Хочу купить мазду 626 GD 1987г 2литра .Стоит ли?

Хочу купить мазду 626 GD 1987г 2литра .Стоит ли?

Вот заинтересовался маздой ,хочется узнать какая она из себя.Дорогая в
обслуге или не очень ? Кузов гниет либо он оцинкованный ,в инети много информации но хотелось бы узнать какие впечатление от данной мазды. Куда на СТО перед покупкой погнать на предмет оценки покупки?При осмотре куда смотреть,шо подергать?

Кайфовая машина.
Большая, комфортная, выносливая, устойчивая и тд и тп.
Но есть одно но. Это касается модели как таковой. Но вот то что она 87 года, ей уже почти четверть века!
Если бы она была пригнана с европы - то можно говорить о том что я написал выше. Но если она каталсь тут у нас, то будь готов что она бита со всех сторон и тербует кузовных работ. У них очень стойкие кузова, очень! Но эти кузова ремонтировалсь нашими людьми! А это печально.
Может быть колхоз с запчастями, что то от Москвича, что то от Жигуля и тд и тп.

Короче, к чему я все это.
ЗЧ на них доступные, не дешовые но и совсем не дорогие. В наличии почти все есть в Харькове или многое. Сама машина по себе офигенная для своего времени (не даром на ее базе Пробку собрали). Но все будет зависить от стостояния.
Их крайне мало осталось живых. Если вообще кто то еще есть.

AndreasX может подробнее рассказать. Он обладатеть ухоженной ЖДшки.

Если сам планируешь варить\красить. То хороший вариант для восстановления. Хотя бы есть зачем париться.
Но судя по тому что спрашиваешь куда везти смотреть, скорее всего что обслуживать будешь не сам. А следовательно они хорошенько отнимет у тебя денег так как 99% что она запущенная.

интерьер гавно. Это самая печаль в этом авто

Смотря с чем сравнивать.
Ясное дело что авто 87 года и ждать там что то космическое безсмысленно.
Но как противовес 2109 там салончик поинтеерснее. А цена на нее как на 2109 середины 90х.

имеется машина опель кадетт 88г. хетч 1.6I ,по нему я знаю болячки ,а вот мазда под вопросом.Напрягают блочные запчасти(меняются целиком)такие,как рычаги переднии,рейка не разборная,гидрики не вечные.СТО нужно для определения тех. состояния.Впечатляет салон и хетчевский багажник на мазде,по сравненюю с моим в 2 раза больше,но и расход на мазде на 1,5 литра больше.Хотся поменять ,аж свербит.Но как не вляпаться?

бери хонду cr-v не прогадаешь

насчет блочных...хз.
Пиши AndreasX, он свобю привел в отличный порядок.
У меня GE насчет рычага - он тоже вроде как блочный, но на нем абсолютно все я менял не меняя сам рычаг
Рейка...хз, но тоже ремонтируется.
Гидрики - то фигня. Лить нормальное масло и заменить старых несколько штук по 50- 70 грн это тоже не проблема.

Про боячки свои могу рассказать а про ГД сложно.
Тут нужно на профильные форумы.

но болячи то все фигня по сравнению с возрастом. Сильно старая она, мало шансов найти живые кузова.

jamboo сказав(ла):

бери хонду cr-v не прогадаешь

Натисніть, щоб розгорнути...

ненавижу
зы. привет

все там разборное и меняется по-отдельности.
другое дело что 101% это труп будет по кузову.

гидрики там только в некоторых моторах, но при этом не беспокоят вообще.

п.с. мою мазду 87г купил владелец опеля кстати

steam сказав(ла):

все там разборное и меняется по-отдельности.
другое дело что 101% это труп будет по кузову.

гидрики там только в некоторых моторах, но при этом не беспокоят вообще.

п.с. мою мазду 87г купил владелец опеля кстати

Натисніть, щоб розгорнути...

Во-во!
Он шарит, слушай его

по сравнению с опелями этих годов,думал поболее будут лучше

кузов шо смотреть?

KONONS сказав(ла):

по сравнению с опелями этих годов,думал поболее будут лучше

кузов шо смотреть?

Натисніть, щоб розгорнути...

Ну если найдешь ту которую уже варили - то можеит и лучше.
Но не варенная лучше не будет

По цене смотреть можно.
Если дешевше 4500 то там нет кузова 100%
По кузову думаю смотреть то же что и у всех.

KONONS сказав(ла):

по сравнению с опелями этих годов,думал поболее будут лучше

кузов шо смотреть?

Натисніть, щоб розгорнути...

по кузову на 90% будут дырки в передних стаканах, почти полное отсутствие задних стаканов.
полуживые места крепления задних рычагов, пол под ногами водителя и возле задних колес.

остальное стандартно - короба, арки.

конечно есть один на сотню шанс, что купишь ухоженную машину, с живым кузовом, но это редкость.

цена 3500 с убитым радиатором

Кстати видел идеально целую GD из Голландии (и с газом, кстати).
Все полости посмотрел - нет жуков и все тут.
"местных" таких же кузовов не видел никогда.

лучше ну съездь посмотри сам.
это гораздо информативнее чем тут спрашивать.
цена гнилой девятки.
выводы сам делай.

да, глянуть все-равно можно.
а вдруг...
если кузов более-менее, все остальное делается и получается офигенная машина для тех лет.
моторы есть, по ходовке тоже все есть.

в яму бум спускаться.Чуйствуется ,шо на кадетти ездить и ездить.

KONONS сказав(ла):

цена 3500 с убитым радиатором

Натисніть, щоб розгорнути...

ТС, умножь эту цифру на 1,5- это то, что тебе придется вложить в такую машину.

ТоЯматоКанава сказав(ла):

ТС, умножь эту цифру на 1,5- это то, что тебе придется вложить в такую машину.

Натисніть, щоб розгорнути...

ну если там кузов живой, то за 5 250 получается офигенная машинка!
Что будет лучше восстановленной мазды по цене 5.25 ?
Разве что Сенс с убитым мотором. Так как бы он и рядом не годится

Вопрос только в состоянии кузова.
Так что нужно ехать смотреть, всякое бывает