Статус:
Offline
Реєстрація: 11.11.2004
Повідом.: 40156
Реєстрація: 11.11.2004
Повідом.: 40156
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділіОн охуенен.
Я бы за эргономику этого яйца бы в дверь зажал создателю.
Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділіОн охуенен.
Я бы за эргономику этого яйца бы в дверь зажал создателю.
На практике - отличная эргономика.
Я проездил с ним пару лет. Все удобно и интуитивно\тактильно понятно.
Хочешь громче - слайд вверх.
Хочешь следующий трек - слайд вправо. Эргономика дивайса обогнала время ))) сейчас так на смартфонах работает управление, а Кларион это сделал до того как это стало мейнстримом
Дадада.
Обогнала время.
Лет на триста.
Нет, человек, конечно, к чему угодно может привыкнуть. Но это не показатель.
Эргономика у этого мафона - очко.
Ну окей тебе виднее
Конечно виднее.
Показатель эргономики - это когда сразу все ясно, интуитивно понятно и удобно.
А когда вот этим слайдером пытаешься его настроить впервый раз - очень хочется разбить нахуй.
Так что еще раз - то, что ты к нему привык и находишь удобным не есть показательным.
Я ж и говорю, далеко не каждую АС можно подключить в би. Часто это разводняк, когда АС за 200 уе подключается в "би", а за 2000 - нет.Думал и себе домой би сделать
Меня волнует по двум причинам - там обычно жена, а втора причина - в дальних поездках и я бываю пассажиромкого волнует что там у пассажира?
ищи икон, еос, стег, аудисон.усилители блаупункт отстой, JBL - рулез
а я верю. 30вт в а классе это ну пусть 100 в ав. так что все могет быть.Кстати, заявлено до 30Вт, но я в это не верю - стационарные усилки класса А столько не качают, пр этом греются как печка.
это уже ближе к темеищи икон, еос, стег, аудисон.
те же шо и жблСтрашно представить характеристики мистери и прологика