Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 2.10.2017, 21:15   #81
Мосисей


 
 
Регистрация: 7.03.2016
Адрес: Bayern
Из: Ukraine
Сообщений: 5,730
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от -=X-RAY=-
Доступный электрокар с али )))))))))))
Господа, налетай
эта херня чуваку с рашки обошла в 640к рублей, при том что он ее купил на али за 180к)))))
Таможня,доставка остальное)))
там акб обычные под сидушкой в картонной коробке стоят.
заявлено около 60км ходу
максимальная скорость 30-35км по асфальту


__________________
Моя подпись на столько крута что недостойна этого форума.
Подпись нарушала Правила (пункт 24).
    Вверх
Старый 2.10.2017, 21:17   #82
Ihtis
Аккаунт удалён

 
Из: Canada
Сообщений: n/a
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Приведенька
тесла уже представила грузовик
Давайте пруф. Будем смотреть, спасибо.
Вообще тема интересная.


    Вверх
Старый 2.10.2017, 21:18   #83
-=X-RAY=-


 
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: Solnce Lik Сity
Из: Ukraine
Сообщений: 85,807
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Приведенька
эта херня чуваку с рашки обошла в 640к рублей, при том что он ее купил на али за 180к)))))
Таможня,доставка остальное)))
там акб обычные под сидушкой в картонной коробке стоят.
заявлено около 60км ходу
максимальная скорость 30-35км по асфальту
Я смотрел этот видосик
Ужас. Гольф кар.
Зато не на нефтяной игле


__________________
    Вверх
Старый 2.10.2017, 21:19   #84
Ihtis
Аккаунт удалён

 
Из: Canada
Сообщений: n/a
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от -=X-RAY=-
Доступный электрокар с али )))))))))))
Господа, налетай


    Вверх
Старый 2.10.2017, 21:22   #85
Жепа


 
 
Регистрация: 28.09.2017
Из: Ukraine
Сообщений: 5,410
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Ihtis
А на такое:

https://www.youtube.com/watch?v=1j6z0ckPxAg
грузовой вертолєт будєт бистрєє?


    Вверх
Старый 2.10.2017, 21:23   #86
AVdivision


 
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 11,186
(050) 160-53-54
(067) 788-81-89
(063) 620-73-91
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Приведенька
или *****калину с приором с запасом хода 10км


    Вверх
Старый 2.10.2017, 21:23   #87
Дмитрий Засядько


 
Регистрация: 3.02.2008
Адрес: Харків. Олексіївка
Из: Ukraine
Сообщений: 8,052
 
По умолчанию
Вставлю свои "пять копеек"
Древние єлектромобили "не взлетели" из-за убогости аккумуляторов тех времён. Как ни крути, а из свинцово-кислотного аккумулятора толку мало.
А сейчас уже есть более-менее ёмкие литий-ионные аккумуляторы. Ну и электроника "слегка" продвинулась.
Заряжать электромобили через удлинитель, сброшенный с балкона - это как 100 лет назад заправлять бензиновый автомобиль флакончиками бензина, купленными в аптеке.
То есть, вполне реально, но не очень удобно. Впрочем, при увеличении числа электромобилей зарядная инфраструктура тоже подтянется. Будут зарядные станции на каждой парковке.


    Вверх
Старый 2.10.2017, 21:24   #88
Ihtis
Аккаунт удалён

 
Из: Canada
Сообщений: n/a
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Жепа
грузовой вертолєт будєт бистрєє?
Какой груз он сможет перевозить? На каких условиях? Где он есть ваш грузовой вертолет?


    Вверх
Старый 2.10.2017, 21:26   #89
Мосисей


 
 
Регистрация: 7.03.2016
Адрес: Bayern
Из: Ukraine
Сообщений: 5,730
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Ihtis
Давайте пруф. Будем смотреть, спасибо.
Вообще тема интересная.
типо вот, но есть и свежее видео.
для внутреннего рынка США идут на водороде, а на внешний на природном газе

https://www.youtube.com/watch?v=EfaMbJwVsTg


__________________
Моя подпись на столько крута что недостойна этого форума.
Подпись нарушала Правила (пункт 24).
    Вверх
Старый 2.10.2017, 21:28   #90
Жепа


 
 
Регистрация: 28.09.2017
Из: Ukraine
Сообщений: 5,410
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Ihtis
Какой груз он сможет перевозить? На каких условиях? Где он есть ваш грузовой вертолет?
вот


    Вверх
Старый 2.10.2017, 21:28   #91
Жепа


 
 
Регистрация: 28.09.2017
Из: Ukraine
Сообщений: 5,410
 
По умолчанию
і вот


    Вверх
Старый 2.10.2017, 21:32   #92
Жепа


 
 
Регистрация: 28.09.2017
Из: Ukraine
Сообщений: 5,410
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Ihtis
Какой груз он сможет перевозить? На каких условиях? Где он есть ваш грузовой вертолет?




Управление БПЛА «Баклан» осуществляется собственной компьютеризированной системой, опирающейся на показания многочисленных бортовых датчиков и камер. Решение о взлете, маршруте полета и посадке принимается после анализа всех поступающих данных. Учитывается вес доставляемого груза, погодные условия, наличие препятствий, высота полёта с учётом неровностей поверхности земли. Прототипу удалось самостоятельно совершить двухминутный автономный полёт по заранее составленному маршруту, хотя плавность перехода между режимами (взлет, полет, зависание в воздухе, поворот, приземление) пока оставляет желать лучшего. Что интересно, «Баклан» трижды приземлялся не в тех точках, где было указанно заранее, а в других местах. Как оказалось, автопилот в каждом случае правильно оценил поверхность на предмет безопасного приземления и выбрал иной, но оптимальный для себя участок.



    Вверх
Старый 2.10.2017, 21:36   #93
Жепа


 
 
Регистрация: 28.09.2017
Из: Ukraine
Сообщений: 5,410
 
По умолчанию
Первоначально на развитии грузовиков отразилась малая надежность ранних легковых автомобилей. Если с ней мирились энтузиасты-спортсмены, то для регулярного коммерческого транспорта она была неприемлемой. Грузовыми машинами по-настоящему занялись лишь после того, как автомобиль стал более надежным. Фабриканты чаще всего заменяли заднюю часть пассажирского кузова большой легковой машины ящиком и создавали таким образом фургончики на колесах, обладавшие теми же ходовыми свойствами, что и базовая легковая модель. Но если легковой автомобиль успешно соревновался с конной пролеткой в скорости и экономичности, то фургон на его базе уступал конному. К тому же объем кузова был небольшим.

Положение изменилось лишь в начале XX в. Автомобилестроители создавали машины все большей грузоподъемности. От легкового автомобиля в них сохранялись только общая схема и двигатель. Грузовики приобрели большую площадь кузова, массивную ходовую часть, двойные задние колеса, сплошные резиновые шины вместо пневматических. Несмотря на примитивность первых грузовых автомобилей, они уже значительно превосходили гужевую повозку по скорости, а легковую машину — по отношению массы полезной нагрузки к массе конструкции. Так начался век грузового автомобиля.


    Вверх
Старый 2.10.2017, 22:30   #94
[email protected]


 
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Pamukkale
Из: Ukraine
Сообщений: 28,251
 
По умолчанию
Тут свежее видео для любителей V8
Цитата:
Американское автомобильное издание Motor Trend опубликовало седьмую часть "Величайшей в мире дрэг-гонки", которую журнал проводит один раз в год. Ролик с заезда размещен на официальном канале Motor Trend на YouTube.

В гонке приняли участие двенадцать автомобилей. В их число вошли Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Aston Martin DB11, Chevrolet Camaro ZL1 1LE, Chevrolet Corvette Grand Sport, Ferrari 488 GTB, Lexus LC500, McLaren 570GT, Mercedes Benz AMG GT R, Nissan GT-R Nismo, Porsche 718 Cayman S, Porsche 911 Turbo S, а также электрокар Tesla Model S P100D.

Заезд проходил на 4,5-километровой взлетно-посадочной полосе военно-воздушной базы Ванденберг. Быстрейшая машина гонки – Tesla – преодолела дистанцию в четверть мили (402 метра) за 10,5 секунды. Ее максимальная скорость на финише составила 201 километр в час.


__________________
На цвинтарі розстріляних ілюзій уже немає місця для могил...
    Вверх
Старый 2.10.2017, 22:31   #95
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 23,236
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от -=X-RAY=-
Да. Она прет. Но свистя дросселями а не мощным выхлопом
Когда-то люди не мыслили себе транспорт без цокота копыт, какашек и запаха коня. Но как-то это ушло в историю. Так же уйдёт в историю рёв моторов и люди на пр. Ленина будут спать спокойно.


    Вверх
Старый 2.10.2017, 23:14   #96
Александр 1-й
Модератор


 
 
Регистрация: 22.09.2006
Адрес: Харьков-Бургас
Из: Ukraine
Сообщений: 19,955
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Dimoks
АutoЕnterprise реально молодцы. В кризис тему начали двигать... Хотя опять таки, кризис в чём-то им на пользу.
Китайский иероглиф "Кризис" состоит из двух частей с одной стороны обозначает "беда", а с другой "возможность".

Насчет Европы - да, лектричество таки дорогое, но - возможны варианты. Вот например давеча у меня возле дома Кауфланд на своей парковке поставил бесплатную экспресс-заправку для 3-х типов чарджеров - типо люди пользуйтесь на здоровье.



Уж не знаю зачем оно им надо, и как долго это будет оставаться бесплатным. Но пока - так.


__________________
«… я делил трапезу с мытарями и блудницами, я не преломлял хлеба с фарисеями».
На иных блудницах я даже бывал женат. В иные времена я и сам был мытарем. Но я, блядь, не преломлял хлеба с фарисеями.
http://i.imgur.com/vUYDt85l.jpg
    Вверх
Старый 2.10.2017, 23:23   #97
Жепа


 
 
Регистрация: 28.09.2017
Из: Ukraine
Сообщений: 5,410
 
По умолчанию


Напомним, что еще в прошлом году компания Tesla представила обществу свою энергонакапливающую черепицу. По внешнему виду она практически не отличается от классического варианта и даже представлена в различных цветовых вариантах, однако ее особенность заключается в накапливании до 100% электроэнергии, причем стоимость находится на уровне классического покрытия крыши.

Компания уже начала прием предварительных заказов на установку энергосберегающей черепицы. Кроме этого, на технологию предоставляется пожизненная гарантия с полным обслуживанием до тех пор, пока строение, на котором она была установлена не будет демонтировано по каким-либо причинам.

Несмотря на доступность самого кровельного материала, как утверждают сотрудники корпорации, будущие обладатели новой технологии должны будут приобрести несколько аккумуляторов, стоимость которых составляет около 6 000 долларов, но даже такие затраты окупятся очень быстро.


    Вверх
Старый 3.10.2017, 01:59   #98
gustavaizen


 
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 75,454
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ixi 111
ты совсем запутался в цифрах,,, киловатт-часы, и текущая потребляемая мощность - разные вещи,,,

давай я тебе проще приведу аналогию,,

возле моего дома стоит 3 шеснарика, во дворе которых платная стоянка,,

там обитает примерно 60 машин с этих трёх домов,,,

вот представь себе, що половина из них лектромобили, 30 шт,,,
но заржаются они только ночью,,,
каждая из них хавант по 2,5 квт текущего потребления,,


иными словами, это эквивалент одновременно включенных 30 электрочайников,,
по 10 чайников в каждом шеснарике одновременно,,,

днём это 30 чайников,,,, ночью вместо них 30 элекрокар,,,

где перегрузка ???
В уме


__________________
Греши и кайся .. ибо век живи - век учись = 0 !
    Вверх
Старый 3.10.2017, 05:02   #99
Serega


 
 
Регистрация: 5.01.2004
Адрес: hrk
Из: Germany
Сообщений: 11,827
 
По умолчанию
все размышления про электроведра, точнее их экономичность, на данный момент бессмысленны. Потому что на передвижении людей всегда и везде государство будет зарабатывать. Поэтому как только элведра получат большее распространение - ток для них будет стоить столько же, сколько и бензин, даже может (и скорее всего) и дороже. Это примерно то же самое, что смена валюты - грех не на***** население.

Мракобесие же с такими ведрами насаждается искусственно. Ну нет сейчас таких технологий, которые сделали бы элведра сравнимыми по удобству пользования с бензином. Мне думается, что правительствам главный интерес в таких машинах естественно не в экологии и прочей ***те, а в том, что такие телеги на порядки упрощают возможности контроля населения с одновременным ограничением автономности - заряд в акумах, которые есть сейчас, тает сам по себе, даже если никуда не ехать. В отличии от бенза - ток не перельешь бутылками из бака в бак, и не сохранишь подручными методами сколь угодно долго. Ну а насчет контроля тут ваще им вольница - кнопку нажал - а теперь все телеги чипованные - и отключил машину.

Короче - электроведра это ***та и мракобесие, если делать их на имеющихся на данный момент технологиях. Возможно, правящий класс что-то имеет в загашнике, по части технологий, но бережет для себя. А насаждаются электроведра для того, чтобы отработать электромоторы, сопутствующие узлы и т.д., и собрать статистику по ним.

Имхо - индикатором того, что электрички достигли стадии зрелости, можно считать момент, когда на них сядут правительства и вояки. До этого момента, вся "массовая автоэлектрификация" это просто на****ово и развод населения.


__________________
мне бы в небо
    Вверх
Старый 3.10.2017, 05:15   #100
Serega


 
 
Регистрация: 5.01.2004
Адрес: hrk
Из: Germany
Сообщений: 11,827
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Александр 1-й
давеча у меня возле дома Кауфланд на своей парковке поставил бесплатную экспресс-заправку для 3-х типов чарджеров - типо люди пользуйтесь на здоровье.

Уж не знаю зачем оно им надо, и как долго это будет оставаться бесплатным. Но пока - так.
- все просто. Поскольку это пока еще диковинка - то в целях своеобразной рекламы и приучения населения к этой ****е. А насчет бесплатно - эти жуки своего не упустят - и ты парой лишних центов в цене продуктов этого магаза ее уже окупаешь.


__________________
мне бы в небо
    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новые электрокары - новые проблемы Евгений 3010 Юридический 15 12.09.2015 07:33
Наконец то все стало понятно! Лидер фракции регионалов разрешил депутатам воровать Парацельс Новости 9 21.01.2011 14:37
Понятно, просто, информативно. «Золотые страницы» выпустили специальный путеводитель для иностранцев Медиапорт Новости 1 17.04.2009 17:28
Не понятно JA-JA-JA РиФ 2 11.12.2008 09:10
Теперь даже школьникам понятно Гаяз Политика 69 26.10.2006 20:36



© Харьков Форум, 2003-2019