Какое ведро предпочесть под "заряд"?

Бери Сьерру и тули в нее 2.9 Cosworth В бюджет 5 тыщ баков уложишься, а разгон будет как у Порша - сек 6-7 до сотни.

За 5 тыщ баков из восьмаки пулю сделать можно. 1Кб мотор, 3 на турбо 1 на подвеско-коробко. И ссоссатть будут все и вся по разгону. та и по макс. скорости

ТС, эта машина будет эксплуатироваться ежедневно на простых дорогах, или планируется корч под 402м и езде на лафете?

видел волгашу 2410 с 4хлитровым V8 . это пиздец товарищи. я думал по звуку что мустанг...

Step сказав(ла):

За 5 тыщ баков из восьмаки пулю сделать можно. 1Кб мотор, 3 на турбо 1 на подвеско-коробко. И ссоссатть будут все и вся по разгону. та и по макс. скорости

ТС, эта машина будет эксплуатироваться ежедневно на простых дорогах, или планируется корч под 402м и езде на лафете?

Натисніть, щоб розгорнути...

я сам еще не решил под какую эксплуатацию танчик будет.... Сейчас подумываю с кем это все замутить, ибо сам завязну во всем этом....

ar_rn2001 сказав(ла):

я сам еще не решил под какую эксплуатацию танчик будет.... Сейчас подумываю с кем это все замутить, ибо сам завязну во всем этом....

Натисніть, щоб розгорнути...

поедь на М-спорт,там тебе все покажут и расскажут но денег высосет много да и после будешь частым гостем на настройках и доводках,но для души ничего не жалко

таврон, восем, ну или сразу сузуки иль субарик

ar_rn2001 сказав(ла):

я сам еще не решил под какую эксплуатацию танчик будет.... Сейчас подумываю с кем это все замутить, ибо сам завязну во всем этом....

Натисніть, щоб розгорнути...

кстати знакомы гоняет на кубке слобожанщины, ялта ралли, грит все прикольно но будженто шо писец, такшо пиздяч таврона для начяла

Сотя, тюнинг субарика в несколько раз дороже тунинга тазика
Хотя, да. аццкий субарик 402м менее 10с проедет. а аццкий таз ПП 11,5. Хотя в своем классе будет чемпиёном (ну я образно. чемпиёны действующие тоже не дремлют и прокачивают свои тачки)
А так бодрое зубило можно получить с 16вэ и валами. сил 130-150 на 7тыщах оборотов. и прикольно когда тахометр в красной зоне ))) По себе знаю )))
Но турбо все-таки рулит. стоковые "низа" и аццкие "верха"

А таврон... все-равно мотор от джЫгуля ставить. ибо с родного шото выжать... бред ((

nissan 200sx s13

Logistico сказав(ла):

Бери Сьерру и тули в нее 2.9 Cosworth В бюджет 5 тыщ баков уложишься, а разгон будет как у Порша - сек 6-7 до сотни.

Натисніть, щоб розгорнути...

Лучше построить турботаз.
Сиерра, увы, уже труп. Годы

ТАЗы трупы уже на конвейере. Стоковый откапиталеный Косворт уест любой турботаз. 200+ коней, да и момент раз в стопицот больший.

Мой коллега на стоковом Пассат Б5 1.8т уел затюненую приору, в которую вбухано было больше половины ее цены.

lugal сказав(ла):

Чи не секрет Ратсочка под девяточные поршя 1,5, мод распредвал с более ранним открытием клапанов, солекс 1.5 с распиляными жиклерами, пятиступка, редутор... Опционален нулевик. В результате неплохая маща тыков до 4-5, а чуть выше полный завал.

Натисніть, щоб розгорнути...

,бред

Step сказав(ла):

Сотя, тюнинг субарика в несколько раз дороже тунинга тазика
Хотя, да. аццкий субарик 402м менее 10с проедет. а аццкий таз ПП 11,5

Натисніть, щоб розгорнути...

Ну и нахер бабки тулить, когда я на Омеге 2.5 спорт в 9с укладываюсь??? Это на здоровенном седане.



Вот такое, если еще на механике, уделает любой прокачанный ТАЗ не напрягаясь. Еще можно подруг тискать и пивко пить пока ТАЗ рвать будешь.

Взять Lancia Delta Integrale HF и не заряжать...

Не, тут прикол весь я так понял наипать судьбу и сотворить из говна пулю. Пока 99,99% получается ржач на колесах. Но народ упрямый и верит в ТАЗ. И наипанную судьбу.

Logistico сказав(ла):

Стоковый откапиталеный Косворт уест любой турботаз. 200+ коней, да и момент раз в стопицот больший.

Мой коллега на стоковом Пассат Б5 1.8т уел затюненую приору, в которую вбухано было больше половины ее цены.

Натисніть, щоб розгорнути...

1. Ташотылепишь
2. Стоковый пассат 1,8Т разгоняетсо до 100 чуть меньше 9с. Сток приора 12. Но Если бы там за рулем не колхозник сидел, она в 10 бы укладывалась, и тогда пассату пришлось ой как не легко.

Logistico сказав(ла):

Ну и нахер бабки тулить, когда я на Омеге 2.5 спорт в 9с укладываюсь??? Это на здоровенном седане.

Натисніть, щоб розгорнути...

Если твой омего дрищ 402м проедет за 9с... то ты сенсей... и я бля самозабанюсь в автоветке

Logistico сказав(ла):

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Вот такое, если еще на механике, уделает любой прокачанный ТАЗ не напрягаясь. Еще можно подруг тискать и пивко пить пока ТАЗ рвать будешь.

Натисніть, щоб розгорнути...

Ну как вашпе можно спорить с человеком, не знающим, как ездят турботазы...
Тут только один вариант на все твои посты...

Logistico сказав(ла):

Не, тут прикол весь я так понял наипать судьбу и сотворить из говна пулю. Пока 99,99% получается ржач на колесах. Но народ упрямый и верит в ТАЗ. И наипанную судьбу.

Натисніть, щоб розгорнути...

ФОРСАЖ сказав(ла):

Цитата:




Сообщение от lugal



Чи не секрет Ратсочка под девяточные поршя 1,5, мод распредвал с более ранним открытием клапанов, солекс 1.5 с распиляными жиклерами, пятиступка, редутор... Опционален нулевик. В результате неплохая маща тыков до 4-5, а чуть выше полный завал.


,бред

Натисніть, щоб розгорнути...

Та то он выдал все шо знал

Step сказав(ла):

1. Ташотылепишь
2. Стоковый пассат 1,8Т разгоняетсо до 100 чуть меньше 9с. Сток приора 12. Но Если бы там за рулем не колхозник сидел, она в 10 бы укладывалась, и тогда пассату пришлось ой как не легко.

Если твой омего дрищ 402м проедет за 9с... то ты сенсей... и я бля самозабанюсь в автоветке

Ну как вашпе можно спорить с человеком, не знающим, как ездят турботазы...
Тут только один вариант на все твои посты...

Натисніть, щоб розгорнути...

Я говорил не за 402 м, а за 0-100 км/ч.

Мне жаль тебя, ведь походу ты кроме ТАЗа другой машины не знаешь.

И что ты рассказывашь кому там не легко пришлось бы. Нелегко. Но при том что этот вонючий корч - новая Приора и Б5 в люксах стоят одинаково, а потом в корч еще тулят половину стартовой цены и он все равно не берет Фольца с пробегом 170 тыщ - это говорит о многом.

Ну да, можно докинуть еще столько-же и взять Фольца на 400 м, но Приора вышедшая тыщ 20 бакинских - это дебилизм. Потому что тогда это уже цена вот чего:

Охоспидя! блеать

Logistico сказав(ла):

Я говорил не за 402 м, а за 0-100 км/ч.

Мне жаль тебя, ведь походу ты кроме ТАЗа другой машины не знаешь.

И что ты рассказывашь кому там не легко пришлось бы. Нелегко. Но при том что этот вонючий корч - новая Приора и Б5 в люксах стоят одинаково, а потом в корч еще тулят половину стартовой цены и он все равно не берет Фольца с пробегом 170 тыщ - это говорит о многом.

Ну да, можно докинуть еще столько-же и взять Фольца на 400 м, но Приора вышедшая тыщ 20 бакинских - это дебилизм. Потому что тогда это уже цена вот чего:

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Натисніть, щоб розгорнути...

Блиа. даже не знаю с чего начать, О ТАЗофоб!
То шо ты говорил про разгон до 100 это я понял, но ответь на вопрос, ты када меня цитировал и писал шо таз соснет у кросворда, не заметил что я писал за 402м
Себя пожалей
Вонючий корч приора, не спорю, но при должном тунинхе а не колхозе барабанском она приделает и Б5 и Б6. Чи й не машина Б5 - овощ...
Кстати, и мустанга твоего турботаз приделает
Ты еще Лансера эволюшена предложи Но расстрою тебя зарание, отсосет стоковый эвик у турботаза...

Учи матчасть в ГонкаГ, а потом советы советывай

ar_rn2001 сказав(ла):

Сосбна темка вот какая:

Какую автивку интереснее "заряжать" на разгон?

Натисніть, щоб розгорнути...

Скайлайн
еще говорят Додж Вайвер 95-96 (не помню модель) можно раскрутить до 1500+л.с. (вот такой вот )

таз 06 пихло 1.6




как вставить видео?

Да-Да!! сказав(ла):

Скайлайн
еще говорят Додж Вайвер 95-96 (не помню модель) можно раскрутить до 1500+л.с. (вот такой вот

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

)

Натисніть, щоб розгорнути...

ДА-Да, а бюджет?
Машины-то хорошие.... бесспорно, но...

От одно из видео

JpOAtLWzXGk

3tR1yZjhSIk