Установить турбинку.

Установить турбинку.

День добрый. Кто- где может (если это вааще возможно, а вроде ставят) поставить турбинку на Хонду EG (двиг D13B2), наддув 0,5 - 0,7 бар. Какая прибавка на выходе и сколько это стоит? Можно и в личку, но лучше обсудить прилюдно)))....

В М-спорт подъедь, они ставят турбы.

А,спс, а где это?

068-596-2664
ул Дацько 20

Bat77 сказав(ла):

А,спс, а где это?

Натисніть, щоб розгорнути...

По Котлова надо ехать, напротив бывшей площадки "Радуга", рядом с Храмом есть переулок - туда езжай и найдешь тюнинг-счастье

Мотор этот?????

D13B2
Found in:
1992-1995 Honda Civic EX (European Market)
Displacement : 1,343 cc (82.0 cu in)
Bore and Stroke : 75.0 mm × 76.0 mm (2.95 in × 2.99 in)
Compression : 9:1
Power : 75 hp (55.9 kW, 76.0 ps) @ 6300 rpm
Torque : 75.2 ft·lbf (10.4 kg/m, 102 Nm) @ 3100 rpm
Valvetrain : SOHC (4 valves per cylinder)
Fuel Control : Single Carburetor


Турбо на карб с объемом 1,3???? может проще мотор поменнять?

Да, он... Но вот менять мотор уже проще с машиной, а машину менять не хочу(по многим причинам), свапить двигло - головняк, хотя и рассматривается серьезно, даже очень. Просто в своем двигле уверен на 100, вот и пробиваю варики по апгрейду(не только здесь, ессно)))... Видал на нескольких сайтах проэкты - интересно, вот и пытаюсь найти людей в Харькове которые в теме...

варианты:
- D16A 120 сил, не втек
-ZC 120 сил не втек
-D15B 130 сил втек

Натисніть, щоб розгорнути...

самый нормальный вариант это D15b(130hp)
......
встаёт на те же подушки и с той же коробкой. Главная проблема найти его с механическим мозгом(Р0. Как выход установка хондаверты в твой мозг или установка хондаты. Двигатель с косой и навесным (без мозга) 30000-50000 рос. рублей смотря где покупать. можно и вариаторный мозг оставить и на него обманку. Работа и время как договоришься.

Натисніть, щоб розгорнути...

Взято . Прочти обязательно!!!

Бюджет любого турбо от 1 тыс.у.е. В твоем случае это карбюратор и малый объем, те проблемы с переходом на инжектор, поиск/переварка выпускного коллектора + малый прирост от учтановки турбины... потом чиповка, наверно при получении результатов обработка ГБЦ....

мое мнение эфективнее, проще и и дешевле поменять мотор....


кна какой бюджет расчитываешь?

Кстати с двигла я-б не улыбался - с 1,3(карб - это только плюс кто шарит) - 75кобыл при расходе 6л., 16 клапанов, ограничителя оборотов нет(тыс до 8 крутил) - если поджать, зажигание,воздух, бенза 10л - сколько можно получить?)))

Конечно я там был))) Станислав - в любом случае спасибо))!. Если менять двиг - буду менять с машиной...((( П.С . - еще есть форум "Хондамафия" - вот там есть проекты.....

Ну а вообще этот пост чтоб отговорили.... Или сказали - парень, Я сделаю!!!,приезжай,посмотрим твой пепелаццо...)))

Бюджет - можно и двушку(по делу) влупить).

про двигатель не спорю! и сам знаю что такое машина сделаннная для себя.... в которой уверен на 100%.

я про установку турбины на карбюратор!!! это возможно, но только или ради теории или спортивного интереса. без инжектора никуда...

А теперь прикидываем: бензонасос высокого давления ... уе, топливные магистрали, коллектор с форсунками, мозги, датчик расхода вздуха, лямда это бюджет инжектора + работа

теперь турбо: турбина, переварка или покупка нового выпускного коллектора, перепрошивка мозгов, патрубки, размещелько это времени? главное настройка...
Сколько это займет времени? где брать запчасти и сколько их ждать?

сколько все это затянет по деньгам?

Еслиб у тебя был инжектор и турбикит к твоему мотору, то нет проблем. прикрутил, чипанул и всех дело...

А поставить можно куда угодно и что угодно.... ехать оно будет и скорее всего лучше, но насколько и во сколько это обойдется это более важный вопрос.

Поставь лучше несколько карбов, сделай многодроссельный впуск. Турбина это полнейший гемор, на карбе ты её правильно никада не настроишь. Свап дважка по сравнению с этим будет как игра в детский конструктор лего ))) И прирост почти в 2 раза по мощности даст

c таким подходом - респект тебе!!!! если сделаешь - приеду посмотрю!!! я высказывал чисто свое ИМХО. я б менял двигло или машину, но турбо не ставил бы...

учачи в постройке!!

Обращайся сюда !!! по отзывам ребята хорошие, хоть и далеко.... а по форуму приежай - сделаю - сильно не ведись, а то у нас умельцы разберут... но думаю сами знаешь

Таврика была(а может еще и есть) в России, родной 1.1, стал 1.3, компрессор(не турбина) от тойоеты краун, карб 2108 с другими жиклерами, интеркуллер с субару.
Шатуны облегчены. Весь выпуск шаманен, голова доработана. Больше не помню, гуглить лень. Бюджет работ кажись 1000уе или около того.
Вы забыли еще упомянуть, что придется шаманить сцепление с тормозами.

вот кто тебе еще может помочь Продам мотор D15B2 -200$ и коробку S20 - 300$ запчасти CIVIC EG 92-95. Человек хотел менять мотор купил его а сейчас продает....

Bat77 сказав(ла):

Да, он... Но вот менять мотор уже проще с машиной, а машину менять не хочу(по многим причинам), свапить двигло - головняк, хотя и рассматривается серьезно, даже очень. Просто в своем двигле уверен на 100, вот и пробиваю варики по апгрейду(не только здесь, ессно)))... Видал на нескольких сайтах проэкты - интересно, вот и пытаюсь найти людей в Харькове которые в теме...

Натисніть, щоб розгорнути...

хотел спросить на скоко расчитываешь

потом увидел

Бюджет - можно и двушку(по делу) влупить).

Натисніть, щоб розгорнути...

ипать ты шо, за двушку мона пригнать B18C4 от которого ты рально аху**шь
что правда тормоза тож нуно бут сменить

если нуно контакты могу скинуть, что правда Киевские...

вот последний раз на этой неделе чел свапнулся
вот линк


можешь по форуму порыца там штуки три пихла продают разных всяких, но 1.4-1.6

опять некрофилия

гы внатуре.
но ты ж понимаешь...свап вопрос извечный)))).

турбо-сила....атмо-в другие бабки(+) совсем если та же мощьность

crazyhonda сказав(ла):

турбо-сила....атмо-в другие бабки(+) совсем если та же мощьность

Натисніть, щоб розгорнути...

Хорошо.