Харьковские поршня-отзывы

Как капиталить двиг 21083?

  • Шатун 121мм, колено 75.6мм. поршень 82.4 (смещение пальца 2.3мм)

    Голосів: 7 20.6%

  • Шатун 121мм, колено 71мм. поршень 82.8 (последний рамонт)

    Голосів: 0 0.0%

  • Продать зубилу :D

    Голосів: 11 32.4%

  • Протереть фару :идея:

    Голосів: 5 14.7%

  • Нада выпить:пиво:

    Голосів: 11 32.4%
  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    34

КУБА.

К
Статус: Offline
Реєстрація: 22.12.2010
Повідом.: 1537
Харьковские поршня-отзывы

Щас капиталю двиг, блок 21083.Нужны поршня 82.4 под плавающий палец со смещением на 2.3мм. Присмотрел Костромские, но их со смещением не выпускают, есть альтернатива-Харьковские, правда качество поверхности не очень,но зато в литье есть металические кольца, как эти поршня себя ведут? Какие о них будут отзывы?
 
Я бы пробовал приколхозить российские
 
слышал о Харьковских,шо не очень они...
 
Да чесно говоря качество обработки у них далекое от идеала. Костромские- вообще вещь! :клас: но с занижением на 2.3 не делают, а если срезать- клапана с поршнями поздороваются, да и выборку под КЗ срезать не охота... Вот и думай
 
был откапитален не один двигатель под харьковские поршня. Претензий нет.
 
Как бывшый работник ОАО "Автрамат" скажу,что Харьковские поршни-если не подделка,достаточно неплохие.Кстати,сейчас "Автрамат" принадлежит россия (страна-террорист)нам,тем-же,что и Кострома,а купить оригинальные поршни можно было в магазине возле завода на Салтовском Шоссе 43,или был фирменный контейнер на Лоске. Но пару-тройку лет назад попадалось очень много подделок,т.к. почти все поршня поставлялись в Россию,а у нас изготавливались кучи подделок в различных цехах.
 
Шатун 2110-1004050 25А что эти цифры значат?
 
Не знаю как сейчас, раньше были нормальными. Если подделку не взять.
 
Step сказав(ла):
Та че. это первая капиталка...
ТС, оставляй 1500, и не парься ;) те 1600 на не надо ;)
Натисніть, щоб розгорнути...

Не, не хватит, свои цели , с ходом колена 75.6 (сток71) степень наполнения будет больше, а так же обьем при том же поперечном сечении постели поршня, а так же степень сжатия, но это нужно угадывать смещением пальца, вроде как если смещение взять 1.9 сж должна получиться 10.5:любов:хотя вариантов много-приоро прокладка, или простой напилинг.

bw8 сказав(ла):
заводской номер по ходу. что на крышке шатуна написано?
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі




кстати Степ 16в голову продает недорого. бери - приколхозим:клас:
Натисніть, щоб розгорнути...

Не, карб нужен, это важно. А под Валву нужно отверстия под болты другие сверлить,они больше будут.

bw8 сказав(ла):
заводской номер по ходу. что на крышке шатуна написано?
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Натисніть, щоб розгорнути...

О, спасибо:клас:
 
Останнє редагування:
bw8 сказав(ла):
зато движок будет хуже крутится.
кстати а ты капиталиш тазик для дачи, или спорт корч для тюненха?

пс
кстати степ из своего карба (083 я так понимаю )- сделал инжектор поставил злой валик и в итоге догнал 21124 1,6 16в (или перегнал не помню)
Натисніть, щоб розгорнути...

Дача в топку , спорт-корч-дрыг-тюненг-нах!:yahoo:
Злой валик (вп/вып-10.3/9.8) с разрезной ждет своей очереди, к ним едут тарелки. Зато в 75.6 диапазон более обширный, а раскрутку компенсируем легким махом, скорее всего по Сингурини на 5.3, чтобы по максимуму сохранить момент инерции, а то ударные нагрузки ШПГ гасить будет некому :D, дриг будет резкий.
 
Так у 16 валве р/с тоже 1.6 и ниче, как-то катаются:)
Правда по поводу 7000 так то я борщенул, с такими ТТХ он более низовой будет... А если на 71 колено и 121 шатунаы кинуть 84-е поршня?
 
Останнє редагування:
все не читал, но СТИ рулят.

bw8 сказав(ла):
предпоследний размер?
бери CTИ
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Натисніть, щоб розгорнути...
только брать надо не тут :) тут цены как на шатл, а не на ваз :)
 
Если не поделка ее сейчас очень много то харьковские поездят
 
bw8 сказав(ла):
зато движок будет хуже крутится.
Натисніть, щоб розгорнути...
+1

bw8 сказав(ла):
или перегнал не помню
Натисніть, щоб розгорнути...
перегнал перегнал :)

КУБА. сказав(ла):
Дача в топку , спорт-корч-дрыг-тюненг-нах!
Натисніть, щоб розгорнути...
Оставляй 1,5 ;)

КУБА. сказав(ла):
Злой валик (вп/вып-10.3/9.8) с разрезной ждет своей очереди, к ним едут тарелки.
Натисніть, щоб розгорнути...
Фазы какие? Перекрытие? А по подьему он нихера не злой, овосч овосчем ;)
Тарелки этому валу не нужны совсем. Лучше голову запили, толку больше будет от вала.
КУБА. сказав(ла):
Так у 16 валве р/с тоже 1.6 и ниче, как-то катаются
Натисніть, щоб розгорнути...
у них блок выше 83го на заветные 2,3мм, посему РС не сильно хуже 83 мотора

КУБА. сказав(ла):
А если на 71 колено и 121 шатунаы кинуть 84-е поршня?
Натисніть, щоб розгорнути...
может дриснуть.
КУБА. сказав(ла):
Не, карб нужен, это важно.
Натисніть, щоб розгорнути...
ставь 16вэ и впрыск ;) поверь, так лучше будет. а если с валами, то ваще огонь :клас:
 
ебать,как это все сложно:рл:
читаю и нихера не понимаю:D
 
Step сказав(ла):
Это капиталка :yahoo:
Натисніть, щоб розгорнути...
та если просто капиталка,то там все понятно,но вот эта ебала с подбором поршней,валов,шатунов...тюнинг двига и прочая хуйня для меня темный лес...как то пытался вникнуть,но забил:rolleyes::D

сам не капиталил,но присутствовал/помогал не раз...
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу