Бетонка или как у нас дороги строят.

Ездили вы хоть раз по недостроенной бетонке???

  • да

    Голосів: 52 63.4%
  • нет

    Голосів: 30 36.6%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    82
  • Опитування закрито .
Статус: Offline
Реєстрація: 10.10.2006
Повідом.: 529
Бетонка или как у нас дороги строят.

Ехали сегодня мои друзья утра на Крым отдыхать. До Днепра решили ехать по еще недостроенной бетонке, по которой уже носятся все кому не лень, потому что дорога там идеально ровная по харьковским меркам и 200 там можно ехать вообще не напрягаясь, если машина позволяет. Так вот, выехали в 5 утра, свернули за Песочином под кирпич, который там висит уже не один год и поехали. Через пол час езды въехали в сильный туман, скорость сбросили до 100, проехали еще минут 5, видимость "нулевая, иду по приборам" - максимум метров 50 видно... и именно эти 50 метров у них были чтобы остановиться, когда они увидели двухметровую кучу песка по всей ширине дороги. Остановиться не успели, на 40 километрах в час влетели в кучу... Выходят из машини, стоят матерятся и слышат, что едет еще кто-то. В 50 метрах из тумана появляется небольшой грузовик мерседес, видит всю эту картину, бьет по тормазам, колеса блокируются и он продолжает ехать ровно в "припаркованную" в куче песка машину, явно не успевая вытормозить. Слава Богу водитель оказался опытный и метров за 10 до машины бросил тормоз на секунду - машина смогла перестроиться на соседнюю полосу. В итоге этот грузовичек пробивает эту кучу насквозь и разбивает себе всю морду. Сколько бы еще туда машин повлетало в тумане, я даже боюсь представить, если бы мои друзья не расставили аварийные треугольники за 300 и 100 метров(которые с успехом былы укатаны) и не махали едущим машинам. В трех машинах, которые были оставленны перед кучей песках были маленькие дети... Закрытая бетонка была загружена - майские праздники, в Крым едут как куча харьковчан, так и россиян.
Но на этом история не заканчивается. Пока доставали машину, пока привезли из Харькова новый радиатор, пока поменяли, к месту дтп приехали всеми любимые гаишники. И с ходу начали рассказывать, что за это вообще лишение прав на 3 года, потому что мои друзья поехали под кирпич, хотели скрыться с места дтп и что-то еще рассказывали. Вообщем начали тупо разводить.
Потом еще веселе - приехали дорожные работники, достали грузовик из кучи, начали засыпать песок обратно и выдали гениальную фразу, из-за которой я решил написать все это здесь "Как вы нас уже ЗАЕ....ЛИ!!! Каждый день в эту кучу кто-то влетает, кто-то переворачивается. Вчера например мы плиту сняли одну с дороги, так какой-то идиот на 180 влетел. Ну разбился конечно же...".
Ну неужели нельзя нормально строить дороги!!??? Да водители у нас многие идиоты, да многие лезут куда только можно влезть, но это же ведь люди! Ведь знаете что каждый день там много машин ездит, знаете, что много разбивается. Так перекройте дорогу нормально, поставте патрули на въездах, знаки временные в конце-концов перед такими кучами песка поставте.
 
Ладно песок... Я вот ехал из Днепра недели три назад. Выезжая из города, шел по указателям, не видел никаких кирпичей. Но даже если допустить, что знак я не заметил, то как можно вешать указатели и не принимать мер к физическому перегораживанию въезда? Все открыто, езжай кто хочет. О том, что дорога недостроена, толком и не знал, думал, что просто не открыта еще официально. У меня машина недавно, просто не интересовался подробно такими вещами. Ночью на скорости больше 100 чуть не въехал в большой бетонный блок, лежащий поперек полосы без каких-либо опознавательных знаков. Тормозить было поздно, но успел вывернуть, оставил его в паре сантиметров справа. Нет слов.
 
Да, да....

Из серии - только в Украине двойная сплошная должна быть высотой не менее 50 см :-)

Трасса закрыта уже более 15 лет, никто не объявлял о открытии харьковского участка - но пруццо же. И жалуются потом.
 
Пиздец, "кирпича" мало. И ещё возмущается, что "мост не взорван", что бы долбоёбы 140 под "кирпич" не ехали.
По хорошему, надо было бы бетонную стену поставить, с минным полем впридачу.
Отличное средство контроля количества дегенератов в стране и на дорогах.
Я так и знал, что ГАЙцы хорошие ребята оказались, пожалели кретинов.
А надо было нехер всех перештрафовать, как минимум.
Ведь знали же, идиоты, что дорога закрыта, знали все, до единого.
И главное, ещё святое, блять, негодование...
 
Если видишь "кирпич" - задумайсо, а накуа он туто висит?!
Если нечем задумаццо, так хотя б не гони за 100.
А если таки гонишь - значит долпайопп полный: туда тебе и дорога - в кучу песка, в бетонный блок, под снятую плиту - чтоб не портил генофонд Нации.
 
Согласен с KRAK на все 100% ! Да строить у нас умеют долго. Этого не отнять. Но это ж надо набраться наглости обвинять ментов и дорожников за то, что у самих мозгов нет!
 
Я первый раз в Днепре, направляюсь в Харьков. Иду строго по указателям и по карте. Именно по указателям я и выехал на эту бетонку. Запрещающих знаков нет. А если есть, то хорошо замаскированы, ночью я их не увидел. Неужели за 15 лет так сложно было поставить на въездах шлагбаумы и предотвратить гибель многих людей?
 
ТС, в следующий раз полями едь, потом создашь тему "как у нас пашут поля".

PS: C детьми, по закрытой бетонке... Идиоты...
 
В тумане ехать 100 - тоже неплохо. Пофиг, что остановиться перд препятствием не успевает, ведь медленнее - как-то беспонтово.
 
Так. Стоп. Что за хуйня? Приехал ПРЫЗИДЕНТ сказал открыта ахуеная трасса. Ее открыли. На ней стояли гайцы штрафовали за скорость. Я ездил по ней, никаих запретов не было. Были недостроеные куски которые нада обьездать по встречке. но нихуя не было запретов и кирпичей.

ПС. Друзья клоуны, 100 в тумане таком ехать - бред.
 
Я тоже слышал, что месяца два назад гаицы стояли там с радарами, штрафовали. Насчет официального открытия я не слышал.
Больше всего меня в этой ситуции бесит, что все знают, что там летает ооочень много машин, летают быстро, но кроме кирпичей на въездах больше ничего нет! Сколько там всего открытых въездов? 4? 5? Неужели нельзя поставить на каждый въезд по патрулю с гаишниками, которые не будут пускать на трассу!
 
Я тоже слышал, что месяца два назад гаицы стояли там с радарами, штрафовали. Насчет официального открытия я не слышал.
Больше всего меня в этой ситуции бесит, что все знают, что там летает ооочень много машин, летают быстро, но кроме кирпичей на въездах больше ничего нет! Сколько там всего открытых въездов? 4? 5? Неужели нельзя поставить на каждый въезд по патрулю с гаишниками, которые не будут пускать на трассу!

Наши люди в большинстве своем чекнутые олигофрены (и я такой же). Им ставь кирпич не ставь похуй. Трасса была открыта в феврале, все недостроеные участки были огорожены и со знаками, но видать олигофренам похуй на знаки поэтому нашли более радикальный способ в виде песка. Я ехал прошлым летом с крыма и наблюдал удивительную картину. Дорога. Знак 60, строительные работы, потом 40, 20 дальше куча знаков по самой дороге, обьезд, стрелки, бла-бла, а дальше ремонтные работы огороженые бетонными блоками, а в блоках торчит штуки 4 разьебаных машины, мазда сх7, ланос, еще какойто кореец...менты разбирают дтп...Я када увидел 60 стал ехать 90, увидел 40 скинул до 70и...короче повезло, я оттормозится успел, там еще обезд по встречке, те реально нада было до нуля остановицо, всех пропустить...а люди у которых % олегофринии больше, они ваще проигнорили знаки. Про результат см выше. Вот все было правильно сделано, а люди дебилы. Так что пусть твой знакомый радуецо, песок лучше бетонных блоков.
 
Интересно, как руководство ДАИ прокомментирует сей бардак.

Тем более, что есть въезды на четырёхполоску (например, со стороны Буд), где никаких запрещающих знаков не было и нет. А указательные знаки (Красноград, Симферополь) наличествуют.

Кстати, на такой же куче в районе Мерефы в августе прошлого года убилось несколько человек.
 
Пипец. Ехали по закрытой дороге, недостроеной, и виноваты строители. Мля, у таких водил надо права забирать и машины под пресс..
 
Полазил по интернету - дорога уже открыта, Ющенко лично и торжественно перерезал ленточку. Вот заметки одного автомобилиста:
20.02.2008: вчера президент Ющенко перерезал ленточку на участке Новомосковск - Перещепино. Впрочем, от Новомосковска почти до Губинихи, как уже отмечалось, движение по четырёхполоске было открыто ещё в 1999г. А несколько недель назад на сайте харьковской госадминистрации появилось сообщение о выделении 400 млн гривен на строительство дороги в пределах Харьковской области в 2008г. В том числе на мосты через реку Мажарку (хотя последний построен ещё при СССР) и Орель возле Перещепино, а также на отсыпку земляного полотна и продолжение укладки асфальта. По другим заявам харьковских чиновников срок окончательной сдачи всей дороги в эксплуатацию намечен на нынешнее лето. Ещё они утверждают, что дорога в пределах Харьковской области с 19 февраля открыта для движения, но это нуждается в проверке, поскольку ДАИ может считать иначе.

Дополнение от 23.02.2008 (из форума харьковского автоклуба от Igor K): Открыли всю. Ездил от Днепра до Мерефы. В среду (т.е. 20.02) проехал по новой трассе со стороны Днепра, а в четверг уже и туда и обратно. Смешанные чувства, все как всегда через одно место, главное для всех ленточку перерезать. В Харьковской области запрещающие знаки на выезд на трассу никто убирать не собирается. С стороны Харькова было много снежных переметов, снег до защиты доставал. Трамплин нашел неслабый, есть перепады высоты асфальта. Мосты недостроены, поэтому в некоторых местах движение по одной стороне. Если ехать со стороны Днепра есть одно место, когда тебя перед недостроенной развязкой уводят налево на встречку, а обратно выбирайтесь как хотите.

Дополнение от 04.03.2008 (из харьковфорума от Alekss): Мой брат по ней с Днепра ехал, говорит классная дорога, на бусике LT28 140 -150 без проблем. Но у нас как всегда всё через одно место, в сторону Харькова открыли, а в обратную сторону не пускают, знаки стоят и гаишники штрафуют...

Дополнение от 25.03.2008: по сообщениям в харьковских форумах, запрещающие знаки при повороте с киевской трассы и на пересечении с дорогой Новая Водолага - Валки убрали. Но места с двухсторонним движением по одной из полос сохранились, что приводит к авариям на высоких скоростях. Много ДАИ. В основном, занимаются изъятием денег за проезд под сохранившиеся кое-где (или времнно поставленные) "кирпичи" - такса для местных десять гривен.
Посилання видалено
 
Ржунимагу :підстолом:
Каменты рулят
Друзья аффтара далбайопы :D
 
Полазил по интернету - дорога уже открыта, Ющенко лично и торжественно перерезал ленточку.

А читать кто нибудьучился? Или чукча писатель, чукча не читатель?
Написано же ОТКРЫЛИ УЧАСТОК НОВОМОСКОВСК-ПЕРЕЩЕПИНО

Где эти города, знаешь?
 
Идиоты. Ехали под запрещающий знак - ещё гайцы с ремонтниками виноваты.
Я вот с месяц назад тоже ездил в Перещепино по делам. Был большой соблазн выехать на бетонку, но видя, как настойчиво запрещают на неё выезд (знаков понаставлена целая куча - не нужно говорить, что где-то забыли убрать) решил не рисковать.
И, кстати, старая дорога оказалась не такая уж и забитая машинами. Наверное из-за того, что многие выезжали на бетонку.
 
Теперь специально для ТУПЫХ все въезды на бетонку засыпали кучами песка! LOL
 
Назад
Зверху Знизу