Помогите разобраться с явлением!

Помогите разобраться с явлением!

Помогите разобраться со следующим явлением:
Думаю все не раз наблюдали, как между трамвайными рельсами проскакивает дуга, причем что интересно даже если трамвая нет поблизости + я однажды не поленился и замерил зазор ~2 см. Из условий пробоя 2 см это дета так 10кВ (задался 1мм/0,5кВ .. это если учесть близость почвы, которая типа влажная и пр.) реально может и все 20кВ !! Причем если так подумать, то обе рельсы условно заземлены ... КАК?

Вы видите не пробой высоким напряжением.

Вы видите сгорание высокоомного участка цепи под действием большого тока.
А потом, там образуется и пробой тоже через окалину.

Там бывает еще лужа кипит

Виниту-Зоркий_Глаз определял приближение поезда, приложив ухо к рельсу. Продвинутый горожанин определяет приближение трамвая по дуге в дыре асфальта...

cheeks сказав(ла):

Виниту-Зоркий_Глаз определял приближение поезда, приложив ухо к рельсу. Продвинутый горожанин определяет приближение трамвая по дуге в дыре асфальта...

Натисніть, щоб розгорнути...

Когда Илюша Муромец склонялся ухом к земле, дабы послушать, а далеко ли скачут враги, пробегавший татаро-монгольский конь обязательно давал ему под зад копытом )

600 вольт контактная сеть трамвая. Гореть может даже при отсутствии трамвая поблизости. Линия идет от ТП до ТП не один километр.

Виниту-Зоркий_Глаз определял приближение поезда,

Натисніть, щоб розгорнути...

И только на третий день запертый в сарае Зоркий Сокол заметил что у сарая нет задней стены

roker сказав(ла):

600 вольт контактная сеть трамвая. Гореть может даже при отсутствии трамвая поблизости. Линия идет от ТП до ТП не один километр...

Натисніть, щоб розгорнути...

А причем тут напряжение контактной сети?
Разговор ведь о токе и разнице потенциалов между разрывом рельсы.

Злой сказав(ла):

А причем тут напряжение контактной сети?
Разговор ведь о токе и разнице потенциалов между разрывом рельсы.

Натисніть, щоб розгорнути...

Шо значит "причём тут"? Ну да, один участок заземлён, другой - отвалился. 600В при том, что было бы вольт 100 - так бы не искрило.

HuckFin.7b сказав(ла):

Помогите разобраться со следующим явлением:
Думаю все не раз наблюдали, как между трамвайными рельсами проскакивает дуга, причем что интересно даже если трамвая нет поблизости + я однажды не поленился и замерил зазор ~2 см. Из условий пробоя 2 см это дета так 10кВ (задался 1мм/0,5кВ .. это если учесть близость почвы, которая типа влажная и пр.) реально может и все 20кВ !! Причем если так подумать, то обе рельсы условно заземлены ... КАК?

Натисніть, щоб розгорнути...

Не надо там 10кВ при определённых условиях.
Там просто окалина, или ржавчина, или проводящий мусор попадают и зазор становится фактически меньше. Потом эта хрень выгорает, а дуга остается гореть пока трамвай не съедет с этого участка рельсовой цепи.

И, да, они должны быть замкнуты, если присмотреться - можно найти шину, которая их соединяет.

А причем тут напряжение контактной сети?

Натисніть, щоб розгорнути...

При том что ТС насчитал 20 кВ которым взяться неоткуда. Соответственно утверждение

Вы видите сгорание высокоомного участка цепи под действием большого тока.
А потом, там образуется и пробой тоже через окалину.

Натисніть, щоб розгорнути...

верно.

Видел кипящую лужу в месте пересечения рельсами Московского проспекта напротив Сан Сити. Пара было много

roker сказав(ла):

При том что ТС насчитал 20 кВ которым взяться неоткуда. Соответственно утверждение

верно.

Натисніть, щоб розгорнути...

Есть откуда Движок - индуктивность. При обрыве источника тока, питающего индуктивность, - источником тока становится сама индуктивность. Там напряжение как бы уже и не при чём.

P.S. Но я всё ещё за мусор, окалину и прочую проводящую хрень, которая поджигает дугу, а потом дуга просто поддерживается на более низком напряжении, как ей и положено.

bPOHETPAKTOP сказав(ла):

можно найти шину, которая их соединяет.

Натисніть, щоб розгорнути...

которая медная и является лакомой добычей куппер-хантеров

Не знаю насчет медной, я видел стальную шину.

Думаю все не раз наблюдали, как между трамвайными рельсами проскакивает дуга, причем что интересно даже если трамвая нет поблизости + я однажды не поленился и замерил зазор ~2 см.

Натисніть, щоб розгорнути...

хуяссе узкоколлейка...

Разобрался, всем спасиба! )

HuckFin.7b сказав(ла):

Разобрался, всем спасиба! )

Натисніть, щоб розгорнути...

Что — уже не рады, что спросили, да?

Там обычно шунт отламываетсо, зажигает дугу и пригорает назад.