На заводе имени Малышева с завтрашенго дня увольняют ВСЕХ работников.

General Dead · 16.04.2013

Wisdom2 сказав(ла):
Всех модификаций за все время выпуска.В конце 2010 была инфа о 550 машинах,тогда выпуск для себя еще шел,сколько на момент окончания гособоронзаказа не знаю.

Да?

россия (страна-террорист) — более 500 Т-90 всех модификаций, из них около 200 единиц находятся на хранении, по состоянию на 2012 год[60].

https://ru.wikipedia.org/wiki/Т-90#....B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B0

насколько я помню в начале 90х было сделано около 400-440 шт, небольшую часть модернизировали. Последние несколько лет для себя их не закупали и закупать не будут

Вanderlog сказав(ла):
Можно фото, пусть даже не целого самолета. а скажем центроплана или крыльев. Думаю, если самолет существует в природе - фото сделать не проблема.

В цеху около 15 фюзеляжей в разной степени готовности, самій ближний внизу АН-140 для РФ.

General Dead · 16.04.2013

Skorpions сказав(ла):
там еще и китайцы вроде что-то заказывать будут

уже заказали МТО с двигателями 50шт.

General Dead · 16.04.2013

Вanderlog сказав(ла):
Ай спизедел, из твоей же ссылки:

И что? Большую часть из них сделали еще при Ельцине, а я говорил про последние несколько лет. Так что это ты как всегда в лужу сел.

General Dead · 16.04.2013

Вanderlog сказав(ла):
Фото 1989-го года? Да, зачет.

Ага , сделанное моб телефоном. Ты настолько тупой что этого не видишь? :рл:

Masalet · 16.04.2013

bibip сказав(ла):
А там де не достают - кисточками подкрашивают из обрезаных баклажек

Видел, как зэки в Алексеевской колонии зимой мели снег "метлами" из остатков китайских сумок, с которыми обычно за картошкой ходят. Но кисточки из баклажек...

Wisdom2 · 16.04.2013

General Dead сказав(ла):
насколько я помню в начале 90х было сделано около 400-440 шт, небольшую часть модернизировали. Последние несколько лет для себя их не закупали и закупать не будут

Есть бронетанковые форумы,там эта инфа шла...да и в Вики:БОЛЕЕ 500 машин-насколько "более"?Впрочем,я не настаиваю,для мирного времени куда их столько?

kukjill · 16.04.2013

И что вы возмущаетесь!
ДА НА ЛЮБОМ ПРЕДПРИЯТИИ В ХАРЬКОВЕ-большая часть это просто уёбища какие-то,или инвалиды,или те на которых всегда можна предприятиям заработать!
И всему этому скоро придёт конец!
Сколько раз вы все кричали и объебывали всех нас с вами!?
Гдеже наша благодать!?
ну то что устраивают всяких дешовых -то это не только заводы и фабрики,это и маркеты и новые предприятия -ведь набирают -то простых граждан-недалёкие начики!
у меня был опыт работы в таргет- и скажу я вам- что моя-бы воля (был-бы таргет далеко не бедной корпорацией),но так как там только один блат и круговая порученсковая связь,то ПРОТАСЫ ПРОСТО ДОЛБАЁБЫЁ!протасы пидары и долбоебы и я могу ето доказать!

General Dead · 16.04.2013

Вanderlog сказав(ла):
Я так понимаю - это все либо советские запасы, либо остатки незавершенного иранского заказа.

Ты них не понимаешь а только пиздишь! Иран заказывал Ан-140, а на фото стоит несколько Ан-74.

Вanderlog сказав(ла):
Вобщем, металлолом. Судя потому, что в цеху нет ниодного рабочего, это не цех, а просто ангар с металлоломом.

Сфотографировано в перерыв.....Да еще, для тех кто пиздит и не шарит, на этой площадке 27 цеха что внизу, рабочие работают внутри самолета, т.е даже в рабочее время их снаружи самолета не видно, только кабеля для инструмента.

peleh · 16.04.2013

причем тут ХАЗ?

General Dead · 16.04.2013

Lapsha сказав(ла):
Потому что решили не закупать старый, хоть и сильно модернизированный Т-72 под именем Т-90

Да, именно так.

Lapsha сказав(ла):
Сейчас для экспорта предлагаются Т-90С и Т-90СМ. Последний, скорее всего, и будет закуплен тайцами после уже неизбежного обсера Украины с исполнением их заказа.

Поживем увидим.

peleh сказав(ла):
причем тут ХАЗ?

Да тут тролль уже и его приплел, типа с 2007г ничего не выпускают и людей на заводе уже нет :рл:

Masalet · 16.04.2013

General Dead сказав(ла):
на очереди еще один военно-транспортный АН-74 для Казахстана

Бла-бла-бла!
Самолет для казахов вылетел, но второй они брать отказались!
Проверили всю документацию по покупныи изделиям - и послали завод в жопу. Потому как собран из деталюшек , сделанных в 90-х годах, при норме - не старше 6 месяцев до выкатки машины из ангара.

The Dandy · 16.04.2013

coins717 сказав(ла):
176 гектаров земли ...

Можно рапсом засеять! :клас:

Ром!Ка! · 16.04.2013

The Dandy, ху*псом тебе рот засеять....троли е*аные сидят...эксперты х*евы

General Dead · 16.04.2013

Вanderlog сказав(ла):
Ну что ты все время обманываешь:

твоя вики

Так они, бедненькие и валяются в цехах с 2008 года.

Так Иран и получил их

General Dead · 16.04.2013

Masalet сказав(ла):
Бла-бла-бла!
Самолет для казахов вылетел, но второй они брать отказались!
Проверили всю документацию по покупныи изделиям - и послали завод в жопу. Потому как собран из деталюшек , сделанных в 90-х годах, при норме - не старше 6 месяцев до выкатки машины из ангара.

Были такие терки, но не потому что детали просроченные, а потому что российская сторона левые документы подсунула, на новые изделия.

И было это с этим самолетом который вылетел, но там все давно уже уладили, а следующий еще не в той стадии готовности, его еще на сборке собирают.

Masalet · 16.04.2013

General Dead сказав(ла):
Долгов по ЗП нет.

Правда, задолженность только за март.

И про самолеты инфа изменилась! Салонный вчера улетел в Астану, казахи сказали, что возьмут два "грузовика", но в другой приборной комплектации. Уже даже ГИЗы начали закупать для одной машины.

General Dead · 16.04.2013

Вanderlog сказав(ла):
Так ты ж пиздел, что Иран заказывал только Ан-140? Так как было дело? Заказывал Ан-140, получил Ан-74 или наоборот? И как он мог вообще получить самолеты, если все дружно до сих пор стоят в ангаре разобранные пылятся?

последний заказ был на Ан-140.

Masalet сказав(ла):
Правда, задолженность только за март.

Так Апрель еще не закончился, а по договору у них еще срок есть.

Masalet · 16.04.2013

General Dead сказав(ла):
российская сторона левые документы подсунула, на новые изделия

Это для кого байки? Изделия новые, а документы - старые! Скорее - наоборот: изделия собрали по авиаотрядам из загашников, что-то из ремонта взяли, а документы на ксероксе откатали, и одной и той-же печатью ПЗ по всем этикеткам прошлись - и по самарским, и по московским, и по сарапульским...

Masalet · 16.04.2013

Вanderlog сказав(ла):
Ага, так мы и поверили. Рабчих на заводе нет, пустые корпуса в пустом анграе

Есть рабочие. Не так много, но есть. И выплату зарплаты они увязывают с возможным подписанием Мялицей контракта на новый срок директорствования.

General Dead · 16.04.2013

Вanderlog сказав(ла):
Ага. На каждом агрегате вообще-то клеймо стоит с датой выпуска.

ага, но оно не всегда совпадает с документами или же документов вообще может не быть.
и клеймо набивается какое угодно.

Вanderlog сказав(ла):
Ан-140, про которые ты нагло спиздел, или же вот это пустые корпуса от Ан-74, пылящиеся в пустом цеху?

Спиздел это твое второе имя. Что Рикас из бана сразу в бой?

Вanderlog сказав(ла):
Ага, так мы и поверили.

мы? Таких идиотов как ты больше не замечено было.