Харьков Форум
  Харьков Форум > Хобби > Мото

Старый 15.01.2016, 00:02   #41
Василий Обломов

 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Единая Страна!
Из: Ukraine
Сообщений: 326
По умолчанию
Согласен, инфы мало, а имеющаяся х..вая, посему - башан вычёркиваем.


    Вверх
Старый 15.01.2016, 00:42   #42
Enclave_east


 
 
Регистрация: 8.01.2008
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 10,903
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от 3мей
на каком пробеге? при каких режимах? ебашил в песке - рыл колесом ямы на полном газу или пыхтел только по асфальту 60-80?
Змей чувака притащил в салон решение было принято за минуту на мотик есть гарантия пихалка улетела на трех тыках обкатывал я его правильно штуку у чувака опыта не было да ронял да скакал на тротуары по скоростным до 80 катался восновном катались вместе

То проходил вовремя у них какого то хуя куда то делось масло но подтеков не было чувак не шарит вовремя пригонял мот на то все от него больше ничего не требуется нагрузка в виде тротуаров к пихалке отношения не имеет по гарантии мороз кое как списали работу а запы покупались двигатель зонг ходят они по 60 тык стало быть имел место быть брак шо сожралось масло в целом это не большой трабл но те кто расчитывает на гарантию должны понимать что ее как бы нет а мот может усрацца


    Вверх
Старый 15.01.2016, 15:10   #43
3мей

 
 
Регистрация: 23.01.2008
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 274
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Enclave_east
те кто расчитывает на гарантию должны понимать что ее как бы нет а мот может усрацца
это да ))) Дерьмо случается ))


    Вверх
Старый 16.01.2016, 13:24   #44
Василий Обломов

 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Единая Страна!
Из: Ukraine
Сообщений: 326
По умолчанию
Думаю, из того списка, из которого я выбираю, такое может произойти с любым мацаклом.


    Вверх
Старый 16.01.2016, 13:46   #45
Vetriuga

 
Регистрация: 25.10.2013
Адрес: Kharkiv
Из: Ukraine
Сообщений: 45
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Enclave_east
Змей чувака притащил в салон решение было принято за минуту на мотик есть гарантия пихалка улетела на трех тыках обкатывал я его правильно штуку у чувака опыта не было да ронял да скакал на тротуары по скоростным до 80 катался восновном катались вместе

То проходил вовремя у них какого то хуя куда то делось масло но подтеков не было чувак не шарит вовремя пригонял мот на то все от него больше ничего не требуется нагрузка в виде тротуаров к пихалке отношения не имеет по гарантии мороз кое как списали работу а запы покупались двигатель зонг ходят они по 60 тык стало быть имел место быть брак шо сожралось масло в целом это не большой трабл но те кто расчитывает на гарантию должны понимать что ее как бы нет а мот может усрацца
Интересно тебя читать. Видно,что человек не глупый.Но ставь запятые будь другом.


    Вверх
Старый 20.01.2016, 14:51   #46
dochina


 
 
Регистрация: 1.10.2006
Адрес: Местный
Из: Ukraine
Сообщений: 12,101
 
По умолчанию
Значит это уже второй Башан с конченым мотором и пробегом до 3000. Есть еще и третий, правда давно не заезжал - а то летом был - кольцами интересовался при пробеге до 10000. У меня Zongshen GY-3 - кроме замены резины и цепи на ринговую - и то потому что было желание и была возможность - родная резина и цепь была снята еще при сборке мотоцикла и сразу же продана новой, что позволило минимизировать доп. расходы. Поставил дорожную резину, сейчас пробег 14000 - следов износа не замечено. Ниче не ломалось, езжу каждый день с марта по декабрь. Масло не жрет. Я доволен. Для города - хороший мопед, недорогой, удобный. Я даже в дальняк ездил на нем на 500 в одну сторону, пока основной мотоцикл был в ремонте - доехал нормально, медленно просто. Из тюнинга - поменял переднее крыло на полноразмерное, чтоб в морду не летело, поменял приборку на цифровую - для красоты, поменял лампу накаливания на диодную - чтоб жрало меньше и светило лучше, ну и одна полезная замена - коммутатор стоковый был поменян на программируемый с настраиваемым УОЗ - мотоцикл поехал с самых низов и стал еще лучше заводиться. У некоторых увеличивается максималка, у меня не поменялась, да я быстрее 80 и не езжу.


    Вверх
Старый 20.01.2016, 15:27   #47
lisiy1986inh

 
 
Регистрация: 6.11.2005
Адрес: Харьков-Николаев
Из: Ukraine
Сообщений: 719
 
По умолчанию
Посмотри ещё Viper VXR250.
В Николаеве таких очень много катается на эндуропокатушках, все довольны соотношением цена/качество/характеристики.


__________________

Я же мило улыбаюсь, понимая, как всех бесит
Видеть мои идиотские довольные ухмылки...
(с) F.P.G.
    Вверх
Старый 20.01.2016, 20:31   #48
artem_4

 
Регистрация: 6.02.2009
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 242
 
По умолчанию
Когда уже покупка???


    Вверх
Старый 21.01.2016, 22:02   #49
Василий Обломов

 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Единая Страна!
Из: Ukraine
Сообщений: 326
По умолчанию
Скоро. Сейчас много работаю, поэтому не успеваю. Просматриваю, может, что интересное проскочит с небольшим пробегом и в проилином состоянии. Новый взять в любой момент можно, дефицита нет.

Цитата:
Сообщение от lisiy1986inh
Посмотри ещё Viper VXR250.
В Николаеве таких очень много катается на эндуропокатушках, все довольны соотношением цена/качество/характеристики.
Спасибо за вариант, но цена на них уже как на Скаймото, а то, что Вайпер уступает им качеством понял уже даже я.

Цитата:
Сообщение от dochina
Значит это уже второй Башан с конченым мотором и пробегом до 3000. Есть еще и третий, правда давно не заезжал - а то летом был - кольцами интересовался при пробеге до 10000. У меня Zongshen GY-3 - кроме замены резины и цепи на ринговую - и то потому что было желание и была возможность - родная резина и цепь была снята еще при сборке мотоцикла и сразу же продана новой, что позволило минимизировать доп. расходы. Поставил дорожную резину, сейчас пробег 14000 - следов износа не замечено. Ниче не ломалось, езжу каждый день с марта по декабрь. Масло не жрет. Я доволен. Для города - хороший мопед, недорогой, удобный. Я даже в дальняк ездил на нем на 500 в одну сторону, пока основной мотоцикл был в ремонте - доехал нормально, медленно просто. Из тюнинга - поменял переднее крыло на полноразмерное, чтоб в морду не летело, поменял приборку на цифровую - для красоты, поменял лампу накаливания на диодную - чтоб жрало меньше и светило лучше, ну и одна полезная замена - коммутатор стоковый был поменян на программируемый с настраиваемым УОЗ - мотоцикл поехал с самых низов и стал еще лучше заводиться. У некоторых увеличивается максималка, у меня не поменялась, да я быстрее 80 и не езжу.
Если новый - то вероятнее всего его и возьму. Может даже сделаю большую часть вышеописанного, очень разумно, как по мне.


    Вверх
Старый 22.01.2016, 07:20   #50
Пыщ

 
Регистрация: 24.04.2013
Из: Ukraine
Сообщений: 62
 
По умолчанию
Башан очко, мотор ходит 3 тыщи потом цпг в мусор. Материалы в общем говно. Не брать однозначно.


    Вверх
Старый 22.01.2016, 18:40   #51
Василий Обломов

 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Единая Страна!
Из: Ukraine
Сообщений: 326
По умолчанию
Из списка поиска убрал, хотя странно: мотор там Зонгшен, который, как раз, хвалят.
Неважно, короче, Башан пока в сторонке остался.


    Вверх
Старый 22.01.2016, 20:59   #52
Пыщ

 
Регистрация: 24.04.2013
Из: Ukraine
Сообщений: 62
 
По умолчанию
Зонгшен там тока шильдик, пластилиновое оно


    Вверх
Старый 23.01.2016, 19:38   #53
Василий Обломов

 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Единая Страна!
Из: Ukraine
Сообщений: 326
По умолчанию
Ясно, спасибо.


    Вверх
Старый 12.02.2016, 22:55   #54
Василий Обломов

 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Единая Страна!
Из: Ukraine
Сообщений: 326
По умолчанию
С техникой примерно определился. Экип в процессе. Теперь нужен мастер, который будет регулярно обслуживать и ремонтировать. Желательно Салтовка. Буду благодарен за котакты с коротким комментарием.


    Вверх
Старый 12.02.2016, 23:14   #55
Marsikus


 
 
Регистрация: 10.09.2006
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 22,151
 
По умолчанию
На Салтовке Рома Некронс есть


__________________
https://static.kharkovforum.com/signaturepics/sigpic11227_1.gif
    Вверх
Старый 13.02.2016, 01:20   #56
SunTex


 
 
Регистрация: 9.03.2008
Адрес: Харьков, Алексеевка.
Из: Ukraine
Сообщений: 1,764
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Василий Обломов
С техникой примерно определился
и что же это?


    Вверх
Старый 13.02.2016, 12:41   #57
Василий Обломов

 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Единая Страна!
Из: Ukraine
Сообщений: 326
По умолчанию
Хочу, чтоб мастер глянул б/у Матадор 2, если ушатанным окажется - тогда новый зонг, как у dochina.


    Вверх
Старый 13.02.2016, 22:18   #58
3мей

 
 
Регистрация: 23.01.2008
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 274
 
По умолчанию
Народ! А кто из юзеров китайцев 125-150 отрегулировал клапана? Я вот на своем 150- ке ставил 0,06-0,1 это примерно как у Ебра. А потом на офф.сайте читаю - 0,03-0,05...Этою пиздец какая разница! Проехал я с ебровскими зазорами около 6 тыщ.. не могу сказать, что там что то стучит, гремит.. На высоких появляется рокот слегка.. Может попробовать выставить то, что на их сайте? Хз..


    Вверх
Старый 13.02.2016, 22:38   #59
AnPr


 
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Kh
Из: Ukraine
Сообщений: 5,717
 
По умолчанию
Я проехал 105 тыщ с 0,05 на нижневальном моторе. 0,08 это уже очень много, 0,03 - очень мало, когда голову снимал и потом новые прокладки садились зазоры бывали какие угодно, хоть 0,2, хоть ваще клапана не закрывались и ничьо - ехало, если не знать что едет не так как надо, то по звуку особо и не заметишь.


    Вверх
Старый 13.02.2016, 22:45   #60
3мей

 
 
Регистрация: 23.01.2008
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 274
 
По умолчанию
Какие ставить оптимально? 0,05-0,06 ?


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Хобби > Мото

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:39.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.