Метрополітен закупив російські двигуни на 4,5 млн доларів

Bazel · 10.01.2016

Метрополітен закупив російські двигуни на 4,5 млн доларів

Комунальне підприємство «Київський метрополітен» уклало договір на постачання електродвигунів на більш ніж 4,5 мільйонів гривень.

Видання «Наші гроші» з посиланням на Вісник державних закупівель повідомляє, що 21 жовтня «Київський метрополітен» за результатами тендеру уклав угоду з ТОВ «Вагон трейдінг» щодо постачання електродвигунів для ескалаторів.

Сума закупівель становила 4,55 мільйонів доларів.

Загалом було придбано два види електродвигунів, виробником яким виявився московський завод ЗВИ.

До слова, в Росії двигуни серії В-10 С-132L продають по 973 тисяч рублів, що становить приблизно 310 тисяч гривень.
Водночас «Київський метрополітен» придбав їх за майже вдвічі більшою ціною.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Nelad · 10.01.2016

Шобло Виталика надо "кормить сытно", зарплаты маленькие.Вот и мутят как умеют(втупую, а вдруг не заметят).

Ingwar.kh · 10.01.2016

А украинской альтернативы-то нет. Или надо, как со стержнями на АЭС - назло кондуктору у братних амерыканцив покупать вдвое дороже, но лишь бы не у москалей?

surviver · 10.01.2016

Так грн или $? Судя по скану - грн, по названию - баксы. В тексте по разному...

Кстати, а модернизировать экалаторы и вместо этого старючего уебища поставить нормальные современные двигатели им в голову не приходило?

Anděl · 10.01.2016

Ingwar.kh сказав(ла):
А украинской альтернативы-то нет. Или надо, как со стержнями на АЭС - назло кондуктору у братних амерыканцив покупать вдвое дороже, но лишь бы не у москалей?

Электротяжмаш на пролетарской, разве, не двигателями занимается?

AndreySBR · 10.01.2016

зрада чи перемога?

SLAVIK · 10.01.2016

Bazel сказав(ла):
До слова, в Росії двигуни серії В-10 С-132L продають по 973 тисяч рублів, що становить приблизно 310 тисяч гривень.

хорошая попытка, давай еще

АИНКЭМ 355 А-12 75 2 706 008

АИНКЭМ 355 В-10 160 2 854 580

надеюсь видно?

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

так что цены в интернете можно разные находить

а ну и как справедливо замечено на оригинальном сайте, а ндс и растаможку платить не нада? а тут только ндс 20%

Anděl;54758657 сказав(ла):
Электротяжмаш на пролетарской, разве, не двигателями занимается?

он же для электровозов, а эти на 380, не думаю что ради 10ка двигателей тяжмашу что-либо выдумывать интересно

surviver сказав(ла):
Кстати, а модернизировать экалаторы и вместо этого старючего уебища поставить нормальные современные двигатели им в голову не приходило?

в чем это должно выражаться? чего ты думаешь что эскалаторы не модернизированы?
не нужно далеко ходить, достаточно в наше метро заглянуть, там эскалаторы не маслают без перерыва, а останавливаются, если нет людей + плавный пуск

surviver · 10.01.2016

SLAVIK сказав(ла):
в чем это должно выражаться? чего ты думаешь что эскалаторы не модернизированы?
не нужно далеко ходить, достаточно в наше метро заглянуть, там эскалаторы не маслают без перерыва, а останавливаются, если нет людей + плавный пуск

В данном случае - хотя бы крепления двигателей переделать, и ставь моторы АИР и иже с ними местного производства. Это ж не постоянник, не на какое-то специальное напряжение или обороты - в чем проблема? А так, конечно, плавный пуск, замена силовой части и т.д. Частотное регулирование, как я понимаю, на эскалаторах даром не надо, так что не так это и дорого.

SLAVIK · 10.01.2016

surviver сказав(ла):
и ставь моторы АИР и иже с ними местного производства

согласен
хрен их знает, может там требования какие-нибудь тупые есть
как бы то ни было, те движки специальные

Dmitriy555 · 10.01.2016

... було придбано два види електродвигунів, виробником яким виявився московський завод ЗВИ.

Надо эти двигатели декомунизировать:

Московский электромеханический завод имени Владимира Ильича — предприятие в Москве. Адрес: 115093, г. Москва, Партийный пер., 1.

Xaker681 · 10.01.2016

Мы на тяжмаше можем все))))

2самоделкин · 10.01.2016

Bazel сказав(ла):
Комунальне підприємство «Київський метрополітен» уклало договір на постачання електродвигунів на більш ніж 4,5 мільйонів гривень.

Видання «Наші гроші» з посиланням на Вісник державних закупівель повідомляє, що 21 жовтня «Київський метрополітен» за результатами тендеру уклав угоду з ТОВ «Вагон трейдінг» щодо постачання електродвигунів для ескалаторів.

Сума закупівель становила 4,55 мільйонів доларів.

Загалом було придбано два види електродвигунів, виробником яким виявився московський завод ЗВИ.

До слова, в Росії двигуни серії В-10 С-132L продають по 973 тисяч рублів, що становить приблизно 310 тисяч гривень.
Водночас «Київський метрополітен» придбав їх за майже вдвічі більшою ціною.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

один д....... написал . второй д.... скопировал

хуже "ОБъЕКТИВА"

artem250 · 10.01.2016

А Гепины светофоры кто делал?

Neezna.ca · 10.01.2016

Bazel сказав(ла):
Комунальне підприємство «Київський метрополітен» уклало договір на постачання електродвигунів на більш ніж 4,5 мільйонів гривень.

Такое ощущение,что в наших "підприємствах" седять гандоны,якi намагаються надати пiдставу для тролiнгу ватникам

Ingwar.kh · 11.01.2016

Neezna.ca сказав(ла):
Такое ощущение,что в наших "підприємствах" седять гандоны,якi намагаються надати пiдставу для тролiнгу ватникам

Не понимаю твоего высера. Куплены самые дешевые двигатели. В Украине их уже давно не делают, в братних ЕС та США - втрое дороже.

surviver · 11.01.2016

Neezna.ca сказав(ла):
Такое ощущение,что в наших "підприємствах" седять гандоны,якi намагаються надати пiдставу для тролiнгу ватникам

Ну, если бы купили замену от АВВ, с новой силой и автоматикой (ну или от Сименс не принципиально) тогда бы получилась реально эта же цифра, но в баксах, и зрада была бы в разбазаривании бабла

juriks · 11.01.2016

Ну то ж не конфеты, в списке на эмбарго не числятся.

vatnikrus · 11.01.2016

Neezna.ca сказав(ла):
Такое ощущение,что в наших "підприємствах" седять гандоны,якi намагаються надати пiдставу для тролiнгу ватникам

Можно было, конечно и потроллить, но на самом деле, не вижу ничего страшного в данной новости. Украина просто не в состоянии производить полный объем продукции - что-то, все равно, придется закупать. Лучше сосредоточится на каком-то направлении, делать хорошо и продавать, чтобы купить все остальное - так делают нормальные страны.
Чем пытаться сделать все необходимое (абы не покупать у москалей), но делать через задницу. :eyecrazy:

glebs · 11.01.2016

Bazel сказав(ла):
Водночас «Київський метрополітен» придбав їх за майже вдвічі більшою ціною.

ну как же отказаться от наработанных схем растраты бюджетных средств, война войной а кушать хочется... харьковский метрополитен ежели трухануть они перекроют доход с барабашова, а нынче все идет как черный нал, внутренний учет это для того что бы свои не воровали.... а в бюджет фигушки убыточный)))

Vadim_pan · 11.01.2016

Разтаможку -подсчитали?