Штрафы за нарушение ПДД хотят повысить в несколько раз. Автоэксперты в законопроекте нашли недочеты

Штрафы за нарушение ПДД хотят повысить в несколько раз. Автоэксперты в законопроекте нашли недочеты

29.08.2013 15:07

Изменения должны коснуться самых массовых нарушений: разговоры по телефону за рулем, непристегнутые ремни безопасности, проезд на запрещающий сигнал светофора. Законопроект одобрили в Кабинете Министров и передали в парламент




Разговоры по мобильному за рулем - нарушение самое распространенное. Водитель со стажем Владимир признается: за десяток лет работы в такси этот запрет нарушал не раз, хотя и понимает, чем это может обернуться.

Владимир Ефименко таксист: Телефон отвлекает, очень сильно отвлекает. Сейчас используются повсеместно гарнитуры, Bluetooth. В ухо вставил - и поехал. Каждый третий, пятый водитель использует гарнитуру. Это тоже отвлекает, но меньше, скажем так. Когда ездишь, допустим, если срочно нужно ответить на какой-то звонок, я его левым плечом, вот таким образом получается едешь

Сейчас такое нарушение обходится водителям в 425 гривен, но уже скоро штраф может прибавить больше сотни. Ужесточить наказание для водителей-нарушителей предлагают в Кабмине. Владимир припоминает последнее значительное повышение штрафов два года назад.

Владимир Ефименко таксист: Чем строже были штрафы, тем дороже водителям приходилось платить за правонарушения. Как я смотрю, не только таксисты, не только я лично, но и вообще люди стали ездить гораздо аккуратнее, более спокойно, гораздо более терпимо

В новом законопроекте предлагают поднять штрафы и за повреждение дорог и улиц, непристегнутые ремни безопасности, проезд на запрещающий сигнал светофора. Дороже всего обойдется водителю неподчинение инспектору - санкция вырастет почти в десять раз. Авторы документа надеются, что с большими штрафами станет меньше аварий на дорогах. Правда, автоэксперты мало верят в эффективность изменений.

Александр Трепетин автоэксперт: Возможно, будет эффект, ну, первый месяц, может быть, два. Потом народ привыкнет, как это было с предыдущим повышением штрафов, и «забили». Раз возрастают штрафы, конечно же, возрастает сумма денег, которые позволяют закрыть вопрос на месте. Да, конечно, это приведет в резкому увеличению, поступлению «черного нала» в соответствующие структуры

Автоэксперты говорят о несогласованности законопроекта с действующими Правилами дорожного движения. В новом документе у инспекторов ГАИ появляются полномочия на проверку исправности авто.

Александр Трепетин автоэксперт: Водитель не обязан никому на дороге предоставлять возможность проверять техническое состояние своего автомобиля. В правилах такой обязанности просто нет



В ГАИ уверены: повышение штрафов статистику ДТП улучшает. Говорят, что давно заметили - если водитель заплатил штраф, то в будущем уже старается не нарушать.

Александр Ершов начальник областного управления ГАИ: Первые увеличения штрафов наблюдались в 1994 году. Действительно, аварийность упала на порядка 50%. То есть на сегодняшний день действительно определенный страх и наказания, и штрафы являются сдерживающим фактором для водителей, которые нарушают правила дорожного движения

Если документ одобрит и парламент, штрафовать начнут и парковщиков - установку предметов, которые мешают движению, оценили в полтысячи гривен.


Алина Коба