Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
Опять Трактора без трамваев. Когда-то там они будут, рЭмонтируют... и ...делают очень "по-европейски"))))
Опять Трактора без трамваев. Когда-то там они будут, рЭмонтируют... и ...делают очень "по-европейски"))))
Это о недобритке?Солнцеликий...
Опять Трактора без трамваев. Когда-то там они будут, рЭмонтируют... и ...делают очень "по-европейски"))))
Машина не человек - без бензина, без колеса и с неисправным двигателем в долг ни под какие уговоры и обещания компенсации перевозок халявщиков не поедет.А песни про льготчиков - тупой перевод стрелок.
Откуда инфа?Городской бюджет ломится от профицита.
Так это же предвыборная реклама недобритка, это святое, за лавчки-цветочки-парки его выберут ещё на один срок. Зачем вваливать деньги в то, что никому не видно?идут на лавочки, цветочки и наносветофоры по 4 ляма.
А КТО ЗНАЕТ РЕАЛЬНУЮ выручку с маршрутки? Там что, билеты, терминалы?Что бы не допустить полного краха в гортраспорте, нужно было монетизировать льготы ещё при переходе на рыночную экономику, ещё в 91м ну хотя бы в 93м. Везде рынок, а в ГТ полный совок и комунизм.
Откуда инфа?
Так это же предвыборная реклама недобритка, это святое, за лавчки-цветочки-парки его выберут ещё на один срок. Зачем вваливать деньги в то, что никому не видно?
Перефразирую - избиратели кернеса как пидарасы - вроде много, но среди моих знакомых их нет))Признавайтесь, кто за него голосовал?
Некорректное сравнение. Да и там от льготчиков не мало убытков. Без них (с их оплатой) проезд вообще по гривне был бы. Или новые станции каждые полтора года появлялись бы. Не говоря о смене составов, которые уже по 40 лет "радостно" возят льготчиков "не жалуясь".Метро возит...