KRAK,
DeathMaster,
Bumbarash - по +1. Абсолютно согласен.
ЗЫ. Bumbarash'у плюс не лезет.
Цель обществанного транспорта - разгрузить городские улицы, а не наоборот. А электротранспорт еще и на несколько порядков чище, нежели с использованием ДВС. Поэтому высказывание "убрать трамвай (троллейбус) чтобы разгрузить улицы и очистить воздух", мягко говоря, звучит глупо или корыстно.
И не мне надо рассказывать о том, что 2 рубля выгодно маршруточнику, ездящему на соляре с количеством мест 44на56, а при всем при этом 1,5 (+ дотации) не выгодно метрополитену, а еще 0,75 (+,25 дотации) ужос как разоряет Горэлектротранс. Можете рассказать это по телевизору бабушкам, стоящим в очереди за солью.
Только вот толку хрена с два. Во-первых трамваю трындец, во-вторых по Пушкинской теперь вообще хрен проедешь, потому что вместо пятерки будет шарится куча ползающих маршруток, а офесный планктон так же и будет ставить вдоль и поперек свои задрипанные кредитные корыта.
Хоть в чем то я с тобой согласен! Как то 40 минут ехал на 5-ке от начала Пушкинской до парка Горького, небыла бы такая плохая погода как тогда - вышел бы и пошел пешком.
Дак и есть. Но ведь не потому, что у трамвая крейсерская скорость 4 км/час, правда?
