Харьков Форум
  Харьков Форум > Хобби > Авто

Старый 9.04.2012, 12:24   #1
priboru 7516620


 
 
Регистрация: 6.04.2008
Сообщений: 5,272
 
По умолчанию
Был на Лоске, у многих появились полиуретановые детали для подвески. Кто нибудь у же ставил себе?

Есть на Вазы, Шевролеты. На другие авто подобрать можно


__________________
Закон суров, но это фигня...
    Вверх
Старый 9.04.2012, 12:33   #2
lugal


 
 
Регистрация: 5.02.2007
Адрес: Харьков.
Сообщений: 35,185
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от priboru 7516620
Был на Лоске, у многих появились полиуретановые детали для подвески. Кто нибудь у же ставил себе?

Есть на Вазы, Шевролеты. На другие авто подобрать можно
Полиуретан - достаточно жесткая полимерная шняга. Как правило имеет более вісокий ресурс по сравнению с обічной резиной. Но подвеска при єтом становиться жошче.
Главное не перепутать полиуретан с второпластом - из него тож З\Ч делают. Вот его в ходовку ставить не стоит - оставьте его для сковородок


__________________
Автохоббит - высшая ступень эволюции форумчанина.
    Вверх
Старый 9.04.2012, 12:38   #3
kIuGzOiRk


 
 
Регистрация: 13.10.2005
Адрес: 城市
Сообщений: 4,203
 
По умолчанию
Спрашивал вчера втулки стабилизатора. Значит обычные китайские - 10 грн. шт. Немного получше. - 20 грн. шт. Оригинал - 60 грн. пара. И полиуретановые 140 грн. пара.

Вопрос к знатокам - действительно ли полиуретан так надежен и долговечен?


    Вверх
Старый 9.04.2012, 12:45   #4
Serega_29


 
 
Регистрация: 10.01.2012
Адрес: Harkoff
Сообщений: 9,025
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kIuGzOiRk
Спрашивал вчера втулки стабилизатора. Значит обычные китайские - 10 грн. шт. Немного получше. - 20 грн. шт. Оригинал - 60 грн. пара. И полиуретановые 140 грн. пара.

Вопрос к знатокам - действительно ли полиуретан так надежен и долговечен?
если такая разница в цене - то ну ево нах.


    Вверх
Старый 9.04.2012, 12:46   #5
kIuGzOiRk


 
 
Регистрация: 13.10.2005
Адрес: 城市
Сообщений: 4,203
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Serega_29
если такая разница в цене - то ну ево нах.
Та я так тоже подумал.
Нельзя сделать автомобиль из "вечного". Ломаться будет в любом случае.


    Вверх
Старый 9.04.2012, 12:47   #6
Andreas-X


 
Регистрация: 7.12.2008
Адрес: -
Сообщений: 28,030
 
По умолчанию
А в чем плюсы/минусы?


__________________
...
    Вверх
Старый 9.04.2012, 12:47   #7
priboru 7516620


 
 
Регистрация: 6.04.2008
Сообщений: 5,272
 
По умолчанию
незнаю есть ли смысл в таких тратах, реально намного дороже


__________________
Закон суров, но это фигня...
    Вверх
Старый 9.04.2012, 12:52   #8
lugal


 
 
Регистрация: 5.02.2007
Адрес: Харьков.
Сообщений: 35,185
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Andreas-X
А в чем плюсы/минусы?
+ - Долговечность
- - Подвеска становиться более жесткой. Потенциально возможно изменение кастора, развала, схождения и т.д. Тут все индивидуально, зависит от места установки и модели. Например на сайре - "вечніе" универсальніе заменители ромашек из полиуретана меняют немного кастор.
Зажимают подвеску. Там на фордклабе шел длительній срач на тему - лучше на родніх с заменой раз в 5-10 тісяч но мягких или на полиуретане но жостком.


__________________
Автохоббит - высшая ступень эволюции форумчанина.
    Вверх
Старый 9.04.2012, 12:58   #9
lugal


 
 
Регистрация: 5.02.2007
Адрес: Харьков.
Сообщений: 35,185
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от bw8
если ты не раллийный гонсчек - то оно тебе не надо..
Та как те сказать. На скорпах и сайрах - по нашим дорогам ромашкам хана настает в среднем за 5-10 тіков. Если не повезет - сразу порвать мона. Ценка комплекта порядка 300 грн + работа. Многи именно на сайру ставят полиуретан.


__________________
Автохоббит - высшая ступень эволюции форумчанина.
    Вверх
Старый 9.04.2012, 13:14   #10
sv_31


 
 
Регистрация: 3.10.2005
Адрес: Харьков
Сообщений: 13,752
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от bw8
если ты не раллийный гонсчек - то оно тебе не надо..
+ мульен...
+ износостойкость
- Жесткость, хотя твердость полиуретана можно в легкую регулировать при литье... Но с этим мало кто экспериментирует... То шо продают у нас на рынке откровенное дюрьмо(акромя фирмачей SS)... Ибо из Европы притарабенить реальну весчь значительно дороже...

Зы: Щас есть двухкомпонентные полиуретановые составы, есси руки прямые можно кой че и самому делать... Но эт типа секрет, благодаря которому, некие барыжки лепят цену полиуретановых изделий в 3-4 раза выше себестоимости..


    Вверх
Старый 9.04.2012, 13:24   #11
ТоЯматоКанава


 
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 12,725
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kIuGzOiRk
Спрашивал вчера втулки стабилизатора. Значит обычные китайские - 10 грн. шт. Немного получше. - 20 грн. шт. Оригинал - 60 грн. пара. И полиуретановые 140 грн. пара.

Вопрос к знатокам - действительно ли полиуретан так надежен и долговечен?
если брать втулки стаба- то они ходят ой как долго, там скорее стаб износится в том месте

Цитата:
Сообщение от sv_31
То шо продают у нас на рынке откровенное дюрьмо(акромя фирмачей SS)...
это не так.
На лозке в 5-м ряду стоит мужичок, который продает полиуретановые втулки новосибирского завода... Качество прекрасное... Цена правда выше оригинала


    Вверх
Старый 9.04.2012, 13:35   #12
sv_31


 
 
Регистрация: 3.10.2005
Адрес: Харьков
Сообщений: 13,752
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ТоЯматоКанава
это не так.
Это так....
От это дюрьмо, которое и я те сделаю... И пох на твердость и прочие характеристики... Даже есси у тя подвеска в хлам рассыпеца, этого никто ни учитывает...

А от это сделано согласно технологий, с просчетом ТТХ и т.д.


Зы: цвет значения не имеет, коль че..


    Вверх
Старый 9.04.2012, 13:46   #13
Семонов

 
Регистрация: 7.04.2012
Сообщений: 232
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от lugal
Полиуретан - достаточно жесткая полимерная шняга. Как правило имеет более вісокий ресурс по сравнению с обічной резиной. Но подвеска при єтом становиться жошче.
Главное не перепутать полиуретан с второпластом - из него тож З\Ч делают. Вот его в ходовку ставить не стоит - оставьте его для сковородок
Если кузов автомобиля крепкий ,а челюсть привязана скотчем то можно брать ,своевременно записавшись на прием психиатра.


    Вверх
Старый 9.04.2012, 14:42   #14
lugal


 
 
Регистрация: 5.02.2007
Адрес: Харьков.
Сообщений: 35,185
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Семонов
Если кузов автомобиля крепкий ,а челюсть привязана скотчем то можно брать ,своевременно записавшись на прием психиатра.
Єто


__________________
Автохоббит - высшая ступень эволюции форумчанина.
    Вверх
Старый 9.04.2012, 14:56   #15
TorcK


 
 
Регистрация: 18.05.2005
Адрес: Харьков
Сообщений: 11,302
 
По умолчанию
Более долговечная штука, но и более дорогая. А жёсткость подвески скорее плюс, чем минус, но тут на любителя.


__________________

Хочешь сделать что-то хорошо - сделай это сам.
    Вверх
Старый 9.04.2012, 15:02   #16
lugal


 
 
Регистрация: 5.02.2007
Адрес: Харьков.
Сообщений: 35,185
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от TorcK
Более долговечная штука, но и более дорогая. А жёсткость подвески скорее плюс, чем минус, но тут на любителя.
Насчет дороговизні, опять таки по сиере:
1 - Комплект ромашек на сегодня 300 грн.
2 - Комплект полиуретанок - 400 грн.
3 - За период комплекта полиуретанок сменяться 3-4 поколения ромашек, итого 900-1300 грн читсой єкономии без учета инфляции.
4 - Насчет жесткости - шо ж прикольного в том, что мелкие неровности будут передаваться на кузов\руль?


__________________
Автохоббит - высшая ступень эволюции форумчанина.
    Вверх
Старый 9.04.2012, 15:10   #17
ТоЯматоКанава


 
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 12,725
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от sv_31
От это дюрьмо, которое и я те сделаю...
ну и чем твоё дерьмо отличаецца от новосибирского?

Цитата:
Сообщение от sv_31
А от это сделано согласно технологий, с просчетом ТТХ и т.д.
чем докажешь?


    Вверх
Старый 9.04.2012, 15:22   #18
sv_31


 
 
Регистрация: 3.10.2005
Адрес: Харьков
Сообщений: 13,752
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ТоЯматоКанава
ну и чем твоё дерьмо отличаецца от новосибирского?
Составом, отсель и характеристиками на твердость/кручение и т.д. самого изделия... Шоп ты понимал, производители проектируя авто в целом, расчитывают характеристики той или иной детали... И подобрать такие же или подобные показатели практически не возможно, ибо сие тайна за семью печатями... Определить состав а после и ТТХ можно лишь в лаборатории за не малую денюжку...

А при изготовлении дюрьма, ниче эт не нужно, ты просто берешь ближайший состав, смешуешь, и заливаешь в форму(хоть из пластелина)... А через месяцок у тебя подвеска развалюеца, патаму шо усилив одну деталь в авто, ты ослабил как минимум три других... Такие детали из полиуретана ничего более чем обычный понт, который может негативно сказаться на характеристиках авто в целом, а с этим шутят ток идиоты...

И наконец - полиуретанов(составов) сотни + добавки для придания необходимых свойств... Литье изделий возможно как минимум тремя методами... Кустарный я те уже рассказал, есть литье на горячеканальных пресс-формах, очень дорогой метод, окупается только на глобальной серийной работе, но лишь в нем возможно придать материалу нужные ТТХ играясь компонентами..
Цитата:
Сообщение от ТоЯматоКанава
чем докажешь?
Чуваки с Тольятти работают... Гугли карочь... Лень мне тебе тут лекции читать..


    Вверх
Старый 9.04.2012, 15:43   #19
E2ard1967


 
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Тегусигальпа
Сообщений: 33,889
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Andreas-X
А в чем плюсы/минусы?
Дорогой - и это серьезный минус.

Цитата:
Сообщение от priboru 7516620
Есть на Вазы, Шевролеты. На другие авто подобрать можно
Пыльники ставил гораздо дольше служат и не преют.


    Вверх
Старый 9.04.2012, 15:57   #20
TorcK


 
 
Регистрация: 18.05.2005
Адрес: Харьков
Сообщений: 11,302
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от lugal
4 - Насчет жесткости - шо ж прикольного в том, что мелкие неровности будут передаваться на кузов\руль?
Тазик более "сбитый" становится. Я когда поменял сайлентболки и стойки на более жёсткие, машина совсем по-другому ехать начала.


__________________

Хочешь сделать что-то хорошо - сделай это сам.
    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Хобби > Авто

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 13:32.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.