• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

E39 530d двигатель M57

Статус: Offline
Реєстрація: 27.04.2007
Повідом.: 13489
E39 530d двигатель M57

В общем то мне нашли машину в Германии. Сарай. Внешне и салон идеал. 2е хозяева немцы. 2001 год. Автомат. Цвет Атлантика, исполнение Индивидуал. полный М обвес внутри и снаружи. Музыка Алпайн, нестандартная расцветка салона и куча всяких других плюшек. Пробег 224.000км близок к реальному))) смущает двигатель дизель м57. Перешерстил весь интернет, говорят что пихло очень удачное, занимало первые места на конкурсах всяких, ставилось на 53й,38й,60й кузов. Надёжное как автомат Калашникова. Проблемы как у всех дизелей это форсунки и насосы. Форсунка выходит +- 300уев штука, это терпимо, насос подороже, но и меньше вероятность его выхода из строя. С автоматом всё ясно, он ещё тыс 100 пройдет. Запчасти есть везде, уж с этим проблем нет. Сижу гадаю ввязыватся или нет в старый дизель. Можно отправлять деньги ее отгонят на сто, переоформят и будет ждать меня. Ситуация усугубляется тем что у меня самого нет возможности там долго находится и выбирать вдумчиво авто, время есть только на приехал-забрал-уехал один день, приходится полагаться на родственников, интуицию и Автохобби. Шо делать?))))
 
Лучше сделать и пожалеть, чем пожалеть что не сделал.(С)
Деньги - вопрос философии. Не парься даже если потеряешь.
Всё будет хорошо.
 
В принципе суммой по нашим раскладам я рискую смешной 3.5кевро. Но не охота влипнуть в оформление документов на европейскую машину дабы сделать ее местной более менее, а она ссука возьмет и станет колом. Или того хуже дизель отдаст концы посреди бульбашных полей Беларуси.

А у меня на Батьку аллергия, его ж милиция не люди, денег даже не берут)))) Тока у своих и то шкерятся. Поэтому люблю эту прекрасную страну проезжать транзитом насквозь без лишних остановок.

Лучше сделать и пожалеть, чем пожалеть что не сделал.(С)
Деньги - вопрос философии. Не парься даже если потеряешь.
Всё будет хорошо.
Вот и я так думаю. Другого шанса покататься на живой 39 уже наверно не выпадет. Надо брать))) просто вот так, быстро надо дать ответ, и не смотря, я так не привык покупать кота в мешке.
 
Всё единогласно голосуют))) ну шо ж, я и не сомневался.



Деньги ушли. Тему пока оставлю, может кто запчастями занимается сбросит мне свои координаты и прайс. Может кто из дизелистов опытом поделится. Теперь буду кроить время и ждите меня в обновках))) и с обещаным рассказом о перегоне.
 
Останнє редагування:
В принципе суммой по нашим раскладам я рискую смешной 3.5кевро. Но не охота влипнуть в оформление документов на европейскую машину дабы сделать ее местной более менее, а она ссука возьмет и станет колом.

сдашь перекупам на лохоград

, может кто запчастями занимается сбросит мне свои координаты и прайс..

стучи в лс, если шо надо
 
Слушай, не стоит панически боятся дизелей. Ну есть у нас ДТ качественное. И у вас, думаю, тоже. Если заправлять на АЗС хороших - все гут будет. А в дойчлянде плохого топлива нет, так что с топливной все ок.
 
Безмятежно струящийся над поверхностью дороги воздух внезапно наполняется аэродинамическим шумом; еще мгновение — и он уже в воздухозаборнике мчащейся со скоростью 220 км/ч "пятерки" BMW с шильдиком 530d на крышке багажника.
В течение микросекунд воздух проходит через турбину и радиатор интеркулера, всасывается в цилиндры и смешивается со струйками солярки, бьющими на днища поршней из форсунок непосредственного впрыска. Горючая смесь, воспламенившись от восемнадцатикратного сжатия, сгорает практически полностью. Выхлопные газы успевают по дороге на волю крутануть крыльчатку турбокомпрессора и пройти сквозь раскаленные керамические соты окислителя-нейтрализатора... Над дорогой остаются тишина и несколько десятков частиц NOx и CH на миллион молекул прозрачного осеннего воздуха.
...
Л. ГОЛОВАНОВ
Журнал "Авторевю" №17, 1998 (c)

Будет ездить - не нарадуешься, станет - пичалька.
Но лично моё, всё-таки, да :клас:
 
отличный выбор!
Живая е39 - это песня! На сколько я понял расписывать на что обратить внимание уже поздно, но когда привезешь - скинь вин в личку, может что полезное и подскажу!
 
отличный выбор!
Живая е39 - это песня! На сколько я понял расписывать на что обратить внимание уже поздно, но когда привезешь - скинь вин в личку, может что полезное и подскажу!
Распиши, пожалуйста, если не трудно, она хоть уже и куплена но мне же интересно будет посмотреть что я купил и может что надо будет сразу сделать, и сделать это там, дабы местные горе-мастера как можно дольше не сували в неё свои шаловливые кривые ручки. Да и может кому ещё пригодится мало ли что.

когда будешь перегонять?
После 25го числа. Короче считай будет мне подарок к НГ.



Слушай, не стоит панически боятся дизелей. Ну есть у нас ДТ качественное. И у вас, думаю, тоже. Если заправлять на АЗС хороших - все гут будет. А в дойчлянде плохого топлива нет, так что с топливной все ок.
Придется поступится принципами и ездить на Лукойл, у них соляра офуенна таки.



сдашь перекупам на лохоград



стучи в лс, если шо надо
Можно отдать на запы и отбить всё свои расходы, одни колеса здесь можно провалить за треть ее цены там а может выплысть и аля-улю штраф+полная сумма растаможки+от 5 до 7 за крупный размер.
 
Останнє редагування:
прикольный таз,нада брать:клас:
 
Придется поступится принципами и ездить на Лукойл, у них соляра офуенна таки.
Помимо ДТ, особое внимание стоит уделить именно качеству топливного фильтра и срокам его замены.
 
Назад
Зверху Знизу