Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

За какие шиши электрички до сих пор ездят?

🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада

Igor_Kuznechik

I
Статус: Offline
Реєстрація: 06.05.2010
Повідом.: 18570
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #1
За какие шиши электрички до сих пор ездят?

Билет на расстояние примерно в 40 км аж 6,15 грн. Это если покупать в кассе. Контролерам обычно суют трояк и гордо говорят " на все!". Минималка стоит 3,25 грн, поэтому контролер билетик не дает.
Но то все херня. Прикол в том, что 75% пассажиров едут с пенсионным, удостоверением и тп.
Наряду с этим полубезбилетные халявщики и полностью халявные бабульки гневно возмущаются отменами электричек, плохими сиденьями, хреновыми туалетами и тд.
Дебилы, бльать! Как это понять - и платить не хочу, но комфорт дай!
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #2
Отменят скоро электрички к хуям, шо тогда они делать будут?
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #3
так шо, самое интересно, эти старикашки днем на дачу пиздуют, а ночевать домой едут, в лепездричку хер влезешь, сука с кашолками, велосипедами...
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #4
Igor_Kuznechik сказав(ла):
Билет на расстояние примерно в 40 км аж 6,15 грн. Это если покупать в кассе. Контролерам обычно суют трояк и гордо говорят " на все!". Минималка стоит 3,25 грн, поэтому контролер билетик не дает.
Но то все херня. Прикол в том, что 75% пассажиров едут с пенсионным, удостоверением и тп.
Наряду с этим полубезбилетные халявщики и полностью халявные бабульки гневно возмущаются отменами электричек, плохими сиденьями, хреновыми туалетами и тд.
Дебилы, бльать! Как это понять - и платить не хочу, но комфорт дай!
Натисніть, щоб розгорнути...
у меня в локомотивных бригадах ж/д работают знакомые, говорят, что руководству вообще покуй на рентабельность перевозок, платежеспособность населения, они пилят бюджеты на закупках и освоении с такой лихвой, что гай шумит. Сломался электропоезд (а они рижского пр-ва и совкового наследия), его снимают с эксплуатации и он превращается в донора з/ч, автоматом из расписания исчезают какие-то рейсы, и так ситуация усугубляется. Электровозы - доисторические, с ипанутым расходом электроэнергии, вареные-перевареные, но всем наверху пох, всё равно все долги повиснут на предприятии, а суммы поступающего вала предостаточно, чтобы отщипнуть себе на безбедное существование, т.е., например, три млн. грн., списанных где-то чинушей, «Укрзалізницю» не спасут, а из него сделают богатого паразита, который кладёт болт на какую-либо эффективность предприятия, судьба которого пускается на самотёк, т.е. приходит в упадок.
В принципе, как и во многих отраслях страны, чиновники воруют вроде бы ничтожный процент, но весь смысл в том, что они перестают заниматься вверенными отраслями и предприятиями, которые могли бы вместо убытков приносить хорошие прибыли, обеспечивать сохранение и рост рабочих мест и поступлений в бюджет.
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #5
Что там электрички, вы поедьте на интерсити. За такие бабки ни кондиционер не работал (7 вагон), в салоне воняло пОтом. А на многих креслах сломаны кнопки, теперь хрен откинешь спинку. Явно руководству похуй, лишь бы распилить доход.
Это если речь о хюндае. А вот вы ездили 2 этажным скотовозом? Шкода кажется. Тоже именуется интерсити, но во втором классе высидеть 4-5 часов до Киева это просто пытка, форма сидений как в пригородном автобусе Богдан, если места друг на против друга, то коленями не то что упираешься, колени заходят прямо под гениталии впереди сидящего идиота, который купил билет, что это за пиздец?
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #6
Да, ездил Шкодой. Жопа.
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #7
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #8
Все на брычки и попутными чумаками на мацкву
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #9
Igor_Kuznechik сказав(ла):
Билет на расстояние примерно в 40 км аж 6,15 грн. Это если покупать в кассе. Контролерам обычно суют трояк и гордо говорят " на все!". Минималка стоит 3,25 грн, поэтому контролер билетик не дает.
Но то все херня. Прикол в том, что 75% пассажиров едут с пенсионным, удостоверением и тп.
Наряду с этим полубезбилетные халявщики и полностью халявные бабульки гневно возмущаются отменами электричек, плохими сиденьями, хреновыми туалетами и тд.
Дебилы, бльать! Как это понять - и платить не хочу, но комфорт дай!
Натисніть, щоб розгорнути...
Пассажирские перевозки всегда у нас были на дотациях от грузоперевозок. Ну что делать, государство было социально ориентированным. Т.е., забота о людях, в т.ч. - чтобы людям из предместий было удобно и выгодно ездить в промышленные центры на работу.


Насколько я понимаю, украинский народ объёбывают следующим образом: население работает по внутренним расценкам, а покупает всё - по рыночным. На этой разнице можно нехило подняться, типа как - когда из Союза 80х стали вывозить на Запад всё шо попало, скупая здесь по внутренним заниженным ценам и продавая там много дороже.
Украина, собственно, осталась таким же закрытым гос-вом, как и Союз. Курс гривни целиком искусственный. В этом и наёбка.
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #10
не бабкай! а чавы!)))
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #11
vaiper210 сказав(ла):
так шо, самое интересно, эти старикашки днем на дачу пиздуют, а ночевать домой едут, в лепездричку хер влезешь, сука с кашолками, велосипедами...
Натисніть, щоб розгорнути...
а ты хотел ездить один ? . купи себе велик и езди .
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #13
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #14
Ruslan2 сказав(ла):
А вот вы ездили 2 этажным скотовозом? Шкода кажется. Тоже именуется интерсити, но во втором классе высидеть 4-5 часов до Киева это просто пытка
Натисніть, щоб розгорнути...

Igor_Kuznechik сказав(ла):
Да, ездил Шкодой. Жопа.
Натисніть, щоб розгорнути...
ну не знаю, ездил «Škoda» несколько раз, дискомфорта не ощутил.
Единственное, что «Škoda», что «Hyundai» - это чистой воды по конструкции скоростные электрички, которые нам вывалили как суперпоезда класса «Интерсити», которые сильно не дотягивают до европейских ICE.
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #15
Igor_Kuznechik сказав(ла):
Билет на расстояние примерно в 40 км аж 6,15 грн. Это если покупать в кассе. Контролерам обычно суют трояк и гордо говорят " на все!". Минималка стоит 3,25 грн, поэтому контролер билетик не дает.
Но то все херня. Прикол в том, что 75% пассажиров едут с пенсионным, удостоверением и тп.
Наряду с этим полубезбилетные халявщики и полностью халявные бабульки гневно возмущаются отменами электричек, плохими сиденьями, хреновыми туалетами и тд.
Дебилы, бльать! Как это понять - и платить не хочу, но комфорт дай!
Натисніть, щоб розгорнути...
Кто там отменит, не мели хуйню...
Пассажирское движение на жд у нас всегда было убыточным...
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #16
Стасичка сказав(ла):
Пассажирские перевозки всегда у нас были на дотациях от грузоперевозок. Ну что делать, государство было социально ориентированным. Т.е., забота о людях, в т.ч. - чтобы людям из предместий было удобно и выгодно ездить в промышленные центры на работу.


Насколько я понимаю, украинский народ объёбывают следующим образом: население работает по внутренним расценкам, а покупает всё - по рыночным. На этой разнице можно нехило подняться, типа как - когда из Союза 80х стали вывозить на Запад всё шо попало, скупая здесь по внутренним заниженным ценам и продавая там много дороже.
Украина, собственно, осталась таким же закрытым гос-вом, как и Союз. Курс гривни целиком искусственный. В этом и наёбка.
Натисніть, щоб розгорнути...
+++
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #17
Bandera_C сказав(ла):
И снова у ИДИОТОВ!!! как кость в горле эти убогие, да, блеать, в массе 90% убогие пенсы. АТУ их, блеать!!! НЕ ПЛАТЯТ СЦУКИ!!! Мать твою так, ты лучше посмотри на зарплаты пидора бородатого нефедова(писать с большой буквы фамилию недоноска) не могу. Да и не на его "зарплату, в 1000200грн в месяц, а всего КОДЛА!!!! что сцуко как говорил Азиров, что кровосиси на теле нашей Украинской экономики. ВОТ КОМУ БЛЕАТЬ ГАНЬБА==жидам и ворам. Пенсы свое отъипенили , дайте им просто достойно, не под плинтусом , сдохнуть, дай бог, без поправки выродка лозового.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ты псих, честно.
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #18
Тада, недавно довелось ехать на электроне в Змиёв на отдых. На электричках не ездил наверное лет 15. Подошла контролёр, чето там 7 грн, или 3 с рыла, оплатили. На соседнем сидят два мужика- подходит, они ей типа нам пофиг бабок нет. Контролёр пошла дальше. Друган под пивом начал говорить про то что жалко аж 6 грн за проезд, ладно там бы бабулька... так ему чуть люлей в тамбуре не навешали. Думаю ппц железке не за горами)
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #19
Igor_Kuznechik сказав(ла):
За какие шиши электрички до сих пор ездят?
Натисніть, щоб розгорнути...
Государство за них платит монополистам нехилые суммы. Половина электричек отмененная, а денежки идут. А потом эти деньги делят монополисты и чиновники.
Ситуация резко поменяется при монетизации льгот. Никаких перечислений из бюджета монополистам. Хотите деньги, пускайте электрички и пассажиры вам будут платить полную сумму. Получая деньги на билет из бюджета в форме монетизации льгот.
 
  • 🔴 05:59 Повітряна тривога в м. Харків та Харківська територіальна громадаСлідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #20
diamond882 сказав(ла):
Тада, недавно довелось ехать на электроне в Змиёв на отдых. На электричках не ездил наверное лет 15. Подошла контролёр, чето там 7 грн, или 3 с рыла, оплатили. На соседнем сидят два мужика- подходит, они ей типа нам пофиг бабок нет. Контролёр пошла дальше. Друган под пивом начал говорить про то что жалко аж 6 грн за проезд, ладно там бы бабулька... так ему чуть люлей в тамбуре не навешали. Думаю ппц железке не за горами)
Натисніть, щоб розгорнути...
Как делается у нас контроль: заходят в поезд 4 полицая и идут с контроллером по вагону. 2 блокируют один выход, двое другой, из вагона никуда не денешься. Нет билета - штраф 100 евро без никаких вариантов.
Не вижу проблемы делать такой же контроль, было бы желание.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу