Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 19.09.2018, 10:56   #81
olybass


 
 
Регистрация: 3.01.2010
Адрес: Украина, Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 4,382
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от [email protected]
тебе говорят
Кто говорит? Толпа долбоёбов, которые даже семью не могут построить?


__________________
Слава Українi! Героям Слава! 0-800-50-02-02 -(горячая линия МВД) 0-800-50-14-82 -(горячая линия СБУ)
    Вверх
Старый 19.09.2018, 11:17   #82
Immortal Kosha


 
 
Регистрация: 28.12.2006
Адрес: Олигархическая республика
Из: Ukraine
Сообщений: 3,759
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от a999
У днепрян строительство не начиналось без строителей. Они, кажется, только в конце прошлого года собрали деньги и начали строить новое метро. Со строителями.

Это всё потому, что у днепрян нет луДшего.
Вопрос: а зачем они его вообще строят, если им там почти не пользуются? Днепропетровское метро - это одна ветка от вокзала в спальные районы и промзону, но большая часть народу ездит на маршрутках. И эти две станции (изначально по проекту было три) "строятся" еще со времен союза - каждый новый мэр обещает достроить. Но не смотря на обещания рассматривался даже вариант затопления недостроенных участков. Т.е. вся проектная документация и часть работ были сделаны еще проклятыми коммуняками. Это то, что вы не понимаете (делаете вид).
Так вот к вопросу... насколько увеличит использование метро жителями появление еще двух станций за вокзалом? По центру пользоваться народ не будет - там три остановки трамвая и иногда пешком быстрее. С другого берега? Ну, наверное кто-то станет ездить, если живет рядом со станцией и ему четко в центр, но рентабельным это все равно метро не сделает.
Вот, например, открытие у нас станции "Победа" и доведение троллейбуса до круга трамвая (по традиции... проклятый наперсточник! ) привело к исчезновению 45, 88 и 221 маршрутов автобусов (221 - это вообще реальные скотовозки были) - воздух чище, людям быстрее и удобнее. В Днепре так не получится. Так что вся эта возня - исключительно пиар Резинового коня - Филатова и 90% за то, что как было, так и останется.


    Вверх
Старый 19.09.2018, 11:32   #83
Udjine


 
 
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 7,542
 
По умолчанию
Информация о таких объектах должна быть кроме промо всегда дополнена информацией:
- кто строит = за какие деньги
- кому принадлежать будет
- сколько стоить будет пользоваться услугами

Как пример, отличный новый садик для детей депутатов стоимостью, скажем, в 40 000 грн./мес. за дитё. Всех должно порадовать?


    Вверх
Старый 19.09.2018, 12:00   #84
a999


 
 
Регистрация: 31.07.2009
Из: Ukraine
Сообщений: 23,046
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Immortal Kosha
Вопрос: а зачем они его вообще строят, если им там почти не пользуются? Днепропетровское метро - это одна ветка от вокзала в спальные районы и промзону, но большая часть народу ездит на маршрутках. И эти две станции (изначально по проекту было три) "строятся" еще со времен союза - каждый новый мэр обещает достроить. Но не смотря на обещания рассматривался даже вариант затопления недостроенных участков. Т.е. вся проектная документация и часть работ были сделаны еще проклятыми коммуняками. Это то, что вы не понимаете (делаете вид).
Так вот к вопросу... насколько увеличит использование метро жителями появление еще двух станций за вокзалом? По центру пользоваться народ не будет - там три остановки трамвая и иногда пешком быстрее. С другого берега? Ну, наверное кто-то станет ездить, если живет рядом со станцией и ему четко в центр, но рентабельным это все равно метро не сделает.
Вот, например, открытие у нас станции "Победа" и доведение троллейбуса до круга трамвая (по традиции... проклятый наперсточник! ) привело к исчезновению 45, 88 и 221 маршрутов автобусов (221 - это вообще реальные скотовозки были) - воздух чище, людям быстрее и удобнее. В Днепре так не получится. Так что вся эта возня - исключительно пиар Резинового коня - Филатова и 90% за то, что как было, так и останется.
1. Я не знаю зачем днепряне строят метро. Задай этот вопрос на днепровском форуме.

2. Когда было начато строительство этих новых станций, я тоже не знаю, честно. Главное тут то, что Днепр строит себе новое метро, а Харьков клумбочки и заборчики. Потому-что в Харькове луДший.


    Вверх
Старый 19.09.2018, 12:22   #85
Mr. Vision


 
 
Регистрация: 27.03.2018
Из: Ukraine
Сообщений: 6,857
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от a999
кто тебе это сказал, что до Одесской тоннель уже готов?
До Одеської немає, є в бік Одеської. Не підміняй мої слова, виглядаєш як бовдур.
До Державінської частково є.


__________________
    Вверх
Старый 19.09.2018, 12:32   #86
a999


 
 
Регистрация: 31.07.2009
Из: Ukraine
Сообщений: 23,046
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Mr. Vision
До Державінської частково є.
Да, 200 метров от Метростроителей, ты прав.


    Вверх
Старый 19.09.2018, 12:41   #87
Толково


 
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 3,149
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Udjine
Информация о таких объектах должна быть кроме промо всегда дополнена информацией:
- кто строит = за какие деньги
- кому принадлежать будет
- сколько стоить будет пользоваться услугами

Как пример, отличный новый садик для детей депутатов стоимостью, скажем, в 40 000 грн./мес. за дитё. Всех должно порадовать?
ну в видео же написано: строится за деньги местного и областного бюджета! принадлежит громаде на общих условиях!


    Вверх
Старый 19.09.2018, 12:45   #88
Толково


 
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 3,149
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от iron_sergej
Ну Админцентр на салтовке тоже не с нуля сделали, а заброшенный универмаг переделали, но это не мешает туда ходить тысячам в день и фиг кто скажет, что там был обрыганное здание + дороги в том районе сделали и придомовых территории.
Вложение 12712639

А в этом селе не думаю, что сделали инфраструктуру вокруг. Да и садики и школы вряд ли городу принадлежат- бюджет из Киева по профильным министерствам делится.
с какого нуля? там с совка был дом быта, который просто обновили! И строили его не за бюджетные деньги, а за транш Евросоюза!... потому то за хуйлом в коляске не успевают, он быстрее пилит бюджет, чем там появляются деньги!



    Вверх
Старый 19.09.2018, 12:53   #89
partola


 
 
Регистрация: 3.06.2009
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 8,860
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от a999
Да, 200 метров от Метростроителей, ты прав.
Так это и есть середина улицы Державинской. Метростроителей в начале той Державинской и находится.

Вопрос: нахрена там станция?

Для просмотра email адреса вы должны зарегистрироваться


    Вверх
Старый 19.09.2018, 12:57   #90
Mr. Vision


 
 
Регистрация: 27.03.2018
Из: Ukraine
Сообщений: 6,857
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от partola
Так это и есть середина улицы Державинской. Метростроителей в начале той Державинской и находится.

Вопрос: нахрена там станция?

Для просмотра email адреса вы должны зарегистрироваться
Вона будет трохи не там:



__________________
    Вверх
Старый 19.09.2018, 13:07   #91
partola


 
 
Регистрация: 3.06.2009
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 8,860
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Mr. Vision
Вона будет трохи не там:
Тут она и подавно не нужна. С одной стороны - частный сектор, с другой - мёртвая промзона. Опять же, пешеходная доступность до Метростроителей.

Тянули б уже сразу на Одесскую, трошки б сэкономили.


    Вверх
Старый 19.09.2018, 13:09   #92
Mr. Vision


 
 
Регистрация: 27.03.2018
Из: Ukraine
Сообщений: 6,857
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от partola
Тут она и подавно не нужна. С одной стороны - частный сектор, с другой - мёртвая промзона. Опять же, пешеходная доступность до Метростроителей.

Тянули б уже сразу на Одесскую, трошки б сэкономили.
Луворуч куча спальних багатоповерхівок.
Людям в ЧС також потрібне метро.
Гілка все одно проходить - тому будівництво станції тут повністю обгрунтоване.
Це вам навіть не Київська. А значно більш густо населений район.

Також на місті майже 90 знесених будівель з високою вірогідністю згодом з'являться багатоповерхівки.

Взагалі метро повинно бути в 500-1000 метровій досяжності максимум.


__________________
    Вверх
Старый 19.09.2018, 16:19   #93
Толково


 
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 3,149
 
По умолчанию
Современные, качественные садики никому в Харкове не нужны!


    Вверх
Старый 19.09.2018, 17:54   #94
SlavaU

 
 
Регистрация: 29.03.2018
Из: Ukraine
Сообщений: 785
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от partola
Шо-то нихера не понял, а где детишки будут гулять? Всё в камне и ни одного дерева.
видел в Одессе детский садик прямо в жилой многоэтажке, шо там в самом садике я не видел , но деток выводили выводили гулять в общий двор, а там из развлечений один гараж , четыре лавочки и одна качеля
отакэ


__________________
Vyacheslav Umbertovich
    Вверх
Старый 20.09.2018, 17:51   #95
[email protected]


 
 
Регистрация: 8.04.2007
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 11,446
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от olybass
Кто говорит? Толпа долбоёбов, которые даже семью не могут построить?
Да пол форума говорит.


__________________
    Вверх
Старый 20.09.2018, 18:01   #96
[email protected]


 
 
Регистрация: 8.04.2007
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 11,446
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от a999
а Харьков клумбочки и заборчики.
Та нунахер! пол салтовки переложили пешеходные дорожки,даже на Велозаводской сделали пешеходную дорожку.которой никогда небыло.Сраную стиральную доску возле Краснодарской по тракторам переложили.По дворам дорги делают.


__________________
    Вверх
Старый 20.09.2018, 18:09   #97
Suchkoff


 
 
Регистрация: 15.03.2004
Адрес: Харьков, Ukraine
Из: Ukraine
Сообщений: 1,475
(050) 198-05-20
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Толково


В Киеве? Нет! Во Львове? Нет! В Одессе? Нет! В ордло? В Харькове? Ну вы шо, совсем?!...
В Подгородном, Сичеславской области (бывш.днепропетровская)! !
КОНСТИТУЦИЯ УКРАИНЫ (действующая)
Стаття 133. Систему адміністративно-територіального устрою України складають: Автономна Республіка Крим, області, райони, міста, райони в містах, селища і села.

До складу України входять: Автономна Республіка Крим, Вінницька, Волинська, Дніпропетровська, Донецька, Житомирська, Закарпатська, Запорізька, Івано-Франківська, Київська, Кіровоградська, Луганська, Львівська, Миколаївська, Одеська, Полтавська, Рівненська, Сумська, Тернопільська, Харківська, Херсонська, Хмельницька, Черкаська, Чернівецька, Чернігівська області, міста Київ та Севастополь.

Міста Київ та Севастополь мають спеціальний статус, який визначається законами України.
*
Так где тот садик ?


__________________
В буре лишь крепче руки (С)
SV : Харьков - УКРАИНА !
    Вверх
Старый 20.09.2018, 18:12   #98
гельмгольц


 
 
Регистрация: 1.02.2012
Адрес: Сами мы не местные.
Из: Ukraine
Сообщений: 18,657
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Толково
Подскажите, сколько за время пребывания этого колясочника с его шайкой садиков с нуля построено в городе?
А зачем строить, если старые, отданные под воровские конторы, открыть можно?


    Вверх
Старый 20.09.2018, 20:24   #99
a999


 
 
Регистрация: 31.07.2009
Из: Ukraine
Сообщений: 23,046
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от [email protected]
Та нунахер! пол салтовки переложили пешеходные дорожки,даже на Велозаводской сделали пешеходную дорожку.которой никогда небыло.Сраную стиральную доску возле Краснодарской по тракторам переложили.По дворам дорги делают.
Так я ж про это и писал. ЛуДший потратил деньги на разную красивую хуиту, чтобы такие ебанаты, как ты, за него и дальше голосовали.

А Филатов рассудил, что для его города метро строить важнее, чем новые лавочки.

Это примерно, как когда европейцы приплывали к папуасам, они выменивали у них всяческие хорошие вещи на блестящую поебень, типа бус из разноцветных стёкол.


    Вверх
Старый 24.09.2018, 10:37   #100
Толково


 
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 3,149
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от гельмгольц
А зачем строить, если старые, отданные под воровские конторы, открыть можно?
И много "открыли"? Старые садики, тем более, где уже лет надцать всякие цеха, думаю будут все равно хуже тех, которые сразу будут сделаны с учетом теплосбережения, подогрева полов и станциями автономного электрического снабжения, за счет солнечных коллекторов. Мне так кажется я уверен, что ни один советский проект садика, которые "отданы под воровские конторы" не соответствует современным требованиям и имеют технический износ конструкции, потому что последние садики по типовому, совковому проекту строили лет 30-40 назад, еще в 80-х годах прошлого века.


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ищу мини-сад или домашний детский сад близко к хтз Ktenante Учебные заведения 16 14.06.2018 18:36
Есть ли мини-сад или сад домашнего типа на Алексеевке (р-н м. Алексеевкая)? Или частный детский сад? MANILA Учебные заведения 8 15.06.2016 10:44
На Салтовке построили новый торговый центр Макарчик Новости 54 29.01.2011 10:29
Новый пресс-центр Харьковской обладминистрации построили за деньги спонсоров Медиапорт Новости 1 26.08.2010 14:30


Часовой пояс GMT +3, время: 00:01.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.