Машина начала сама "подруливать" и тягять руль - с чем это связанно?

Статус: Offline
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 84942
Машина начала сама "подруливать" и тягять руль - с чем это связанно?

Собсно начал замечать странное поведение авто.
Периодически и довольно часто появляется ощущение что машина "подруливает" куда то. Тянет руль, плавно и не сильно и не постоянно что самое интересное.
Иногда возникает ощущение "задержек"- то есть руль повернул, а машина поворачивает через пол секунды или секунду (на самом деле не чепуха а очень противное ощущение).
Попадая на хорошей дороге в "впуклости", при раскачке авто, тянет руль в сторону. Раньше такого не было. По плохой дороге раньше просто трясло руль а сейчас тянет в сторону.
Так же при выжимании сцепления на ходу особенно на 1-2 передачи, тоже начинает тянуть тихонько.

До этого поменял рулевой наконечник. Схождение выставлял сам через приспособу, мог конечно какой то миллиметр или два допустить, но не более.
Все болты и гайки затянуты.

Может это быть из за не правильно выставленного схождения?

В нете читал, такое часто бывает, причины пишут - схождение (вроде выставлено нормально), рулевой наконечник (новый, а второй в хорошем состоянии), рулевая рейка (есть небольшой люфт при кочении руля в разные стороны, но он минимальный), тяги (люфта нет), и сайлентблок не понятно где (дергал все что мог, нигде ничего не люфтит), стойки - качаются нормально, не пробивают.
В ходовке есть какой то стук при езде по камням, то есть что то разбито таки, но на яме дергал все, все в порядке...

Кто сталкивался - в какую сторону думать?
 
рулевая рейка с ГУРом?
 
да, в ГУР неделю назад долил до уровня Декстрон.
Весь не менял а просто долил.

Машина Mazda 626 GE
 
Ехать на стенд по развал-схождению. После этого думать дальше.
Самостоятельное выставление через какую-то приспособу - от лукавого.
 
Кто сталкивался - в какую сторону думать?
Думаю, для начала диагностика ходовой, либо вменяемый комп. развал-схождение, где мастер должен сказать, пипец где-то в ходовой-рулевой, или просто разболталось и регулируется.

Самостоятельное выставление через какую-то приспособу - от лукавого.
100%

1) рулевые наконечники меняются парой как и все резики/пружинки и прочие элементы ходовки
по поводу наконечников - не факт.
2) развал делал по моему методу?:D
эт точно от лукавого... :D:D:D
в общем первым делом на хороший развал тебе дорога
бесспорно
 
а кто нить знает стенд на развал в районе аэропорта\гагарина\одесской\будмена на 50 лет ?

bw8, не по твоему методу :)
комфорт - причием тут комфорт, деталь износилась и требует замены или регулировки - причем тут комфорт и ведра?
 
а кто нить знает стенд на развал в районе аэропорта\гагарина\одесской\будмена на 50 лет ?

bw8, не по твоему методу :)
комфорт - причием тут комфорт, деталь износилась и требует замены или регулировки - причем тут комфорт и ведра?

Тут где-то недавно в теме про развал хвалили между мотелем "Дружба" и кладбищем. За автосалоном Ниссан я так понимаю. Ну ты должен найти.

Ну еще Альфа-М возле Новой линии. Правда по бабкам там чуть существеннее поидее будет, но зато пряморукие спецы и оборудование хорошее.
 
Имхо, я бы взглянула на гранаты. Дело в том, что если одна изношена, то одно колесо будет крутиться быстрее, из за чего машину будет тянуть в одну сторону, а руль всего лишь следствие.
Тем более, что ТС сказал, что машину тянет на 1й-2й передаче, когда момент двигателя наиболее высок и влияние на колеса.
 
а кто нить знает стенд на развал в районе аэропорта\гагарина\одесской\будмена на 50 лет ?

bw8, не по твоему методу :)
комфорт - причием тут комфорт, деталь износилась и требует замены или регулировки - причем тут комфорт и ведра?
СТО Вулкан на Валерьяновской.
100грн., вменяемый мастер, увидит бяку в ходовой, предупредит и может отказаться делать.
 
Имхо, я бы взглянула на гранаты. Дело в том, что если одна изношена, то одно колесо будет крутиться быстрее, из за чего машину будет тянуть в одну сторону, а руль всего лишь следствие.
Тем более, что ТС сказал, что машину тянет на 1й-2й передаче, когда момент двигателя наиболее высок и влияние на колеса.

:іржач:
 
Если в передней подвеске классический Макферсон как на Сиере, на поперечных линейных рычагах - то смотри ромашки (ну или усиленые продольные сайленты, если ромашки сменил\сменили на них).
 
если в асфальте небольшие колеи от грузовиков или автобусов то тянуть и будет.
 
Назад
Зверху Знизу