Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 26.09.2016, 10:05   #41
косолано


 
 
Регистрация: 2.09.2010
Адрес: отуда
Из: Ukraine
Сообщений: 4,582
 
По умолчанию
Ха ха ха пусть картошку ростят у них это лучше получается - у нас "Мрия" больше половины этой массы в воздух поднимает и несёт со скоростью 800км /Ч в любую часть земного шара. Нашёл чем удивить сраный бульбак ха ха!


    Вверх
Старый 26.09.2016, 10:20   #42
Евг. А.


 
 
Регистрация: 1.04.2009
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 1,197
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от косолано
Ха ха ха пусть картошку ростят у них это лучше получается - у нас "Мрия" больше половины этой массы в воздух поднимает и несёт со скоростью 800км /Ч в любую часть земного шара. Нашёл чем удивить сраный бульбак ха ха!
Та отож..... И так, для сведения, генераторы и электродвигатели для этих "бацькиных монстров" делают в Харькове.


    Вверх
Старый 30.09.2016, 10:05   #43
t850


 
 
Регистрация: 5.09.2011
Из: Ukraine
Сообщений: 11,336
По умолчанию


__________________
Дякую тобі боже що я не москаль (с)
    Вверх
Старый 30.09.2016, 10:06   #44
Гаити


 
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Порт-о-Пренс
Из: Ukraine
Сообщений: 10,290
 
По умолчанию
хорошие мафынки.


    Вверх
Старый 30.09.2016, 10:11   #45
t850


 
 
Регистрация: 5.09.2011
Из: Ukraine
Сообщений: 11,336
По умолчанию


добавлено

https://www.youtube.com/watch?v=VX-YOsVJ74g

https://www.youtube.com/watch?v=KSQLqWRwWh4


__________________
Дякую тобі боже що я не москаль (с)
    Вверх
Старый 30.09.2016, 14:58   #46
Zyank


 
Регистрация: 25.03.2015
Из: Ukraine
Сообщений: 5,574
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от NF_65
Белазы-***** не надежные.
Кат и Хитачи пашут ,как звери без поломок.........
Апердил!
РАвно, как и Коматсу - вечные динозавры, при внимательном обслуживании!!!
Если они на Крайнем Севере по-жизни трудились!(да, в общем - только и они! Да ХТЗ-ные. Правда наши таки ломались... Зато запчастей своих валом! )

добавлено

Цитата:
Сообщение от Bandera_C
Это-ж если его сдать на приемку металла..Сколько бабла???!!
Круг замкнулся! При советах ипонасы покупали у нас массово катки дорожные и прочую тяжёлую технику, т.к. "самая прогрессивная и индустриальная страна Мира" отдавала этот нэпотриб дешевле цены металлолома - всё ради презренной валюты загнивающего Запада!
А глупые Ипонасы переплавляли этот хлам на Коматсу, Хитачи, и прочие таёты...
А вибрационные трамбовочные машины у них уже тогда весили раз в 10 легче нашего самого передового говна позапрошлого века, вырезанного напильником из цельного куска благородного чугуния, которым тут некоторые так с ностальгией гордятся, а трамбовали на глубину в 10 раз бОльшую!


    Вверх
Старый 15.09.2017, 19:56   #47
t850


 
 
Регистрация: 5.09.2011
Из: Ukraine
Сообщений: 11,336
По умолчанию


__________________
Дякую тобі боже що я не москаль (с)
    Вверх
Старый 15.09.2017, 21:24   #48
M100


 
 
Регистрация: 1.04.2008
Адрес: с самого центра Украины
Из: Ukraine
Сообщений: 34,649
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от BigBrother
Крази реально красивіші.
ну да именно в этого КрАЗа кабина от Рено


    Вверх
Старый 15.09.2017, 21:29   #49
M100


 
 
Регистрация: 1.04.2008
Адрес: с самого центра Украины
Из: Ukraine
Сообщений: 34,649
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ixi 111

видос адаробленький, но таки хоть шо то делают..

вот ещё один, обновлённый..


МАЗ "Перестройка" с 2010 года у проходной завода стоит на постаменте


    Вверх
Старый 18.09.2017, 20:38   #50
BigBrother


 
 
Регистрация: 28.09.2007
Адрес: Україна
Из: Ukraine
Сообщений: 44,999
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от M100
ну да именно в этого КрАЗа кабина от Рено
Ну й добре.


__________________
Війна не може бути закінчена до тих пір, поки останній український полонений не буде звільнений, поки не буде віддана шана кожному загиблому
    Вверх
Старый 18.09.2017, 20:46   #51
9life
Аккаунт удалён

 
Из: Ukraine
Сообщений: n/a
По умолчанию
Команда инженеров из Швейцарии взялась переделывать дизельный карьерный самасвал Komatsu HD 605−7 в самой большой электромобиль в мире. Он будет быстро и главное экологически безопасно перевозить грузы.
Электромонстр

Задача команды специалистов освободить достаточно места, чтобы в недра грузовика влезли 1440 аккумуляторов из никель-марганец-кобальтовых элементов. Общая емкость электрокара составит 700 киловатт-часов. По заявлению создателей, когда они закончат, это будет самой большой батареей, которую когда-либо устанавливали в наземный транспорт. После окончания апгрейда, уже электрический самосвал Komatsu HD 605−7 пройдет испытания на швейцарской горе Шассераль, расположенной на высоте 1607 метров над уровнем моря. Задача инженеров отслеживать состояние и нагрузку на аккумуляторы. В случае неудачи или перегрузки, они легко вспыхнут и могут уничтожить грузовик. Испытания будут проходить пока специалисты не удостоверятся, что созданной мощности хватит для безопасной и комфортной работы. Тогда же электрогрузовик отправится на полноценные работы в карьер, но когда это случится пока неизвестно.


    Вверх
Старый 18.09.2017, 22:02   #52
t850


 
 
Регистрация: 5.09.2011
Из: Ukraine
Сообщений: 11,336
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ixi 111
кстати..
карьерные самосвалы, с которых началась тема - уже делаются серийно, и успешно продаются в канаду..

так шо ляксандр таки не *******..
Цитата:
Сообщение от BigBrother
Ну й добре.

ну ліньки писати, а шо так швидше.

Але бацька таки довбень, з інших причин, це інша тема. Це білоруський Кучма.


__________________
Дякую тобі боже що я не москаль (с)
    Вверх
Старый 18.09.2017, 22:04   #53
t850


 
 
Регистрация: 5.09.2011
Из: Ukraine
Сообщений: 11,336
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от C-A-T
Команда инженеров из Швейцарии взялась переделывать дизельный карьерный самасвал Komatsu HD 605−7 в самой большой электромобиль в мире. Он будет быстро и главное экологически безопасно перевозить грузы.
Электромонстр

Задача команды специалистов освободить достаточно места, чтобы в недра грузовика влезли 1440 аккумуляторов из никель-марганец-кобальтовых элементов. Общая емкость электрокара составит 700 киловатт-часов. По заявлению создателей, когда они закончат, это будет самой большой батареей, которую когда-либо устанавливали в наземный транспорт. После окончания апгрейда, уже электрический самосвал Komatsu HD 605−7 пройдет испытания на швейцарской горе Шассераль, расположенной на высоте 1607 метров над уровнем моря. Задача инженеров отслеживать состояние и нагрузку на аккумуляторы. В случае неудачи или перегрузки, они легко вспыхнут и могут уничтожить грузовик. Испытания будут проходить пока специалисты не удостоверятся, что созданной мощности хватит для безопасной и комфортной работы. Тогда же электрогрузовик отправится на полноценные работы в карьер, но когда это случится пока неизвестно.
Ой сумніваюсь, але подивимось.


__________________
Дякую тобі боже що я не москаль (с)
    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход



© Харьков Форум, 2003-2019