Единый электронный билет в городском электротранспорте

[ATmega88]

Единый электронный билет в Харькове. Информация по состоянию на 21.08.2020г.

Вот и прошло два года и восем месяцв с момента начала внедрения единого электронного билета в городском электротранспорте. (Или как сообщает Дульфан 50 месяцев с момента подписания инвестиционного договора )

По факту мы имеем:
кондукторов не разогнали, разовых билетов нет, контролеров с работающими (включенными) ручными терминалами считывателями для контроля нет )

1. Заработал ли E-ticket в Харькове ?
ДА.

2. Работает ли E-ticket в метро ?
ДА. На каждой станции вы сможете пройти по E-ticket, купить или пополнить карту.

3. Где, как и за сколько купить карту E-ticket ?
Купить карту можно в терминалах E-ticket за 36 гривен. (Будьте внимательны, терминал сдачу не дает, но в подавляющем большинстве случаев может зачислить ее на купленную карту. Для этого после получения карты её необходимо поместить в картридер для пополнения. Терминал говорит, что у вас на это есть 20 секунд )

Большинство установленных терминалов можно найти на этой карте http://xt.akirich.pp.ua/ (спасибо Akirich за проделанную работу)
Если вы обнаружили новый терминал, которого нет на карте, вы можете помочь проекту и отправить запрос на добавление терминала на карту .

4. Есть ли обещанная 1 зарезервированная поездка на карте сразу после покупки?
НЕТ

5. Как пополнить карту ?
Обновленная прошивка терминалов позволяет пополнять карты так же, как и старые метро-карты (т.е. без танцев с бубном )
Если вдруг прошивка старая, то алгоритм следующий: подойти к терминалу E-ticket и обязательно убедиться в работоспособности тачскрина! Далее выбрать пункт меню пополнить карту и вставить карту в картоприемник. На экране должны отобразиться данные по вашей карте (срок действия, серийный номер, текущий баланс). После внесения денег ОБЯЗАТЕЛЬНО нажать кнопку ДАЛЕЕ, что бы внесенная вами сума была зачислена на вашу карту.
В идеале лучше покупать карту и пополнять ее в терминале, который выдаст вам чек.

Будьте внимательны, замечены случаи частичного отказа картридера в терминалах. Карта читается, но запись (зачисление денег на карту) может не происходить.

6. Как пользоваться валидатором (оплатить проезд)?
Приложить карту к валидатору (светящаяся зеленая область) и дождаться на экране валидатора сообщения «Вход разрешен».
Если на экране предложение оплатить дополнительную поездку и багаж - вы уже оплатили один раз в этом вагоне за последние два часа.
Если вы следуете в обратном направлении на том же вагоне, для исключения конфликтов - платить надо дополнительным билетом (срок действия должен быть другой).

7. Как контролировать баланс на карте ?
1) При оплате проезда на экране валидатора будет отображена информация о стоимости билета и текущего баланса на карте.
2) Через меню валидатора «Карткова інформація»
3) Смотреть текущий баланс карты в терминалах E-ticket.
4) Когда баланс на карте станет меньше 10 грн, при оплате проезда валидатор вежливо уведомит вас о том, что баланс на карте низкий

8. Можно ли оплатить одной картой за нескольких пассажиров или за свой багаж (как в метро)?
ДА Для оплаты багажа или нескольких человек сначала заплатите за себя, в момент отражения надписи - вход разрешен, нижней кнопкой можно выбрать оплату багажа и дополнительных билетов.
Затем - нажимаем необходимое количество дополнительных билетов\мест багажа и снова прикладываем карту.

9. Как контролер узнает, что я оплатил проезд?
Согласно правилам пользования НОТ, Вы должны приложить свою карту к ручному терминалу-считывателю у контролера. На данный момент, таких устройств (включенных и работающих ) ни у контролеров, ни у кондукторов замечено не было.
Но Вы можете на стационарном валидаторе выбрать пункт меню «Карткова інформація» и приложить свою карту. На валидаторе будут отображены все данные по вашей карте на 4-х страницах. На второй странице будет информация о 4-х последних транзакциях, а на 3-ей данные о вашем «электронном» билете (цена, срок действия, вид транспорта, линия(маршрут), бортовой номер машины, номер билета)

10.Работают ли разовые билеты E-ticket на трамвай\троллейбус\метро купленные в терминале?
НЕТ. По состоянию на 21.08.2020 нет информации ни об одной удачной оплате проезда разовыми билетами E-ticket.

11. Где прочитать новые правила пользования НОТ в Харькове ?
http://kharkiv.rocks/reestr/662612

12. Как пользоваться школьным льготным электронным билетом ?

http://kpkharkovpass.kh.ua/index.php/2018-08-05-18-21-50/scholar

13. Куда обратится в случае возникновения конфликтных/нештатных ситуаций, с жалобой или предложением по поводу работы системы E-ticket ?

В этом случае вы можете позвонить по одному из номеров телефонов указанных в квитанции, а именно:
063-133-67-57, 099-520-26-36, 096-488-71-73

Так же горячая линия "Платежный центр" 0-800-505-685 (решение спорных вопросов по транзакциям, работе терминалов и валидаторов)
Так же в тестовом режиме запущена подача заявок на решение проблем с ЛЬГОТНЫМИ КАРТАМИ E-ticket
http://kpkharkovpass.kh.ua/index.php...10-08-17-07-17

14. Если пополнить е-билет до подорожания, будет ли тариф старым ?

НЕТ. Точнее он будет старым для всех без исключения до того момента, пока горе-внедряльщики не поменяют прошивку в валидаторах. Как показывает практика, этим идиотам специалистам на это нужно от 2 дней до 2 недель

P.S. С 30.09.2018 начали выдавать льготные карты школьникам (карты зеленые, по внешнему виду ничем не отличающиеся от полнотарифных)
Так же льготные (синие) карты E-ticket начали выдавать работникам социальной сферы (Дільничний терапевт і педіатр, дільничним медсестрам, які обслуговують хворих за викликом вдома та з метою патронажної служби - працівникам комунальних закладів охорони здоров'я, які перебувають в комунальній власності територіальної громади міста Харкова)
По состоянию на 17.01.2020 льготные карты (как синего так и зеленого цвета) получили большинство пенсионеров). Так же льготные карты начали выдавать и студентам.
По сообщению метрополитена, старые метро-карты перестанут действовать с 1.03.2021. Остаток средств на них возмещаться не будет. Старайтесь использовать все оплаченные поездки на старых метро-картах до этой даты.

[wapmaster]

Будут платить процентов 30 , остальные на мороз упадут )))
спасет только увеличение штрафов и частый контроль ревизоров
в ЕС уже везде платят без кондукторов ( кроме Болгарии)

[sasa82]

не верю (с)

[NV-SD2AM]

Сообщение от ATmega88

сказал зам мэра по вопросам инфраструктуры города Евгений Водовозов.

Наумыч хуй

[Kompot]

Не прошло и 10 лет

[aragen]

Сообщение от ATmega88

Сами билеты будут двух видов — многоразовые электронные, которые должны отвечать типу MIFARE Plus, и разовые. Для льготников будут свои проездные. Оплачивать проезд картой можно будет через валидатор, а разовый билет необходимо будет закомпостировать. Также правила запрещают оплату в трамваях и троллейбусах наличными.

Электронным билетом пассажир сможет пользоваться когда угодно и неограниченное количество раз, а вот разовые будут действительны всего сутки и зарегистрировать их в системе можно только раз. Если вдруг транспортное средство сломалось, то в течение часа пассажир может пересесть на другой транспорт и при этом не оплачивать проезд снова. Этот электронный билет также будет действителен и в метро.

Электронные проездные и разовые билеты можно будет купить или пополнить в пунктах продажи, которые появятся на остановках общественного транспорта.

"Мы завершаем подготовительные работы к введению автоматизированной системы учета. У нас на руках находятся электронные билеты, уже скоро их увидят и харьковчане", — сказал зам мэра по вопросам инфраструктуры города Евгений Водовозов.

https://www.segodnya.ua/regions/khar...y-1060643.html

Почему пуканы рвуться по ночам?

[cosanostra]

Сообщение от Kompot

Не прошло и 10 лет

Та не, не прошло и 20-ти лет, в ЕС не только всё это давным давно действует, но и городской транспорт ходит по чёткому расписанию, везде есть карты, маршруты и схемы, нормальная инфраструктура. А у нас в скорейшем внедрении я очень сомневаюсь: дофига надо сопутствующего оборудования закупить и установить, стоимость проезда низкая для обеспечения нормального функционирования, открытым остаются автобусы, маршруты которых принадлежат частным перевозчикам.
Одним словом, реформы, проводимые теми, кто на себе не испытывает результаты их внедрения, либо фикция, обречённая на провал, либо будут имет жалкое подобие и кривизну.

[Sidval]

Это удобно

Сообщение от cosanostra

реформы, проводимые теми, кто на себе не испытывает результаты их внедрения

вспоминаются многочисленные бредни кличка по обустройству киева - выдающие с потрохами как раз этот момент

[Photonex]

Сообщение от ATmega88

... которые появятся на остановках общественного транспорта ...

При совдепии практически на каждой остановке была будочка, в которой (обычно пенсы) продавали билетики ... А нонче - это же сколько нахлебников на минималку нужно набрать?

[Rustam]

Это получается хочешь проехать пару остановок на метро - оплати вояж в оба конца и еще + на троллейбусе как бонус?
Удобно

Них не понял
Компостер
В метро?
Ну если общий билет..

[МышаМаша]

Чего-то никто про цену не спросил. Уверен, скоро будем ржать.

[Che_Kharkov]

давно пора. особенно в маршрутках где 10%-30% выручки идет в карманы маршрутчиков, а еще часть выручки скрывается самими перевозчиками, дабы уменьшить пассажиропоток и тем самым увеличить стоимость

[detroit]

Сообщение от ATmega88

разовые будут действительны всего сутки

Это какой-то дыбил придумал разовый билет. Купил если не воспользовался твои проблемы? Верните жетончики блеать

[Photonex]

Сообщение от Bandera_C

А что ты так распереживался, портрет дориана....гепа заплатит.

Да я не распереживался!
Просто чето вспомнились еблища бабушек в этих затрапезных будках.
А на стеклах обычно висели на скрепках проздные - ученические, студенческие и обычные ...

[lucky)))]

летом ехала в траллике, слышала разговор кондукторов, один рассказывал, что их собирали на собрание и говорили, что с августа будут вводить электронные билеты, кондукторов будут увольнять, но увеличивать штат ревизоров

[talex]

Сообщение от lucky)))

летом ехала в траллике, слышала разговор кондукторов, один рассказывал, что их собирали на собрание и говорили, что с августа будут вводить электронные билеты, кондукторов будут увольнять, но увеличивать штат ревизоров

Почему сразу увольнять. В будки на остановки - талонами торговать .

[talex]

Сообщение от detroit

Это какой-то дыбил придумал разовый билет. Купил если не воспользовался твои проблемы? Верните жетончики блеать

Это каким-то дЫбилом надо быть, чтобы покупать разовый билет наперед и думать воспользоваться им или нет . Едешь - купи. Нет, так нефиг писать хуету.

[talex]

Помнится еще в 2012 году...
http://www.objectiv.tv/260712/72884.html

[ATmega88]

Сообщение от Che_Kharkov

давно пора. особенно в маршрутках где 10%-30% выручки идет в карманы маршрутчиков, а еще часть выручки скрывается самими перевозчиками, дабы уменьшить пассажиропоток и тем самым увеличить стоимость

Было бы хорошо, тока про маршрутчиков пока все молчат. А говорят про единый билет только на электротранспорт