы, связанные с асфальтировкой, устройств зеленых зон, устройство тротуаров пешеходных. Уже начиная от перекрестка в сторону окружной. Это район пешвыхода номер 2, в районе Алексеевского рынка и возле пешвыхода, который находится непосредственно сейчас на нашей стройплощадке.

Наразі будівництво станції метро Перемога йде лише за рахунок міського бюджету. Щодо державного фінансування були обіцянки з боку Уряду, проте коштів так і не надійшло. Цьогоріч на завершення та пуску станції місто виділило двісті тридцять мільйонів.

Ігор Терехов перший заступник Харківського міського голови

Несмотря на неоднократные заверения правительства на сегодняшний день ни одной копейки из государственного бюджета нам не дали и все работы, которые ведутся здесь, ведутся согласно графика выполнения работ и за счет средств городского бюджета, то есть собственных средств. Обещания обещаниями, но мы понимаем, что мы не можем подвести харьковчан и мы обязаны сдать эту станцию 23 августа.

Також ведуться перемовини щодо придбання рухомого складу. Крім того, постало питання про подальше будівництво тупиків станції під кільцевою дорогою. Це власне продовження шляхопроводу і вже проект депо.

Ігор Терехов перший заступник Харківського міського голови

Сегодня есть проект, он находится в Киеве на экспертизе, будет согласование соответствующих служб, в том числе и бывшей службы Госавтоинспекции, поэтому целый ряд согласований. Это в перспективе мы безусловно будем делать и естественно будем закладывать средства из городского бюджета, конечно будем работать с правительством Украины для того, чтобы они тоже финансировали или софинансировали строительство метрополитена.


    Вверх
Старый 14.02.2016, 12:17   #100
Latmax

 
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Одесская
Из: Ukraine
Сообщений: 939
 
По умолчанию
Цитата:
Коли потеплішає, розповідає Наталія Лінник, розпочнуться роботи і наземні. Все обладнання перевезуть на Гагаріна і на будмайданчику візьмуться за благоустрій.
Вот оно!


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > История Харькова

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 08:48.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.