Саудовская Аравия и Азербайджан заказали Украине новые самолеты

Саудовская Аравия и Азербайджан заказали Украине новые самолеты

31.05.2016 12:37

Фото: cfts.org.ua


Государственное предприятие «Антонов» заключило новые контракты на поставку самолетов в Саудовскую Аравию и достигло договоренности о покупке украинских воздушных судов Азербайджаном.

Отечественные самолеты заказывает и Министерство обороны, президент Украины Петр Порошенко.

Глава государства считает, что у авиастроения есть все основания для оптимизма. За последний год, «даже в достаточно сложных условиях, на предприятии было сделано немало для его развития». Как следствие — «выросла средняя заработная плата его работников».

«Даже в условиях, когда россия (страна-террорист) как страна-агрессор полностью закрыла свои рынки для нашего машино- и самолетостроения, прекратила поставки комплектующих, мы не покорились! Мы остались несокрушимыми. Мы вышли на новые рынки и научились совершенно по-другому сейчас представлять Украину в мире», — подчеркнул Порошенко.

31 мая 2016 года ГП «Антонов» отмечает 70-летний юбилей с момента своего создания.

За Антоновцев я рад, может и ХАЗ комуто чтото впарит.

SSLew сказав(ла):

За Антоновцев я рад, может и ХАЗ комуто чтото впарит.

Натисніть, щоб розгорнути...

Я вообще думал что это одна структура, или что-то делают для Антоновцев? Нет...?

Погуглил.

Выпускавшиеся самолёты
Пассажирский Ан-148 (2004) — два комплекта крыльев и центроплана для завода «Авиант».
Также заводом выпускались детали, узлы, фюзеляжи и крылья самолётов: ............ Ан-148.

На фото АН-148.

Блин... Ошибся. На фото 178...

Эрик Картман сказав(ла):

Теперь главное чтобы Украина не обосралась как всегда. А то деньги разпиздят как всегда.

Натисніть, щоб розгорнути...

у нас место заколдованое

А где сопли от MVS?

AutomationEngineer сказав(ла):

Новые контракты? А поподробнее? Уважающие себя люди, типа Боингов-аэробусов, обычно указывают примерную сумму контракта, количество и тип самолётов, сроки и формы поставки (лизинг/покупка/за чей счёт банкет кто даёт кредит, кто владеет самолётами), наличие/отсутствие обслуживания, сколько в опционе... В конце концов, как это относится к предыдущим делам с арабами - там же авиазавод собирались строить? В ответ - тишина...

Натисніть, щоб розгорнути...

ц...ц...ц... Глупо общаться с новостным ботом. Да и вы про Украину всё ж знаете.

AutomationEngineer сказав(ла):

Новые контракты? А поподробнее? Уважающие себя люди, типа Боингов-аэробусов, обычно указывают примерную сумму контракта, количество и тип самолётов, сроки и формы поставки (лизинг/покупка/за чей счёт банкет кто даёт кредит, кто владеет самолётами), наличие/отсутствие обслуживания, сколько в опционе... В конце концов, как это относится к предыдущим делам с арабами - там же авиазавод собирались строить? В ответ - тишина...

Натисніть, щоб розгорнути...

Катись к хуям отседова, поребрик

MVS сказав(ла):

Какие сопли? Ты посмотри что там творится с Ан-148 и все станет на свои места. Из 45 заказанных на начало 2015 года наши еле смогли склепать 38, а уже набирают новых контрактов, потому как все бабки от старых спизжены и строить дальше просто НЕ КАК.

Натисніть, щоб розгорнути...

Так чо, неправильно делают ? Надо было отказать саудитам ? Так было бы правильно ?

Liker сказав(ла):

Так чо, неправильно делают ? Надо было отказать саудитам ? Так было бы правильно ?

Натисніть, щоб розгорнути...

Ватнику чем хуже для Украины - тем лучше. Так что логика в его постах всегда есть.

MVS сказав(ла):

Какие сопли? Ты посмотри что там творится с Ан-148 и все станет на свои места. Из 45 заказанных на начало 2015 года наши еле смогли склепать 38, а уже набирают новых контрактов, потому как все бабки от старых спизжены и строить дальше просто НЕ КАК.

Натисніть, щоб розгорнути...

Ить-ить. Заказов нет - говно, заказы есть - говно.
P.S. Я за тебя проголосую на собрании завода.

Al сказав(ла):

Ить-ить. Заказов нет - говно, заказы есть - говно.
P.S. Я за тебя проголосую на собрании завода.

Натисніть, щоб розгорнути...

на ХАЗе?
голосовать будут охранники и иногда приходящие бухгалтера?

Да ладно, под забором, на те с серийными номерами:

Al сказав(ла):

Да ладно, под забором, на те с серийными номерами:

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Натисніть, щоб розгорнути...

Кацапский пиздун теперь внезапно потеряется и возникнет с новым никнеймом.

oxiumoron сказав(ла):

Кацапский пиздун теперь внезапно потеряется и возникнет с новым никнеймом.

Натисніть, щоб розгорнути...

Ну ты б по ссылке зашёл тоже для начала

AutomationEngineer сказав(ла):

Его ведут энтузиасты, "на общественных началах".

Натисніть, щоб розгорнути...

Ну конечно. Вики ведь ведут профи, а тот, второй сайт, так вообще - официальные данные.

AutomationEngineer сказав(ла):

Новые контракты? А поподробнее? Уважающие себя люди, типа Боингов-аэробусов, обычно указывают примерную сумму контракта, количество и тип самолётов, сроки и формы поставки (лизинг/покупка/за чей счёт банкет кто даёт кредит, кто владеет самолётами), наличие/отсутствие обслуживания, сколько в опционе... В конце концов, как это относится к предыдущим делам с арабами - там же авиазавод собирались строить? В ответ - тишина...

Натисніть, щоб розгорнути...

иди нахуй!

AutomationEngineer сказав(ла):

Отдельный больной вопрос, сколько из этих 38 реально летают и возят пассажиров? По данным Википедии, 21 машина в России, причём только 5 из них - в коммерческой авиакомпаниии "Ангара", остальное - всякие МО-СЛО-ФСБ и иже с ними. Ещё две машины в Корее (Северной, не Южной), ещё один - Украина, ГАП. Четырнадцать самолётов - непонятно где, но с вероятностью 99% - где-то под забором. В смысле, на земле стоит, не летает. Убедить потенциальных заказчиков в преимуществах самолёта с таким опытом эксплуатации будет нелегко

Натисніть, щоб розгорнути...

иди нахуй!

AutomationEngineer сказав(ла):

форумчане,простите меня.
я гей,родился и вырос неполноценным,реально завидую состоявшимся и зрелым,т.е вам.
а ведь мне приходится тяжелым анальным трудом зарабатывать на хлеб и иногда (по праздникам) скрепный стекломой

простите меня и не поминайте лихом

Натисніть, щоб розгорнути...

не расплакалось?

Новость хорошая, если правда подписали контракт....
а то уже "новый шелковый путь "тоже создали - до сих пор где то едет...