• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

Повод для гордости за Украину: Украинский вертолет-рекордсмен поднялся выше Эвереста

Статус: Offline
Реєстрація: 19.03.2014
Повідом.: 7407
Повод для гордости за Украину: Украинский вертолет-рекордсмен поднялся выше Эвереста

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Украинские вертолеты могут эксплуатироваться при +50С и на аэродромах 4300 м над уровнем моря.
Украинский модернизированный вертолет Ми-8МСБ с новым двигателем отечественной разработки установил девять мировых рекордов.
Как отмечают эксперты в материале, опубликованном в газете «Сегодня», это стало возможным благодаря успешной глубинной модернизации устаревших МИ-8Т. Соответствующее производство наладили на государственном авиаремонтном предприятии «Завод 410 ГА».
Рекорды обновлённой машине удалось поставить за счет установки нового двигателя (речь идёт о ТВ3-117ВМА-СБМ производства АО «Мотор Сич»). Среди достижений машины - абсолютный мировой рекорд по максимальной высоте горизонтального полета – 9150 м. Для сравнения, высочайшая вершина Земли Эверест ниже на 300 м.
Модернизированные украинские вертолеты могут эксплуатироваться при +50С и на аэродромах 4300 м над уровнем моря.
«Ни один другой вертолет в мире в таких условиях не взлетит. Не случайно вертолётом интересуются представители стран с жарким климатом и высокогорными районами, такие как Бангладеш, Индия, Перу», - подчеркнул зам гендиректора - директор по маркетингу и внешнеэкономической деятельности ГП «Завод 410 ГА» Евгений Титлянов.
Вертолёты, которые выходят после модернизации Ми-8МСБ, по тактико-техническим характеристикам, превосходят аналоги - российские Ми-17. В том числе, по таким характеристикам, как высота аэродрома и температура эксплуатации.
В модернизированной боевой машине заинтересованы и украинские военные. Потребность Украинских вооружённых сил в таких вертолетах порядка 30 в год. Модернизация вместо закупки позволит экономить свыше 1,5 млрд грн в год.
Данную модернизированную машину уже эксплуатируют в Нацгвардии, и она хорошо себя зарекомендовала. Как отметил начальник управления авиации ГУ Национальной гвардии Украины Виктор Слипченко, ресурс службы такого вертолёта продлевается более чем на 10 лет. По его словам, в условиях бюджетных ограничений - это единственный способ восстановить отечественные воздушные силы.
вот и отличненько если Мотор Сич наконец начнет зарабатывать деньги не только на поставках моторов россиянам а и начнет делать полностью свой продукт, уникальный во всем мире.
:yahoo::yahoo::yahoo:
 
Порох на Богдане быстренько замутит цех по сборке вертолётов :)
 
Повод для гордости за Украину: Украинский вертолет-рекордсмен поднялся выше Эвереста

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


вот и отличненько если Мотор Сич наконец начнет зарабатывать деньги не только на поставках моторов россиянам а и начнет делать полностью свой продукт, уникальный во всем мире.
:yahoo::yahoo::yahoo:

на мерс поставить двигатель от таврии это тоже будет украинский автомобиль?:D
 
на мерс поставить двигатель от таврии это тоже будет украинский автомобиль?
если мерс начнет при этом в гору под 90 градусов ехать то да
это будет уникальный во всем мире автомобиль сделанный в Украине
 
если мерс начнет при этом в гору под 90 градусов ехать то да
это будет уникальный во всем мире автомобиль сделанный в Украине

зачем в гору , можно сделать упор на суперэкономичность, тоже рЭкорд!

кстати, в украинский вертолет ЛЕВ-1 что не долетел на рекорд?
 
Порох на Богдане быстренько замутит цех по сборке вертолётов
Вы наверное не вкурсе но завод Мотор Сич делает двигатели на вертолеты и самолеты, которые не умеют делать в РФ. Более того таких заводов в мире еденицы
 
а что в этом вертолете украинского кроме движка напомните?

Вы наверное не вкурсе но завод Мотор Сич делает двигатели на вертолеты и самолеты, которые не умеют делать в РФ. Более того таких заводов в мире еденицы

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

оно конечно непатриотично,но эти кацапы учатся быстро.....
а вот вертолеты к этим движкам у нас не собирают:(
 
Вертолет построить - не ишака купить :)
Мотор-сич может немного заработать на апгрейте старых вертолетов, но это капля в море.
Для полного цикла нужен завод по сборке вертолетов, его у нас нет и вряд ли будет...
 
Так что - все пропало опять?
 
Вы наверное не вкурсе но завод Мотор Сич делает двигатели на вертолеты и самолеты, которые не умеют делать в РФ. Более того таких заводов в мире еденицы

тогда почему только в хуйлостан продаем? Ну так, ради интереса.

Так что - все пропало опять?

у вас челюсть отпала
 
тогда почему только в хуйлостан продаем? Ну так, ради интереса.
потому что не подходят они к европейским вертолетам и самолетам (((
когда то читал статью про это и про то как пытались их ставить на европейские самолеты\вертолеты но увы. С союзе завод был построен для вертолетов и самолетов СССР и к другим двигатели не подходят (
 
потому что не подходят они к европейским вертолетам и самолетам (((
когда то читал статью про это и про то как пытались их ставить на европейские самолеты\вертолеты но увы. С союзе завод был построен для вертолетов и самолетов СССР и к другим двигатели не подходят (

хм, странно. Надо будет почитать на выходных.
 
Украинский вертолет-рекордсмен поднялся выше Эвереста
Ага, Ми-8 - украинский, Мрия - украинская, остальное тоже украинское. Только проектировалось и строилось ещё в ненавистном Союзе. А так - да, украинское :D
 
Ага, Ми-8 - украинский, Мрия - украинская, остальное тоже украинское. Только проектировалось и строилось ещё в ненавистном Союзе. А так - да, украинское :D

Ты не патриот явно...

Кто первый вертолет сделал? -Сикорский -Миль его ученик,
так что Ми-8 наш вертолет украинский,просто собирался у соседей,
как то так:D
 
потому что не подходят они к европейским вертолетам и самолетам (((
когда то читал статью про это и про то как пытались их ставить на европейские самолеты\вертолеты но увы. С союзе завод был построен для вертолетов и самолетов СССР и к другим двигатели не подходят (

мож это у ойропейцов руки не оттуда растут? а мож просто не хотят спонсировать чужого производителя?
 
Напильников у них просто ,нет:D:D:D
Какой нахер напильник? Ты когда-нибудь видел вблизи вертолетный двигатель ТВ3-117В? А я видел. Там сплошное переплетение трубочек, причем все детали из нержавейки или титана. Все блестит как у кота яйца.
Несмотря на то, что двигатель сделан в Украине, это продукт высоких технологий.
Так что сомневаюсь я, что кацапы быстро разработают и сделают собственный такой двигатель на замену нашему.
По-моему проще монокок склепать, чем освоить производство авиационного двигателя.
 
Назад
Зверху Знизу