Вопрос по форд гранаде

Статус: Offline
Реєстрація: 27.11.2008
Повідом.: 234
Вопрос по форд гранаде

Продал волжанку и есть интерес к форд гранаде универсал, собственно вопросы по теме:
Какие из впускаемых движков более ремонтопригоден ,экономичен 2,0 -2,3 (2,8 думаю это лишнее)или дизелек?Что по ходовке? Что сразу заменить на сиерра-скорповские запчасти. Какие у них «врожденные» болячки?Какой реальный расход ,хотя меня после волжанки этот вопрос не пугает,но интересует. В общем вопросов море.

А есть любители этой машины в Харькове, встречаются может где, может сайтик есть у них?

На вопрос типа добавь штуку и купи скорпа-а там смотришь еще добавить и что- то другое можно взять, а еще добавить уже бусик можно взять….

Вот выбор между опелем рекордом караваном и гранадой,больше склоняюсь к форду

Всем заранее спасибо за советы!:пиво:
 
А есть любители этой машины в Харькове, встречаются может где, может сайтик есть у них?

Вот выбор между опелем рекордом караваном и гранадой,больше склоняюсь к форду

Всем заранее спасибо за советы!:пиво:
Я тоже о такой мечтал.В детстве:D

На тебе форумов,мил человек:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Два последних по Гранадам предпочтительнее.

Ну а если вдруг про Рекорд надумаешь:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


На форуме есть человек с Гранадой-ник nixon357
 
ОМГ... А чего не сайрі или не Скорпа?
 
Гранаду?:eek::eek::eek:
Я бы не рискнул, не ну я понимаю что после волги уже ничего не страшно, но все же.
Они разве еще есть? А если есть то разве есть те которые можно купить?
 
Продал волжанку и есть интерес к форд гранаде универсал, собственно вопросы по теме:
Какие из впускаемых движков более ремонтопригоден ,экономичен 2,0 -2,3 (2,8 думаю это лишнее)или дизелек?Что по ходовке? Что сразу заменить на сиерра-скорповские запчасти. Какие у них «врожденные» болячки?Какой реальный расход ,хотя меня после волжанки этот вопрос не пугает,но интересует. В общем вопросов море.

А есть любители этой машины в Харькове, встречаются может где, может сайтик есть у них?

На вопрос типа добавь штуку и купи скорпа-а там смотришь еще добавить и что- то другое можно взять, а еще добавить уже бусик можно взять….

Вот выбор между опелем рекордом караваном и гранадой,больше склоняюсь к форду

Всем заранее спасибо за советы!:пиво:

это гемор на всю жизнь) ИМХО волга куда ремонтопригоднее и живее гранды
 
Я не против сайры или скорпа,хочется универсал и по размерам подходит граша.Просто денег не много и за 1000-1500 кроме гранады ни хрена не купишь. Понимаю что если не найти приличный экземпляр(хотя бы по кузову) за эти копейки,то прийдется вкладывать в машинку и на выходе как всегда получиться стоимость того же скорпа .
 
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

вот спец по Волгам, Фордам и их скрещиванию. Спроси у него.
 
Продал волжанку и есть интерес к форд гранаде универсал, собственно вопросы по теме:
Какие из впускаемых движков более ремонтопригоден ,экономичен 2,0 -2,3 (2,8 думаю это лишнее)или дизелек?Что по ходовке? Что сразу заменить на сиерра-скорповские запчасти. Какие у них «врожденные» болячки?Какой реальный расход ,хотя меня после волжанки этот вопрос не пугает,но интересует. В общем вопросов море.

А есть любители этой машины в Харькове, встречаются может где, может сайтик есть у них?

На вопрос типа добавь штуку и купи скорпа-а там смотришь еще добавить и что- то другое можно взять, а еще добавить уже бусик можно взять….

Вот выбор между опелем рекордом караваном и гранадой,больше склоняюсь к форду

Всем заранее спасибо за советы!:пиво:

Беги от гранады дальше чем видишь. На моторы нихера нигде не осталось запчастей, по ходовке еще меньше. Разденет, разует, по миру пустит. Еще и хер продашь потом.
 
видел намедни гранаду 3-х литровую, едет шо танк прилипла к дороге и прет так уверенно в развалочку:клас:
что то кажется что она в обслуге золотая выйдет и бензина жрет немеряно наверное
 
ИМХО - форд гранада старых хлам. А живых не существует в принципе.
 

не , ни волгу ни жигули уже не хочется.

да уж,маловато оптимистических прогнозов.:(

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

вот спец по Волгам, Фордам и их скрещиванию. Спроси у него.

регится нужно

Беги от гранады дальше чем видишь. На моторы нихера нигде не осталось запчастей, по ходовке еще меньше. Разденет, разует, по миру пустит. Еще и хер продашь потом.

я думал можно гранадовские запчасти заменять от скорпа,или не подходят вообще ни от каких фордов.Получается только оригинальные гранадовские запчасти?:confused:
 
Еще и кузовщину на аукционах покупать придется.
Особенно для универсала
 
За 1000...1500 ВАЗ или ГАЗ сходу живенький не сразу найдешь, а о Форде и говорить нечего.
 
88cd265ca4bf439e-main.jpg
88cd25efeb98750d-main.jpg


За 1000...1500 ВАЗ или ГАЗ сходу живенький не сразу найдешь, а о Форде и говорить нечего.

а хотса!:rolleyes:

будем искать...
 
Продал волжанку и есть интерес к форд гранаде универсал, собственно вопросы по теме:
Какие из впускаемых движков более ремонтопригоден ,экономичен 2,0 -2,3 (2,8 думаю это лишнее)или дизелек?Что по ходовке? Что сразу заменить на сиерра-скорповские запчасти. Какие у них «врожденные» болячки?Какой реальный расход ,хотя меня после волжанки этот вопрос не пугает,но интересует. В общем вопросов море.

А есть любители этой машины в Харькове, встречаются может где, может сайтик есть у них?

На вопрос типа добавь штуку и купи скорпа-а там смотришь еще добавить и что- то другое можно взять, а еще добавить уже бусик можно взять….

Вот выбор между опелем рекордом караваном и гранадой,больше склоняюсь к форду

Всем заранее спасибо за советы!:пиво:
Машина наверно ровесница тебе, женись на ней.:D
 
такие машины уже под реставрацию покупать. ездить на них дорого.
 
Назад
Зверху Знизу