Откуда электричество для экотранспорта?

Meow_meow

M
Статус: Offline
Реєстрація: 04.11.2016
Повідом.: 28
Откуда электричество для экотранспорта?

Популяризация электротранспорта молниеносно набирает оборотов. Основной мыслью такой рекламы является то, что с помощью электротранспорта возможно максимально убрать выброс CO2.
Но, если разобраться, то у меня лично возникает вопрос. Что вырабатывает энергию для того,чтоб зарядить этот модный вид транспорта? Как ни крути, но атомного распада, либо сжигания угля и нефти не обойтись.
Это же тоже выброс вредных веществ в атмосферу.
Насколько тогда это все же полезнее и выгоднее?:незнаю::незнаю::незнаю::незнаю::незнаю:
 
Meow_meow сказав(ла):
Популяризация электротранспорта молниеносно набирает оборотов. Основной мыслью такой рекламы является то, что с помощью электротранспорта возможно максимально убрать выброс CO2.
Но, если разобраться, то у меня лично возникает вопрос. Что вырабатывает энергию для того,чтоб зарядить этот модный вид транспорта? Как ни крути, но атомного распада, либо сжигания угля и нефти не обойтись.
Это же тоже выброс вредных веществ в атмосферу.
Насколько тогда это все же полезнее и выгоднее?:незнаю::незнаю::незнаю::незнаю::незнаю:
Натисніть, щоб розгорнути...
Гидро электростанции умышленно не написали?
 
Максимально убрать выброс CO в городах, Генераторы электроэнергии вынесены в большинстве своём за пределы населённых пунктов.


Ну и ...энергетика увеличивает кол-во возобновляемых источников - солнечная, ветро....
 
Meow_meow сказав(ла):
Как ни крути, но атомного распада, либо сжигания угля и нефти не обойтись.
Это же тоже выброс вредных веществ в атмосферу.
Натисніть, щоб розгорнути...
Если вы не в курсе, то в среднем на единицу мощности АЭС в окружающую среду выбрасывают примерно в 5 раз меньше радиоактивных веществ (имеются в виду именно аварии и прочие факапы, в идеале они вообще ничего не выбрасывают), чем это делают угольные ТЭС (из-за содержания ископаемых продуктов распада природного урана и тория в угле).

Ну и соответственно, АЭС вовсе не выбрасывают СО2
 
Burnash сказав(ла):
Если вы не в курсе, то в среднем на единицу мощности АЭС в окружающую среду выбрасывают примерно в 5 раз меньше радиоактивных веществ (имеются в виду именно аварии и прочие факапы, в идеале они вообще ничего не выбрасывают), чем это делают угольные ТЭС (из-за содержания ископаемых продуктов распада природного урана и тория в угле).

Ну и соответственно, АЭС вовсе не выбрасывают СО2
Натисніть, щоб розгорнути...
Ну,так если речь уже пошла о выбросах, то тем не менее. Топливные машины выбрасывают вообще невероятное количество СО2.
Я ж собственно к чему тему-то завела. Т.е. выходит так,что есть масса альтернатив для электричества и электромашины даже можно рассматривать как вариант сохранения окружающей среды?
 
Meow_meow сказав(ла):
Ну,так если речь уже пошла о выбросах, то тем не менее. Топливные машины выбрасывают вообще невероятное количество СО2.
Я ж собственно к чему тему-то завела. Т.е. выходит так,что есть масса альтернатив для электричества и электромашины даже можно рассматривать как вариант сохранения окружающей среды?
Натисніть, щоб розгорнути...

хреню они вырабатывают по сравнению с каким нибудь океаническим сухогрузом или танкером ) стоит сначала изучить матчасть и статистику в этой сфере потом писать что либо.

стоит так же изучить сколько топлива сжигают грузовики )

а так же авиацию )))

отсюда станет понятно что легковушки это троллинг хомяков планетарных, которые ведутся на красивые заголовки )

максимум пользы от это это разгрузить загруженные транспортом дороги от выхлопных газов а точнее всех продуктов из выхлопной которые не догорели. остальное фигня )



Meow_meow сказав(ла):
Ну,так если речь уже пошла о выбросах, то тем не менее. Топливные машины выбрасывают вообще невероятное количество СО2.
Я ж собственно к чему тему-то завела. Т.е. выходит так,что есть масса альтернатив для электричества и электромашины даже можно рассматривать как вариант сохранения окружающей среды?
Натисніть, щоб розгорнути...

правда а отходы от аккумуляторных батарей? а сколько там химии в них? )))

а гидроэлектростанци не наносят вреда? правда? )))

а ветряки ? )))) то вы не знаете статистику сколько птичек гибнет под лопостями ветряков
 
Останнє редагування:
Maks 1980 сказав(ла):
хреню они вырабатывают по сравнению с каким нибудь океаническим сухогрузом или танкером )
Натисніть, щоб розгорнути...

кстати да, я сам был в шоке:

April 23, 2009 The Guardian has reported on new research showing that in one year, a single large container ship can emit cancer and asthma-causing pollutants equivalent to that of 50 million cars.

Один большой сухогруз выбрасывает ядовитых веществ столько же, сколько 50 миллионов машин. Как объясняется, в основном за счет того, что корабли используют дешевое низкокачественное топливо. Единственное что спасет, так это то, что гадит он посреди океана, а 100 тыс машин - в центре Харькова. :)
 
paganelle сказав(ла):
кстати да, я сам был в шоке:

April 23, 2009 The Guardian has reported on new research showing that in one year, a single large container ship can emit cancer and asthma-causing pollutants equivalent to that of 50 million cars.

Один большой сухогруз выбрасывает ядовитых веществ столько же, сколько 50 миллионов машин. Как объясняется, в основном за счет того, что корабли используют дешевое низкокачественное топливо. Единственное что спасет, так это то, что гадит он посреди океана, а 100 тыс машин - в центре Харькова. :)
Натисніть, щоб розгорнути...

О да,спасает нереально!!!Учитывая, что большая часть кислорода идет уже даже не от деревьев,а от планктона. Который,он собственно, и убивает.

И поскольку остановить все заводы,танкеры и прочее нереально. Т.к. в пещеру возвращаться никто не хочет.
То искать выходы для сохранения окружающей среды стоит.
А то выходит, что смысла нет,машины пускай продолжают,танкеры пускай гадят,а мы будем сидеть и ждать пока это приведет к катастрофе.
 
Meow_meow сказав(ла):
Популяризация электротранспорта молниеносно набирает оборотов. Основной мыслью такой рекламы является то, что с помощью электротранспорта возможно максимально убрать выброс CO2.
Но, если разобраться, то у меня лично возникает вопрос. Что вырабатывает энергию для того,чтоб зарядить этот модный вид транспорта? Как ни крути, но атомного распада, либо сжигания угля и нефти не обойтись.
Это же тоже выброс вредных веществ в атмосферу.
Насколько тогда это все же полезнее и выгоднее?:незнаю::незнаю::незнаю::незнаю::незнаю:
Натисніть, щоб розгорнути...

уже была статья что электротранспорт в частности электромобили загрязняют окр. среду больше обычных машин из-за повышенного износа шин. Так что имхо пока это все тупо реклама...
 
shadow сказав(ла):
уже была статья что электротранспорт в частности электромобили загрязняют окр. среду больше обычных машин из-за повышенного износа шин. Так что имхо пока это все тупо реклама...
Натисніть, щоб розгорнути...
Это такой троллинг?
 
shadow сказав(ла):
уже была статья что электротранспорт в частности электромобили загрязняют окр. среду больше обычных машин из-за повышенного износа шин. Так что имхо пока это все тупо реклама...
Натисніть, щоб розгорнути...

А при чем тут вообще шины? Они изнашиваются ровно точно так же как и в топливных автомобилях. Утилизируют их точно так же. Где можно было вычитать только такую ерунду вообще понять не могу....:D:D:D:D:D:D:D:D
 
Meow_meow сказав(ла):
То искать выходы для сохранения окружающей среды стоит.
А то выходит, что смысла нет,машины пускай продолжают,танкеры пускай гадят,а мы будем сидеть и ждать пока это приведет к катастрофе.
Натисніть, щоб розгорнути...

Электромобили позволяют лишь экспортировать загрязнение за границы города или в страны ЮВА (где будут производиться и утилизироваться батареи) т.е. спасут ситуацию локально. А глобально...... Ну никто не будет думать глобально, пока не решит свои локальные проблемы. :)
 
Meow_meow сказав(ла):
...с помощью электротранспорта возможно максимально убрать выброс CO2...
Натисніть, щоб розгорнути...

Если вы действительно хотите уменьшить выброс СО2 то пейте меньше газировки.



paganelle сказав(ла):
Электромобили позволяют лишь экспортировать загрязнение за границы города или в страны ЮВА (где будут производиться и утилизироваться батареи) т.е. спасут ситуацию локально. А глобально...... Ну никто не будет думать глобально, пока не решит свои локальные проблемы. :)
Натисніть, щоб розгорнути...

Погодите...

У батареи есть срок службы, после которого ее утилизируют.
Сколько за это время ДВС машина сольет отработанного масла, тосола, выбросит СО, NO3, свечи, ремни, фильтры масла, воздушные фильтры,
ВВ провода...

В батарее того же лифа не меньше трети по весу просто черного железа,
что легко используется дальше.
 
Останнє редагування:
Злой сказав(ла):
У батареи есть срок службы, после которого ее утилизируют.
Сколько за это время ДВС машина сольет отработанного масла, тосола, выбросит СО, NO3, свечи, ремни, фильтры масла, воздушные фильтры,
ВВ провода...
Натисніть, щоб розгорнути...

давным давно, на какой то конференции, я разговорился с автомобильным мужиком, который рассказывал, что продление жизни (говорим - капиталка) и дальнейшая эксплуатация в течение 10 лет старого авто, с высоким уровнем вредных выбросов наносит природе меньше урона, чем производство нового высокотехнологичного и экологически чистого авто.

И как дополнение к первому: в США слишком часто заглядывают в выхлопную трубу, и, поэтому, чтобы избежать проблем со сдачей смок теста я просто купил и поставил на свой корч каталитический конвертор. $200 на два года - помоему неплохой вклад в чистоту окружающей среды. :)

Что до производства и утилизации батарей.... То производство и утилизация литий-ионных весьма вредное занятие....
 
paganelle сказав(ла):
давным давно, на какой то конференции, я разговорился с автомобильным мужиком, который рассказывал, что продление жизни (говорим - капиталка) и дальнейшая эксплуатация в течение 10 лет старого авто, с высоким уровнем вредных выбросов наносит природе меньше урона, чем производство нового высокотехнологичного и экологически чистого авто.

И как дополнение к первому: в США слишком часто заглядывают в выхлопную трубу, и, поэтому, чтобы избежать проблем со сдачей смок теста я просто купил и поставил на свой корч каталитический конвертор. $200 на два года - помоему неплохой вклад в чистоту окружающей среды. :)

Что до производства и утилизации батарей.... То производство и утилизация литий-ионных весьма вредное занятие....
Натисніть, щоб розгорнути...


Если уже на то пошло,то батареи от электромобилей уже давно никто не утилизирует. Их можно починить и использовать далее.
 
Meow_meow сказав(ла):
Если уже на то пошло,то батареи от электромобилей уже давно никто не утилизирует. Их можно починить и использовать далее.
Натисніть, щоб розгорнути...

И действительно, зачем утилизировать: протерли тряпочкой, то есть починили - и батарейка опять готова работать! :D
 
Это все здорово , но кто то ну учень незачёт что бы все развивалось правильно , вставляя полки в колеса из за кустов .
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу