Машина троит, двоит, зимой не заводится?

sparhok

Привіт!
Статус: Offline
Реєстрація: 09.02.2008
Повідом.: 5
Машина троит, двоит, зимой не заводится?

Подскажите пожалуйста в чем может быть причина того, что если машине тяжело(много народу и т.д) или резко нажать педаль газа, двигатель начинает троить(иногда вообще двоит) и горит check. Если заглушить и сразу завести двигатель, все становится нормально. Также зимой вообще не хочет заводится если на дворе от -1 или если постоит 2-3 дня.
Первое что сделал поехал на диагностику и мне там сказали что форсунки. Почистил. Не помогло (вернее помогло буквально на 3-5 км). Затем свечи, фильтра. Не помогло. Бензо насос вроде нормальный (выдает давление то что нужно). Потом мне сказали что это датчик расхода воздуха. Заменил. НЕ помогло. Короче говоря выкинул КУЧУ бабла просто так. Как еще можно узнать в чем дело? Что это может быть, никто не сталкивался? Просто не хочется платить деньги за диагностику и ремонт просто так. Может кто знает куда обратиться.
Кстати автомобиль Ваз 21104 1.6 16 кл.
 
Сталкивались наверное все, у кого переднеприводные ВАЗы. Да ну здесь может быть все что угодно: "чек" на ВАЗах может загораться даже просто так, к примеру, если обороты падают ниже рабочих. А самое интересное, диагностика может ничего не выявить. Откинь плюсовую клемму на аккумуляторе на 1 минуту, затем поставь обратно, т.е. обнули "мозги".
 
Столкнулся один раз-коммутатор при минусовой темперетуре не работал, что интересно как только температура немного поднялась( до +1) двигатель завелся. Поставил другой и все стало нормально.
 
были похожие симптомы, вопрос решился заменой ЭБУ.
 
Сталкивались наверное все, у кого переднеприводные ВАЗы. Да ну здесь может быть все что угодно: "чек" на ВАЗах может загораться даже просто так, к примеру, если обороты падают ниже рабочих. А самое интересное, диагностика может ничего не выявить. Откинь плюсовую клемму на аккумуляторе на 1 минуту, затем поставь обратно, т.е. обнули "мозги".

Это я зделал в первую очередь :).
Возможно подскажите кто или где может сделать нормальную диагностику, чтобы мастер только толковый был, а не просто деньги снял, сказал что попало и гуляй Вася?
 
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина того, что если машине тяжело(много народу и т.д) или резко нажать педаль газа, двигатель начинает троить(иногда вообще двоит) и горит check. Если заглушить и сразу завести двигатель, все становится нормально. Также зимой вообще не хочет заводится если на дворе от -1 или если постоит 2-3 дня.
Первое что сделал поехал на диагностику и мне там сказали что форсунки. Почистил. Не помогло (вернее помогло буквально на 3-5 км). Затем свечи, фильтра. Не помогло. Бензо насос вроде нормальный (выдает давление то что нужно). Потом мне сказали что это датчик расхода воздуха. Заменил. НЕ помогло. Короче говоря выкинул КУЧУ бабла просто так. Как еще можно узнать в чем дело? Что это может быть, никто не сталкивался? Просто не хочется платить деньги за диагностику и ремонт просто так. Может кто знает куда обратиться.
Кстати автомобиль Ваз 21104 1.6 16 кл.

Посилання видалено
Посилання видалено
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу