помогите закипает тосол ваз 21099

-Источники тока+ · 08.04.2016

ND сказав(ла):
думаешь в обратную сторону крутится?
ну тут особый талант должен быть

Тю...плюс на минус переставил и всё. А карлсону по барабану куда крутится

мирон79 сказав(ла):
к нормальному-и настоять проверить все что можно -от крышки- вентилятора -термостата-до пробоя прокладки головки.ну и датчики.

Вот...знакомому тоже поменяли прокладку. А оказалось что вентилятор крутится не тудой.

мирон79 · 08.04.2016

-Источники тока+ сказав(ла):
Тю...плюс на минус переставил и всё. А карлсону по барабану куда крутится

Вот...знакомому тоже поменяли прокладку. А оказалось что вентилятор крутится не тудой.

у меня у бати такая же таврия пикап как у тебя.так вот. в прошлом году начала грется на подьемах-на Водянскую горку в сторону Змиева аж кипела-пустая.проверили все что нужно и не нужно.два месяца мягко говоря ебала мозг-пока в один прекрастный момент на спуске к Змиеву не ебнуло в глушак и не перестал работать один цилиндр-затроила.подгорало потихоньку седло клапана -не клапан!-и от того резко росла температура.сделали голову-все ок!

astra · 08.04.2016

мирон79 сказав(ла):
может нужно поехать к нормальному мастеру-продиагностировать все возможные узлы и не морочить всем голову на форуме.причин масса.от и до.

Точно.

zahar46 · 09.04.2016

простите а печька греет хорошо???
может немного где то завоздушено?

bw8 · 09.04.2016

тут нет такого простого ответа типа "поменяй крышечку и все"
штобы работало как надо (тем более лето на носу), надо:
1. менять помпу
2. менять тосол с прочисткой системы от накипи
3. Чистить основной радиатор
ч. Паять\менять текущий радиатор отопителя
5. Проверять термостат

вообще да, есть простое решение проблемы - вывести вентилятор на кнопку в салоне, и как только мотор прогреется до 7О-9О градусов включать и е3дить

Serg2007 · 09.04.2016

ND сказав(ла):
я б тоже боялся
а радиатор снаружи чистый? может через него воздух не проходит?
может есть смысл помыть систему охлаждения? может там налета сантиметр

А может кто то "особо умный" какое то говно типа герметика заливал чтобы устранить течь. Вот система и засрана и нет теплообмена в радиаторе нормального.

bw8 сказав(ла):
вообще да, есть простое решение проблемы - вывести вентилятор на кнопку в салоне, и как только мотор прогреется до 7О-9О градусов включать и е3дить

Это костыли.
С таким же успехом можно советовать открывать все окна, врубать печку на всю и наслаждаться весной/летом )))

temych_p · 09.04.2016

Sergi2326 сказав(ла):
уже 2-е поменял

закручиваешь крышку, и , сняв патрубок, дуешь в расширительный бачок насосом с манометром. Можно и 10 поменять, надо брать заводские, а не первый попавшийся дешман. У меня заводская хорошо держала давление, 1,1 стравливала. Но я езжу с синей, типа от вагена, на 0,8А.

bw8 сказав(ла):
и как только мотор прогреется до 7О-9О градусов включать и е3дить

как мертвому припарка, если есть выше перечисленные тобой проблемы - помпа, забитая СО, радиатор и т.п.

devid · 09.04.2016

ND сказав(ла):
расставлю так сказать все точки
сейчас у меня хуйдай и там просто колпачек с отверстием на бачке. отверстие заделывать я не планирую

бля. это компенсатор тосольный

пробка с двумя клапанами у тебя на самом радиаторе.

по теме: при скорости 60 температура 90. при скорости 90 температура 100 и больше.

temych_p · 09.04.2016

ND сказав(ла):
сейчас у меня хуйдай и там просто колпачек с отверстием на бачке.

значит клапан сброса давления на радиаторе.

KONONS · 11.04.2016

обратить внимание на сам расширительный бачек. заусенцы под пробкой не должны быть.должна быть ровная поверхность.

bw8 · 11.04.2016

мирон79 сказав(ла):
миева аж кипела-пустая.проверили все что нужно и не нужно.два месяца мягко говоря ебала мозг-пока в один прекрастный момент на спуске к Змиеву не ебнуло в глушак и не перестал работать один цилиндр-затроила.подгорало потихоньку седло клапана -не клапан!-и от того резко росла температура.сделали голову-все ок!

воот.. тоже у когтото была такая проблема. а не вовсе в системе ОЖ

ЗавГар · 11.04.2016

мирон79 сказав(ла):
от крышки- вентилятора -термостата-до пробоя прокладки головки.ну и датчики

+100