покупал машину 3 месяца назад, когда проверял состояние турбины - снял воздушный патрубок и двумя пальцами смыкал крыльчятку по сторонам, долго смыкал - сидела мертво, вообще люфта небыло никакого)))) я был счастлив. Вот буквально 4 дня назад снимал тотже патрубок (надо было) и как-то рука дернулась крыльчятку потелепать - это пипец, люфт 2-3мм.
Что за хрень? (проехал тыщ 10-15)
Вот и думаю, может нах эти турбины, ремонт то не дешевый.
А до этого продавал машину с люфтом крыльчятки вообще шо пипец (я боялся её заводить) понятно дело что покупателю ничего не сказал.... Короче отъехал он от Харькова 300 км и звонит и говорит "белый дым что пипец" а я думаю "Хорошо что в разнос не пошла".
Вообщем турбина это не слабый гемор.
Юзал много авто с примерно одинаковым объемом с турбо и без и могу точно заявить что экономии топлива турбина не дает, вот тягу добавляет это да (но только на определенных оборотах).
, какие отзывы у владельцев такого девайса))) кто, что знает?
