Харьков Форум
  Харьков Форум > Хобби > Авто

Старый 8.04.2012, 22:38   #21
paVel---7


 
 
Регистрация: 5.10.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 29,303
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от sanders
Не парься.Завтра понюхай тосол.Если воняет горелым-прокладка под головкой.
Если пробита прокладка под головкой, то масла будет неожиданно много и цвета ржавчины

Цитата:
Сообщение от \\taller\\
Машина стабильно работает только в течении 1-2 минут, потом троит!!
Двигатель Москвичевский или Жигулевский?


    Вверх
Старый 8.04.2012, 22:41   #22
Alex-80


 
 
Регистрация: 25.06.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,778
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от \\taller\\
Значит он всегда 1.7 был!!
Перегрев по любому был, так как раньше не срабатывал вентилятор, и термостат барахлил, но уже все исправили!!
Бензин 92 на заправке "Самолет" может слыхали!!)
Тоесть детонацию???
Если был перегрев, то 99% нужно менять прокладку ГБЦ.
Детонация - это звук, напоминающий удары маленьким молоточком по поршню (обычно называют "пальцы стучат"), появляется при раннем зажигании, или при использовании низкокачественного (низкооктанового) бензина. Детонация возникает при сильной нагрузке (перегрузке) двигателя. Например, при резком разгоне или при неправильно выбранной передаче в КПП (вместо пониженной передачи включена повышенная)


__________________
Люблю читать авто manual`ы. Не СТО!!! Работаю не в автобизнесе...
Никогда не бойся делать то, чего ещё не приходилось делать. Помни, "Ковчег" был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"!!!(Л.Фейербах и Д.Берри)
Бригада дежурных телепатов ответит на ваши вопросы
    Вверх
Старый 8.04.2012, 23:25   #23
\\taller\\

 
 
Регистрация: 5.06.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 109
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от paVel---7
Если пробита прокладка под головкой, то масла будет неожиданно много и цвета ржавчины



Двигатель Москвичевский или Жигулевский?
Двигатель москвичевский!!

Цитата:
Сообщение от Alex-80
Если был перегрев, то 99% нужно менять прокладку ГБЦ.
Детонация - это звук, напоминающий удары маленьким молоточком по поршню (обычно называют "пальцы стучат"), появляется при раннем зажигании, или при использовании низкокачественного (низкооктанового) бензина. Детонация возникает при сильной нагрузке (перегрузке) двигателя. Например, при резком разгоне или при неправильно выбранной передаче в КПП (вместо пониженной передачи включена повышенная)
ну скорее всего надо все таки менять прокладку, если после регулировки карбюратора ничего не измениться, то буду менять!!
Ну раз так, то детонация иногда бывает, когда прогазовываешь то слышко как по моему в 4 целиндре стук идет, но я думал что это клапана!!)


    Вверх
Старый 8.04.2012, 23:32   #24
devid
АвтоРемонт


 
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 22,048
 
По умолчанию
мотор цветков пересыпал?

Цитата:
Сообщение от Alex-80
Проверить состояние ВУТа (усилитель тормозов) и шланга к нему?
а как влияет нагрев мотора на подсос воздуха по ваккумной системе?...


    Вверх
Старый 8.04.2012, 23:34   #25
\\taller\\

 
 
Регистрация: 5.06.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 109
 
По умолчанию
нееет не Цветков))
Но я у него запчасти покупаю, за последние 3 дня по несколько раз в день к нему бегаю!!)
Даже он уже не знает что делать, он сказал что если б прокладку пробило то мотор сильно парил, и в тосоле масло бы могло быть!
Я не знаю кто мотор делал, так как еще не был владельцем Москвича в то время!!


    Вверх
Старый 8.04.2012, 23:35   #26
devid
АвтоРемонт


 
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 22,048
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от \\taller\\
нееет не Цветков))
Но я у него запчасти покупаю, за последние 3 дня по несколько раз в день к нему бегаю!!)
Даже он уже не знает что делать, он сказал что если б прокладку пробило то мотор сильно парил, и в тосоле масло бы могло быть!
Я не знаю кто мотор делал, так как еще не был владельцем Москвича в то время!!
завта уторм могу глянуть, только не долго.


    Вверх
Старый 8.04.2012, 23:42   #27
\\taller\\

 
 
Регистрация: 5.06.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 109
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от devid
завта уторм могу глянуть, только не долго.
Ответ в ЛС!


    Вверх
Старый 9.04.2012, 00:08   #28
Maks 1980


 
 
Регистрация: 6.04.2007
Адрес: Харьков - Ивано-Франковск
Сообщений: 13,062
 
По умолчанию
О! Блин... троит троит....

Отрубай цилиндры по одному. Если везде будет еще хуже значит не цилиндро-поршневая, а если убрав провод с цилиндра ничего не изменится - значит в цилиндропоршневой проблема(ну клапана и т.п.).

Ну и свечи поменяй однозначно накакие нибудь другие.

И вааще на профильном форуме быстрее бы ответили ))) На космичеводческом


    Вверх
Старый 9.04.2012, 00:24   #29
\\taller\\

 
 
Регистрация: 5.06.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 109
 
По умолчанию
Вот я уже пробовал все это!!)
Только одни цылиндр отрубал, и мотор уже хуже работал!!
И свечи тоже менял!!!
Та надо будет и там тему создать!!)


    Вверх
Старый 9.04.2012, 00:29   #30
Maks 1980


 
 
Регистрация: 6.04.2007
Адрес: Харьков - Ивано-Франковск
Сообщений: 13,062
 
По умолчанию
Не один, а все, по очереди отрубать нужно, я не правильно выше написал) Если клапан травит или еще что то то то будет менее заметно чем отключение здорового цилиндра.

А по сему если прокладка или еще что то то будет тоже заметно на конкретном цилиндре.


А если не поможет это либо зажигание либо карб выделываются.


    Вверх
Старый 9.04.2012, 00:39   #31
\\taller\\

 
 
Регистрация: 5.06.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 109
 
По умолчанию
ну завтра попробую поотсоединять!!!
Посмотрим как будет!
Та с зажиганием вроде все норм, выставлено правилтно!!
Вот карб может!!
Когда двигло работает на холостых, немного подсос тянешь и сразу глохет, а раньше просто обороты увеличивались!!!
Может это о чем то говорит!


    Вверх
Старый 9.04.2012, 00:52   #32
Maks 1980


 
 
Регистрация: 6.04.2007
Адрес: Харьков - Ивано-Франковск
Сообщений: 13,062
 
По умолчанию
по подсосу следующее.

Подсос добавляет бензина в смесь, переобогощает - а если у тебя перелив, то будет ЗАЛИВ двигатель бензином)


2 вариант у тебя подсос воздуха идет за карбюратором на коллекторе. Но первое вероятнее


    Вверх
Старый 9.04.2012, 01:18   #33
M2137


 
 
Регистрация: 3.01.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,229
 
По умолчанию
Вот тебе ссылка на Москвич-клуб, лучше чем там тебе здесь никто ничего не расскажет. О чём говорить, если тут народ даже не слыхивал о москвичёвских 1.6 -- собирались отдельными партиями на колене 1.7 со своей поршневой на 82, кроме М21412 ставились также на Орбиту-Оду и часть сызранских ВАЗ-2106. Они ничего тут не знают, только трепаться умеют, для них будет откровением, что кроме штатного уфимского 1.5 существовали также уфимские 1.6, 1.7, два варианта 1.8, 2.0 и 2.12.

http://moskvich.net/


    Вверх
Старый 9.04.2012, 01:21   #34
Rover 75

 
 
Регистрация: 3.04.2012
Сообщений: 67
 
По умолчанию
касмичь гавно...


    Вверх
Старый 9.04.2012, 08:19   #35
DiGiTaL


 
 
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Гепасити
Сообщений: 23,516
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Rover 75
касмичь гавно...
А если еще с ГБО ....


__________________
Сила воли решает всё ©
    Вверх
Старый 9.04.2012, 12:13   #36
oreon

 
Регистрация: 4.01.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 65
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Rover 75
касмичь гавно...
Ты лучше б по делу сказал что то, а не высеры выкидывать....


    Вверх
Старый 9.04.2012, 12:59   #37
Печенег


 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 7,108
 
По умолчанию
Москвич-форум харьковский тебе поможет.


    Вверх
Старый 9.04.2012, 14:36   #38
\\taller\\

 
 
Регистрация: 5.06.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 109
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Rover 75
касмичь гавно...
Сам то наверное на Жигулях ездишь


    Вверх
Старый 9.04.2012, 15:04   #39
lugal


 
 
Регистрация: 5.02.2007
Адрес: Харьков.
Сообщений: 35,185
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от \\taller\\
Суть просблемы такова, заводишь машину, после того как нагрееться двигатель начинает страшно троить, уже и генератор перебирали и котушку меняли, потом вообще искра пропала, поменяли комутатор, появилась. Но все равно как только нагреваеться троит, что можно сделать???
машина при этом до кипения не доходит, а троит, хотя с расшырительного бачка тосол иногда выгоняет!!
в общем вообще не поймем что с ней, и что надо сделать!!
Может кто знает или у когото такое было, подскажыте!!
Если гонит тосол из бака, значит пробой прокладки или голові. Отедова же троение. Тем более если біли перегреві.


__________________
Автохоббит - высшая ступень эволюции форумчанина.
    Вверх
Старый 9.04.2012, 16:54   #40
\\taller\\

 
 
Регистрация: 5.06.2011
Адрес: харьков
Сообщений: 109
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от lugal
Если гонит тосол из бака, значит пробой прокладки или голові. Отедова же троение. Тем более если біли перегреві.
Ну так даже если и прокладка, то чего он как заводишь работает четко и токо через пару минут троит???
как то странно!!!

А как точно проверить пробита прокладка или нет???
Только снимать голову??!!

А может быть такой вариант что не работает помпа, и он сразу перегреваеться и троит???


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Хобби > Авто

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 13:22.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.