Харьковские авиастроители представили двухместный самолет

Обʼєктив · 22.05.2012

Харьковские авиастроители представили двухместный самолет

22.05.2012 19:11

Сегодня с площадки Харьковского авиазавода взмыл в воздух новый самолет. ХАЗ-30 продемонстрировали потенциальным заказчикам

Машина рассчитана на двух пилотов. Предназначена она для обучения летчиков и выполнения перелетов частными лицами, говорят на ХАЗе.

Пока на заводе сделали только два самолета. Намерены наладить серийное производство. На ХАЗе говорят: самолеты такого класса пользуются популярностью в мире. Надеются, что и их разработка - будет востребована.

Маргарита Кузьмина

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Ayk · 22.05.2012

дык боян...он ведь уже и падал

Stiva · 22.05.2012

Да делайте сразу газонокосилки.

bear · 22.05.2012

скоро до уровня мышей сдеградируют

Fozzi_Spok · 22.05.2012

Этот тот который упал вместе с директором и были слухи , что это ворованая у студентов или другой фирмы разработка? Я помню это.

Bellator · 22.05.2012

А что Ан-140 уже не собирают?

besonoff · 23.05.2012

Объектив сказав(ла):
22.05.2012 19:11

Сегодня с площадки Харьковского авиазавода взмыл в воздух новый самолет. ХАЗ-30 продемонстрировали потенциальным заказчикам

Машина рассчитана на двух пилотов. Предназначена она для обучения летчиков и выполнения перелетов частными лицами, говорят на ХАЗе.

Пока на заводе сделали только два самолета. Намерены наладить серийное производство. На ХАЗе говорят: самолеты такого класса пользуются популярностью в мире. Надеются, что и их разработка - будет востребована.

Маргарита Кузьмина

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Хорошая машина. Хотела убить Мялицу. Но не судьба....

Marsikus · 23.05.2012

Stiva сказав(ла):
Да делайте сразу газонокосилки.

Ты видел газонокосилку "Мотор-Сич"?

tarasik · 23.05.2012

Буба2000 сказав(ла):
Небо открыто: никаких разрешений для воздушных путешествий не требуется, действует уведомительный порядок. Приобретай - лети. В Харькове несколько обучающих организаций.
Самолет достойный. Если еще пройдет статиспытания, полный цикл летных испытаний и получит сертификат типа - и вовсе будет здорово.
Мои поздравления авторам самолета - Вячеславу и Светлане Шкуренко - а также инженерам и рабочим завода, освоившим производство этого самолета ХАЗ-30 (в девичестве ВиС-3).
Жаль только, что этот индекс уже был присвоен самолету, кстати, целиком и полностью задуманному и сделанному на ХАЗе. Самолет с этим индексом был одноместным и летал много и часто над заводом и Лесопарком. Жаль, однажды в праздник - день открытых дверей на заводе - он упал, свалился на взлете, попав на стоянку автомобилей. Пилота, светлая память Сергею Куринному, к следующему утру не спасли. Крыло и оперение самолета находятся в зале конструкций ХАИ.
Мне сложно судить, стоит ли присваивать уже использованный индекс новой машине. Авиаторы ведь люди суеверные...

Что касается цены самолета, то вопросов тут никаких нет: ее определит рынок. По какой цене будут брать, по такой и будет.

ага! только уведомительный порядок для аппаратов на которых нет двигателя.... вы знаете как щимят с мотодельтами? проще на Боинг получить все разрешения, чем на маломоторку.

XAPKIB · 23.05.2012

Буба2000 сказав(ла):
Что касается цены самолета, то вопросов тут никаких нет: ее определит рынок. По какой цене будут брать, по такой и будет.

за 1000 грн купил бы... будут о такой продавать?

vaarenik · 23.05.2012

Marsikus сказав(ла):
Ты видел газонокосилку "Мотор-Сич"?

у меня была мясорубка "Мотор-Сич"

XAPKIB · 23.05.2012

bear сказав(ла):
скоро до уровня мышей сдеградируют

спасибо "братьям" рашингам, какие за что не возьмутся - всё превращают в дерьмо! Вот и купили они ХАЗ, а любители рускага мирка впаривали с зомбоящика, какие большие перспективы ждут ХАЗ от такого союза... вот и получили, что хотели.

GM · 23.05.2012

XAPKIB сказав(ла):
спасибо "братьям" рашингам, какие за что не возьмутся - всё превращают в дерьмо! Вот и купили они ХАЗ, а любители рускага мирка впаривали с зомбоящика, какие большие перспективы ждут ХАЗ от такого союза... вот и получили, что хотели.

дебил?

bear · 23.05.2012

такие машины в гаражах делают, авиаторы самоучки, тут полный мегазавод на котором трудятся куй знает сколько народу, руководство бухгалтерия , итд итп выородили
вообшем слон родил мышь или даже глиста

Гиря · 23.05.2012

эх..запихать бы в этот ХАЗ-30 прафесара с геологом и отправить в сторону смоленска....

shrimp · 23.05.2012

XAPKIB сказав(ла):
спасибо "братьям" рашингам, какие за что не возьмутся - всё превращают в дерьмо! Вот и купили они ХАЗ, а любители рускага мирка впаривали с зомбоящика, какие большие перспективы ждут ХАЗ от такого союза... вот и получили, что хотели.

ну если бы не купили, знамо дело, стратегическую авиацию клепали бы.
нахуя писать чуть: пойди погляди на завод Шевченко, ФЭД и пр. которые нах никому не нужны.

Jonhson · 23.05.2012

Объектив сказав(ла):
Машина рассчитана на двух пилотов. Предназначена она для обучения летчиков и выполнения перелетов частными лицами, говорят на ХАЗе.

Ну и сколько надо таких "учебных" самолетов?! Один-два на Харьков... С пол-сотни, максимум, на Украину...
перелеты частных лиц - это просто смешно! 2 человека?!

На ХАЗе говорят: самолеты такого класса пользуются популярностью в мире. Надеются, что и их разработка - будет востребована.

Не знаю, кто и где востребован, но если посмотреть западные фильмы- в основном небольшие самолеты имеют эдак 8 посадочных мест и багажный отсек...
Тогда - да, могли бы быть восстребованы... При цене поезда, думаю, чартер на небольшом самолете был бы весьма и весьма востребован..
А два места - пилот и пассажир... Не думаю...

Клепали бы АН-2 по нормальным ценам... да продавали населению ;-)

XAPKIB · 23.05.2012

shrimp сказав(ла):
ну если бы не купили, знамо дело, стратегическую авиацию клепали бы.
нахуя писать чуть: пойди погляди на завод Шевченко, ФЭД и пр. которые нах никому не нужны.

а что, Шевченко, ФЭД и пр. самолеты выпускают? или ХАЗ сейчас в охуенном выигрыше и прибылях? В свое время АНТК им.Антонова отказались от этих нищебродов с севера, и ничего, самолеты на международный рынок вывели, и только благодрая их игроку в нашей команде, а конкретно вите уголовнику-ссученому, АНТК ложат под рашингов... значит и АНТК в ближайшее время придёт пиздец, будет такую же маломерку выпускать!

Marsikus · 23.05.2012

На ХАЗе говорят: самолеты такого класса пользуются популярностью в мире. Надеются, что и их разработка - будет востребована.

Да, но такую мелочевку в мире зачастую выпускают мелкие предприятия, которые едва больше авто-мото- кастомайзерской мастерской )

Буба2000 сказав(ла):
Вы не поверите, но:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Стряхнули пыль с советского проекта 70-80х годов?

Тогда много наработали перспективных проектов, на сделать их не успели.

пэррот · 23.05.2012

Stiva сказав(ла):
Да делайте сразу газонокосилки.

это делает завод "Москва-2" на территории ХАЗа..=))