МЕГА-ТРАМВАЙ

хотя, правильнее ездить на метро.
 
Трамваи купили, а рельсы - вдрызг убитые... Хотя может на 7-м маршруте, где трамваи эти ездят, отремонтировали рельсы или новые положили?
 
deezed сказав(ла):
Трамваи купили, а рельсы - вдрызг убитые... Хотя может на 7-м маршруте, где трамваи эти ездят, отремонтировали рельсы или новые положили?
Натисніть, щоб розгорнути...
Ага. Воздушная подушка ;) Особенно на Новожаново ;)
 
кашмар! этот трамвай действительно тихий!!! я на Пушке за грохотом другого трамвая его ваапще не услышала! блин, терь привыкать надо, что могут втихаря подкрасться!
 
Killer73 сказав(ла):
кашмар! этот трамвай действительно тихий!!! я на Пушке за грохотом другого трамвая его ваапще не услышала! блин, терь привыкать надо, что могут втихаря подкрасться!
Натисніть, щоб розгорнути...

У меня в институте специальность была Городской электротранспорт. Это было лет 5 назд. Уже тогда износ подвижного состава Т-3 (круглый 60-х годов) и Т-3м (квадратный 80-х годов) составил 100%. Запчастей на них нет с 1991 г. Как они ездят загадка для всех транспортников. Помню в депо на Льва Толстого говорили, что какя сила заставляет трамваи подниматься по Веснина на гору непонятно. По всем расчетам недолжны. Полнейший износ всего оборудования. Вот так чехи делают трамваи. Вечные.
 
Viking сказав(ла):
ты в курсе, ЧТО выпускает сейчас ЗАЗ?
например мерседесы.
Натисніть, щоб розгорнути...
Только не говори, что он ОК. Даже отверточная сборка в Украине делает ручки, прикрученные к мурзику зоной повышенного риска.
Ты хоть раз слыхал, чтоб иномарки, собранные на ЗАЗе пользовались спросом от хорошей жизни?
 
Shtraus сказав(ла):
Это просто у людей в депо - руки золотые
Умудряются из любого говна конфетку сделать
:клас:
Натисніть, щоб розгорнути...

Согласен. Ребята там молодцы. Лично знаю многих. Учились вместе. Поспиваються. Жаль.
А помнит кто-нибудь наши трамваи, КТМ помоему. У них дверь в сторону отъезжает. Давно сгнили. А Ческие еще живы.:)
 
gastelllo1 сказав(ла):
тоже не понимаю. Классные трамваи - зашибись.

+1 муниципалитету.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ты главного прикола не знаешь. Их купили в России, в кредит, это еще пол-беды. Так их у нас формально нельзя эксплуатировать, они официально не сертифицированы в Украине. Спрашивается чем думало городское руководство покупая заведомо несертифицированную технику, да еще в кредит, да еще и как потом оказалось - дороже чем украинского производства.
И щас горэлектротранс ипецца с сертификацией.
 
sergeime сказав(ла):
...Так их у нас формально нельзя эксплуатировать, они официально не сертифицированы в Украине. потом оказалось - дороже чем украинского производства.
И щас горэлектротранс ипецца с сертификацией.
Натисніть, щоб розгорнути...

Молодцы ребята!!:D
 
sergeime сказав(ла):
Ты главного прикола не знаешь. Их купили в России, в кредит, это еще пол-беды. Так их у нас формально нельзя эксплуатировать, они официально не сертифицированы в Украине. Спрашивается чем думало городское руководство покупая заведомо несертифицированную технику, да еще в кредит, да еще и как потом оказалось - дороже чем украинского производства.
И щас горэлектротранс ипецца с сертификацией.
Натисніть, щоб розгорнути...

Пусть об этом подумают еще те кто полагает, что я считаю деньги Добкина.
 
А меня наша Украинская сертификация прикумарила...покажите мне тех людей кто будет сертифицировать трамваи...?
 
Хаммер сказав(ла):
А меня наша Украинская сертификация прикумарила...покажите мне тех людей кто будет сертифицировать трамваи...?
Натисніть, щоб розгорнути...

Те же кто сертифицировал двигатели СМД производства Серп и Молот для тракторов производства ХТЗ. Говорит о чем то?
Метрология, стандартизация и сертификация.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу