Авто от "серых" дилеров

Hellо

Привіт!
Статус: Offline
Реєстрація: 18.10.2007
Повідом.: 1
Авто от "серых" дилеров

У кого есть инфа где их найти? На том же крузаке разница в 5K у.е. с официалом, ТО и сервис дешевле, зачастую качественнее.

В Харькове об этом что-ниубдь известно?
 
Автоком. ищи в инете.
 
так на вскидку:
1. перекресток Веснина и Шевченко - Автоком, там большая площадка возле выхода из метро Киевская.
2. Автотрейдинг на проспекте Ленина, возле перкрестка с новгородской/Динамовской, там рядом еще завод Химреактивов.
3. Вип авто вроде. на академика Павлова, недоезжая Таргета, если ехать со стороны Барабана.
еще много их. купи автопремьер или шота в этом роде. там тонны их рекламы
 
По-моему всегда легче найти неофициалов чем "официалов"!!! Насчет сервиса согласен что зачастую у официалов он отличается лишь большей ценой и все а все гарантии это для Тазов и им подобных!Всеравно крузак и ему подобные будут ездить долго и нудно и при нормальном сервисе переживут много владельцев за свою жизнь:)
 
Автостиль на 13 больнице.Площадка размером с стадион
 
Серые дилеры - это палка о двух концах. С одного - лучшие цены и ассортимент ( многое, официально не поставляемое к нам, можно купить только у серых) С другого конца - неизвестное происхождение и юридическая чистота товара. Например, ввозимые из Эмиратов внедорожники частенько в наших условиях начинают "потеть" по всем сальникам - не любят мороза, резинки на жару расчитаны... Ну и растаможка - тоже под вопросом! Сейчас официалы вайдос подняли!!!! 23 тысячи авто ввезено по "теневым схемам", типа как разукомплектованые! При этом в нашей стране всегда крайний оказывается покупатель! Через месяц, например, Юля примет очередную программу "Контрабанда ПОЛНЫЙ стоп!" и начнут заабирать машины у тех, кто на них СЕЙЧАС ездит, даже не подозревая о происхождении... То же самое было в 96м году с "киевской" растаможкой! Скока тогда народу пострадало! Считаю, что с нашим государством играть в азартные игры нельзя! Как вариант - тщательно проработать договор купли-продажи, чтоб продавец не смог съехать с базара! Хотя... Это тоже не вариант - ликвиднут фирмочку, продавшую машины - и все!
 
Sasa80 +1 Муж мне тоже так сказал. Еще говорят, что в эмиратовских машинах все жидкости залиты, расчитанные на другой климат, в штатовских подвеска навернется от ужаса еще при выезде со двора и т.д. :(
 
жидкости и поменять не сложно.
штатовская подвеска ничего не испугается %)

а везти лучше под заказ с прозрачной растаможкой.

а официалы меньше бы наглели с маржой, да лучше бы работали, штоб по полгода не надо было ждать машину, предоплатив её, - было б и серого меньше.
а то можно подумать официалы "теневые" схемы не могут использовать, а серые - прозрачно работать.
 
Останнє редагування:
жидкости и поменять не сложно.
штатовская подвеска ничего не испугается %)

а везти лучше под заказ с прозрачной растаможкой.

а официалы меньше бы наглели с маржой, да лучше бы работали, штоб по полгода не надо было ждать машину, предоплатив её, - было б и серого меньше.
а то можно подумать официалы "теневые" схемы не могут использовать, а серые - прозрачно работать.

+1 наш народ хочет нихуя не делать и косить бабулес!!!
 
Серость автомобилей, добивает больше серость наших людей. Покупая серую Субару за 55 куе, человек экономит примерно 3 куе, а потом приезжает к официалам и давящем слезу видом упрашивает - ну сделайте что-то - задолбали фаренгейты, мили, ксенона нету и др. Ну неужто тип, платящий 55куе налом не найдет еще 3, чтобы получить полноценного и гарантийного европейца, причем с гарантией по всей Украине, а не только в Автокоме на Котлова.
 
Ну про субару за 55 может ты и прав. Возьмём мазду за 22, у оффициалов на 3 куе дороже, а 3 куе для этого класса весьма существенно.
 
Назад
Зверху Знизу