Dimoks
Адмін
Статус:
Offline
Реєстрація: 15.08.2003
Повідом.: 70267
Реєстрація: 15.08.2003
Повідом.: 70267
Теодор Резвой - украинец который на веслах, в одиночку, переплыл океан
Да, это перепост с лепры. Человек помоему просто легенда... По ходу прибавления его постов - я буду копировать его посты сюда.
-------------------------------------------
Многие даже не знают о переходах подобного рода. На просторах бывшего СССР, это сделало всего 3 человека. Один почти не пользуются инетом, один – вообще нет. Всю правду, о переходах через океаны на гребных лодках, вы можете узнать у третьего. К тому же, он был первым из «союза» и Восточной Европы. Он псих (в хорошем смысле этого слова), но расскажет вам всю правду. …да, этот псих – Я.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025039-5935dce908ce2e8a6a98e67a41915d1d.jpg
Начну с этой мега–пафосной фото с заваленным горизонтом.
Афтар каг–бэ намекает, что это: Пиздец какой серьезный пост [x].
Шучу, буду рад рад любым фотожабам и любым вопросам. Я вообще, буду писать всякую фигню, т.к. мне легче ответить на вопросы. Мне уже трудно понять, что будет интересно а, что нет.
Простите за орфографические ошибки, знаю, что безграмотно пишу.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025121-b8acb63163557dfc32dfc6cf37f69497.jpg
Один из самых задаваемых вопросов на интервью – «как Вы к этому пришли?».
Упущу историю своей жизни до идеи пойти через океан. Работал я веб–мастером на Общество Океанских Гребцов. Знал многих перешедших и подумал, что тоже смогу. Мне тогда стукнуло 33, и отсутствие ответа на вопрос – «А, что ты, %username%, сделал серьезного в жизни?», сильно тяготило. Я планировал пересечь Атлантику весной 2002–го, но летом 2001–го, мне «подвернулась» почти полностью укомплектованная лодка и осенью 2001 я стартовал.
Мне повезло с погодой, как я и планировал, стартовал 12 октября с острова Ла–Гомера. Именно из городка Сан. Себастиан (St. Sebastian de la Gomera), откуда отправился, в свое время, Колумб.
Финишировал я на Барбадосе 18 декабря.
Переход занял 67 дней, 6 часов, 35 минут.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025153-d6e371d1098e96687efaa8ad7b637373.jpg
Сколько такая лодочка стОит?
Если строить новую — то штук 20, голая, без всего, только корпус.
На фото, лодка второго и третьего перехода. Все оборудование ставил вместе с отцом и братом.
Это я получаю лодку в порту в Нью Джерси. Было прикольно, приехав в порт, захожу в офис, показываю бумаги на лодку. В конторе — чисто итальянские мафиози. Белый костюм у босса, курит толстенную сигару. Глядя на документы мне говорит:
— Ок, 500 баксов.
Я спрашиваю за, что.
Он — за разгрузку.
Я ему — а, не, не надо, мы сами на трейлер перетащим, у нас лебедка.
Он мне — нет, вы не понимаете… проф–со–юз…
Пообщались минут 5 и договорились, что разгружаем сами, но за 300.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-054848-d790adee884f3022f76099251ce0b579.jpg
Первый вечер в океане. Впереди по курсу – остров Эль–Хиерро (El Hierro).
Самыми опасными в океане для гребцов, помимо штормов, являются суда и земля (как ни странно). Первую ночь я не спал вообще, пока не покинул зону паромных маршрутов между островами. Отражатель радаров (простая колба с набором пластин, на первой мега–пафосной фото), оказался для лодки, почти бесполезным. Я спрашивал все суда которые мне встречались в океане, видят ли они меня на радаре, процентов 80 говорили, что нет. На протяжении всего перехода, по ночам, я вставал каждые 2 часа, что бы убедиться в отсутствии судов на горизонте. Некоторые вахтенные во время шторма спали. Было стремно.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025225-55a3bb96b3e003b2caa696da62421bdc.jpg
Часто спрашивают – «Что самое сложное?». Я говорю – «Найти спонсора».
Да, это так. Особенно трудно было перед первым переходом. Тогда о таких переходах слышали единицы. Многие потенциальные спонсоры смотрели на меня как на городского сумасшедшего.
Со вторым и третьим переходом было проще. После «оранжевой революции» – снова полная жопа. Требуются спонсоры на Индийский и Тихий океаны.
Если говорить о самом переходе, то самое сложное – это пережить первые дней 10–14. …все просто ужасно. Абсолютно все. Ты не можешь понять, от чего тебя так «колбасит». Потом, ты уже понимаешь, что это морская болезнь + все твое жизненное пространство как сортир в хрущевке + усталость + сознание того, что идти тебе хер знает сколько… Я первый чай с сахаром смог выпить только на 3–4й день, не то, что поесть.
Свое состояние в переходе, я могу разделить на 3 этапа. Очень хреново, нормально, о#уительно. Первый – 10–14 дней, второй тоже дней 10, а потом ты начинаешь кайфовать. Одно из удовольствий и необходимостей – рыбалка.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025301-e9b9301c5ae316e78b81efc0f48ca148.jpg
Продуктов у меня было достаточно, но рыба – единственный источник живых бактерий. Сами понимаете, жрать всю дорогу консервы, не дело, какими бы вкусными они ни были. Ну, у меня были не только консервы, об этом позже.
Рыбы в Атлантике не меряно (спасибо кэп). Это не ловля, а избиение младенцев. Ловил я на живца (летучую рыбу), на искусственную приманку не шла вообще. Закинул снасти, 30 сек и рыба сама на крючке. Ел только тунца и дорадо по 1–2кг. Варить или жарить было лень, я ее потрошил, поливал лимонным соком, присаливал и вялил. Ловить большую было бессмысленно. Съем я за раз не много, а морозилку забыл дома
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025328-b5adf6183dd6ef62c5aae029a0430a94.jpg
А вот и живец, а вернее «мертвец». Каждое утро, выходя на палубу я находил от 5 до 25 летучек разного калибра. Возможно их привлекал топовый огонь. Что интересно, что почти все были как по стандарту. Либо около 10см, либо взрослые особи около 23см., ну или совсем клопы.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025515-df966db86ac6110547a05bab9ae1e093.jpg
Это лодка из второго и третьего переходов, Атлантика (W–E) и Индийский (Австралия – Кокосовы о–ва). Тут видна часть общего объема продуктов. В основном это сублимированные продукты от компании Mountain House. Все мое приготовление пищи сводилось к кипячению воды.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025602-3486241e44a4c4bc3cb87e8f6bb1e8cc.jpg
За всю историю океанской гребли, впервые, в 2001 году в океане встретились 2 лодки (моя и братьев Доусонов). Я им предложил пивка (у меня было, а у них нет), но они шли в гонке, а по правилам гонки они не имели права принять, что–либо на борт. И весь их оставшийся до Барбадоса путь они понимали, что поступили как–то не так… Когда я прибыл на Барбадос, мне ни разу не пришлось платить за пиво, братья угощали меня постоянно.
Вопрос: расскажи, как вы друг друга заметили? Как это вообще происходит? Вот не представляю просто. Это же надо увидеть друг друга, возможно за стопицот парсеков, и не видя ещё толком, что там за пятнышко на горизонте, и зная ктому же, что впереди долгий путь, всё равно отклонится от своего курса, осознанно грести в сторону увиденного. Ведь как–то так, да?
Ответ: Вначале, было слово… По спутниковому телефону. Я утром общался с ORS (Ocean Rowing Sosiety), узнавал, что там с погодой. И мне сообщили, что где–то очень близко может быть лодка Доусонов. Я пол дня греб и высматривал. В какой–то момент заметил отблеск от "люка". Я запустил ракету, и тогда они вышли на связь по радиостанции. Мы пошли на сближение.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025747-8e39d17fc2aba03ddc799860b600a329.jpg
Миф о том, что в былые времена, моряки понимали, что суша рядом, по появлению птиц, для меня был развеян. Я видел птиц ежедневно. Ближайшая ко мне земля была подо мной, на глубине 5–6 км.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025808-1e38603294fa684bda12e23c2035f568.jpg
Расстояние от Ла–Гомера до Барбадоса, по прямой, составляет 2907 miles (4678 km) (2526 nautical miles). Реально, я проплыл чуть больше 3149 miles (5072 km) (2745 n/miles) Это сумма исходя из суточных замеров.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025835-9cc7a689eb37df0af0313fc4079123b9.png
Не знаю, будет ли интересно все это читателю…
Будет интересно, «насыплю» еще фоток и текста. С удовольствием расскажу про пересечение Индийского океана, про внедорожные экспедиции на Печорский тракт и в Монголию…и как мы в детстве катались на роликах в соседний двор
А пока закончу фотографией с финиша. Было очень приятно, когда компания Virgin Atlantic вместе с билетом доставили в порт подарок, бутылку рома Mount Gay Rum (один из старейших в мире производителей рома. С 1703 года). У меня эта бутылка хранится уже 10 лет. …все не было повода открыть столь дорогой подарок.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025859-81658dbac1c82997dc5c3806bafcecee.jpg
В Атлантике встретил около 10 судов. Некоторые проходили очень близко, но на борт к ним не поднимался. Многие думали, что я на яхте потерпевшей крушение, сломал мачту… И такое часто случается. Вот фото двухмачтовой яхты поддержки, что была на гонке. Они за неделю до моего прихода на Барбадос, сломали обе мачты, был сильный шторм.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-042905-57d2a588bf7f6646e0d15e6361fea495.jpg
Вопрос: Умывался–чистил зубы океанской водой? А мусор куда? Ну там салфетки, тб. А расскажи про распорядок дня? Проснулся, зарядка(гантели), яичница–колбаса–чай и грести 16 часов? Книжки читал? Музыка–радио–плейстейшн–гитара–баян?
Ответ: Все, кроме пластика — за борт. Консервы, газ.баллоны — ржавеет и растворяется в океане очень быстро.
Пресная вода была из опреснителя. Но в первом переходе он у меня сломался через 2 недели, использовал балласт. Пришлось сильно экономить. Расходовал менее 3,5 литров воды в день. Это и "на умыться", чай, жратва…
В основном слушал радио, короткие волны. Любимые станции — Голос России, БиБиСи, Дойче Велле… Я даже выходил в прямой эфир Севы Новгородцева, у него была юбилейная программа!
Вопрос: а с мытьём как?
Ответ: ногда устраивал себе "банный день". Раздевался полностью, но был по–прежнему привязан. Мылся из тазика.
Вопрос: а почему не мылся в океане? страшно или просто неудобно?
Ответ:
1) Соль все равно нужно будет смывать.
2) Хищники
3) Медузы, которых даже не заметишь. Сенкевич описывал свой поход с Хейердалом. Там одного типа ужалила медуза. Пол тела онемело и начало чернеть. Он сам не мог выбраться на борт. Если бы не врач, то ХЗ чем это закончилось.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-040311-be91906b59b3b13ae0aed44c76ae0ac7.jpg
Вопрос: Выход из строя опреснителя редкость или это часто случается, что послужило причиной?
Ответ: Ломаются… в основном б/у'шные. Им после переходов нужно менять почти все и делать серьезную профилактику, в том числе антибактериальную ))) Коррозия, и прочее… Кто купался в океане, знает на сколько он солонее средиземки и тем более черного моря. Очень агрессивная среда.
На фото с тунцом, на заднем плане лежит нож Muella. Специальный, для дайверов, из нержавейки. Купил в Испании. …поржавел, сцуко…
Всю нержавейку нужно брать высокого качества, типа AIS 316.
Вопрос: А про лодку расскажешь? Что там где и как устроено?
Ответ: Сама конструкция, довольно проста. На лодке установлены солнечные панели, они заряжают аккумуляторы (через реле–регулятор). С аккумов берется питание на все потребители. Освещение, GPS, спутниковый телефон, зарядки камер, фото… Но самый большой потребитель — опреснитель.
Все люки герметичны. Я ставил Lewmar, океанской серии. lewmar, на мой взгляд, сделаны лучше других. Очень ладные и надежные.
Вообще, я потом еще занимался ремонтом и подготовкой лодок для других гребцов.
На фото — самая большая гребная океанская лодка. На 12 человек. В свое время она поставила рекорд по скорости. Постоянно гребли 6 человек.
Лодка простояла лет 15 во Франции, потом ее купили Шотландцы. Она была в очень плохом состоянии. Борта в середине были из бальсы. Мы выгребали тонны муравьев. Я ремонтировал ее с братом и отцом.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-053520-52d8087d2fd44ad1e6bc129187204352.jpg
Вопрос: а есть фотки неебических закатов рассветов?
Ответ: Мля… они реально, не реально неебические! Все фото, что выкладываю, без какой–либо коррекции, как есть.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-144701-5edf3111d97e440065be6e3cded6ceb1.jpg
Вопрос: боюсь прикрепить фотографию дарт вейдера и получить в ответ фото автора в обнимку с ним же и подписью–пожеланием от тёмного лорда
Ответ: …вот, с дарт вейдером нет… А, зеленым гоблином подойдет?
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-203520-6b0830cac4af806446f53565b0a59ace.jpg
Прим.: Кто не понял на фото Уиллем Дефо
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-223915-0edf6d9982a69a7ce639db79cd110cac.jpg
Это во время экспедиции в Монголию. Может, тоже позже запощу.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/28/36809-001448-5d0fcfe34dfaccb1097044d1b3c06c59.jpg
(c)
Да, это перепост с лепры. Человек помоему просто легенда... По ходу прибавления его постов - я буду копировать его посты сюда.
-------------------------------------------
Многие даже не знают о переходах подобного рода. На просторах бывшего СССР, это сделало всего 3 человека. Один почти не пользуются инетом, один – вообще нет. Всю правду, о переходах через океаны на гребных лодках, вы можете узнать у третьего. К тому же, он был первым из «союза» и Восточной Европы. Он псих (в хорошем смысле этого слова), но расскажет вам всю правду. …да, этот псих – Я.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025039-5935dce908ce2e8a6a98e67a41915d1d.jpg
Начну с этой мега–пафосной фото с заваленным горизонтом.
Афтар каг–бэ намекает, что это: Пиздец какой серьезный пост [x].
Шучу, буду рад рад любым фотожабам и любым вопросам. Я вообще, буду писать всякую фигню, т.к. мне легче ответить на вопросы. Мне уже трудно понять, что будет интересно а, что нет.
Простите за орфографические ошибки, знаю, что безграмотно пишу.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025121-b8acb63163557dfc32dfc6cf37f69497.jpg
Один из самых задаваемых вопросов на интервью – «как Вы к этому пришли?».
Упущу историю своей жизни до идеи пойти через океан. Работал я веб–мастером на Общество Океанских Гребцов. Знал многих перешедших и подумал, что тоже смогу. Мне тогда стукнуло 33, и отсутствие ответа на вопрос – «А, что ты, %username%, сделал серьезного в жизни?», сильно тяготило. Я планировал пересечь Атлантику весной 2002–го, но летом 2001–го, мне «подвернулась» почти полностью укомплектованная лодка и осенью 2001 я стартовал.
Мне повезло с погодой, как я и планировал, стартовал 12 октября с острова Ла–Гомера. Именно из городка Сан. Себастиан (St. Sebastian de la Gomera), откуда отправился, в свое время, Колумб.
Финишировал я на Барбадосе 18 декабря.
Переход занял 67 дней, 6 часов, 35 минут.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025153-d6e371d1098e96687efaa8ad7b637373.jpg
Сколько такая лодочка стОит?
Если строить новую — то штук 20, голая, без всего, только корпус.
На фото, лодка второго и третьего перехода. Все оборудование ставил вместе с отцом и братом.
Это я получаю лодку в порту в Нью Джерси. Было прикольно, приехав в порт, захожу в офис, показываю бумаги на лодку. В конторе — чисто итальянские мафиози. Белый костюм у босса, курит толстенную сигару. Глядя на документы мне говорит:
— Ок, 500 баксов.
Я спрашиваю за, что.
Он — за разгрузку.
Я ему — а, не, не надо, мы сами на трейлер перетащим, у нас лебедка.
Он мне — нет, вы не понимаете… проф–со–юз…
Пообщались минут 5 и договорились, что разгружаем сами, но за 300.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-054848-d790adee884f3022f76099251ce0b579.jpg
Первый вечер в океане. Впереди по курсу – остров Эль–Хиерро (El Hierro).
Самыми опасными в океане для гребцов, помимо штормов, являются суда и земля (как ни странно). Первую ночь я не спал вообще, пока не покинул зону паромных маршрутов между островами. Отражатель радаров (простая колба с набором пластин, на первой мега–пафосной фото), оказался для лодки, почти бесполезным. Я спрашивал все суда которые мне встречались в океане, видят ли они меня на радаре, процентов 80 говорили, что нет. На протяжении всего перехода, по ночам, я вставал каждые 2 часа, что бы убедиться в отсутствии судов на горизонте. Некоторые вахтенные во время шторма спали. Было стремно.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025225-55a3bb96b3e003b2caa696da62421bdc.jpg
Часто спрашивают – «Что самое сложное?». Я говорю – «Найти спонсора».
Да, это так. Особенно трудно было перед первым переходом. Тогда о таких переходах слышали единицы. Многие потенциальные спонсоры смотрели на меня как на городского сумасшедшего.
Со вторым и третьим переходом было проще. После «оранжевой революции» – снова полная жопа. Требуются спонсоры на Индийский и Тихий океаны.
Если говорить о самом переходе, то самое сложное – это пережить первые дней 10–14. …все просто ужасно. Абсолютно все. Ты не можешь понять, от чего тебя так «колбасит». Потом, ты уже понимаешь, что это морская болезнь + все твое жизненное пространство как сортир в хрущевке + усталость + сознание того, что идти тебе хер знает сколько… Я первый чай с сахаром смог выпить только на 3–4й день, не то, что поесть.
Свое состояние в переходе, я могу разделить на 3 этапа. Очень хреново, нормально, о#уительно. Первый – 10–14 дней, второй тоже дней 10, а потом ты начинаешь кайфовать. Одно из удовольствий и необходимостей – рыбалка.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025301-e9b9301c5ae316e78b81efc0f48ca148.jpg
Продуктов у меня было достаточно, но рыба – единственный источник живых бактерий. Сами понимаете, жрать всю дорогу консервы, не дело, какими бы вкусными они ни были. Ну, у меня были не только консервы, об этом позже.
Рыбы в Атлантике не меряно (спасибо кэп). Это не ловля, а избиение младенцев. Ловил я на живца (летучую рыбу), на искусственную приманку не шла вообще. Закинул снасти, 30 сек и рыба сама на крючке. Ел только тунца и дорадо по 1–2кг. Варить или жарить было лень, я ее потрошил, поливал лимонным соком, присаливал и вялил. Ловить большую было бессмысленно. Съем я за раз не много, а морозилку забыл дома
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025328-b5adf6183dd6ef62c5aae029a0430a94.jpg
А вот и живец, а вернее «мертвец». Каждое утро, выходя на палубу я находил от 5 до 25 летучек разного калибра. Возможно их привлекал топовый огонь. Что интересно, что почти все были как по стандарту. Либо около 10см, либо взрослые особи около 23см., ну или совсем клопы.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025515-df966db86ac6110547a05bab9ae1e093.jpg
Это лодка из второго и третьего переходов, Атлантика (W–E) и Индийский (Австралия – Кокосовы о–ва). Тут видна часть общего объема продуктов. В основном это сублимированные продукты от компании Mountain House. Все мое приготовление пищи сводилось к кипячению воды.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025602-3486241e44a4c4bc3cb87e8f6bb1e8cc.jpg
За всю историю океанской гребли, впервые, в 2001 году в океане встретились 2 лодки (моя и братьев Доусонов). Я им предложил пивка (у меня было, а у них нет), но они шли в гонке, а по правилам гонки они не имели права принять, что–либо на борт. И весь их оставшийся до Барбадоса путь они понимали, что поступили как–то не так… Когда я прибыл на Барбадос, мне ни разу не пришлось платить за пиво, братья угощали меня постоянно.
Вопрос: расскажи, как вы друг друга заметили? Как это вообще происходит? Вот не представляю просто. Это же надо увидеть друг друга, возможно за стопицот парсеков, и не видя ещё толком, что там за пятнышко на горизонте, и зная ктому же, что впереди долгий путь, всё равно отклонится от своего курса, осознанно грести в сторону увиденного. Ведь как–то так, да?
Ответ: Вначале, было слово… По спутниковому телефону.
Я утром общался с ORS (Ocean Rowing Sosiety), узнавал, что там с погодой. И мне сообщили, что где–то очень близко может быть лодка Доусонов. Я пол дня греб и высматривал. В какой–то момент заметил отблеск от "люка". Я запустил ракету, и тогда они вышли на связь по радиостанции. Мы пошли на сближение.https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025747-8e39d17fc2aba03ddc799860b600a329.jpg
Миф о том, что в былые времена, моряки понимали, что суша рядом, по появлению птиц, для меня был развеян. Я видел птиц ежедневно. Ближайшая ко мне земля была подо мной, на глубине 5–6 км.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025808-1e38603294fa684bda12e23c2035f568.jpg
Расстояние от Ла–Гомера до Барбадоса, по прямой, составляет 2907 miles (4678 km) (2526 nautical miles). Реально, я проплыл чуть больше 3149 miles (5072 km) (2745 n/miles) Это сумма исходя из суточных замеров.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025835-9cc7a689eb37df0af0313fc4079123b9.png
Не знаю, будет ли интересно все это читателю…
Будет интересно, «насыплю» еще фоток и текста. С удовольствием расскажу про пересечение Индийского океана, про внедорожные экспедиции на Печорский тракт и в Монголию…и как мы в детстве катались на роликах в соседний двор
А пока закончу фотографией с финиша. Было очень приятно, когда компания Virgin Atlantic вместе с билетом доставили в порт подарок, бутылку рома Mount Gay Rum (один из старейших в мире производителей рома. С 1703 года). У меня эта бутылка хранится уже 10 лет. …все не было повода открыть столь дорогой подарок.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-025859-81658dbac1c82997dc5c3806bafcecee.jpg
В Атлантике встретил около 10 судов. Некоторые проходили очень близко, но на борт к ним не поднимался. Многие думали, что я на яхте потерпевшей крушение, сломал мачту… И такое часто случается. Вот фото двухмачтовой яхты поддержки, что была на гонке. Они за неделю до моего прихода на Барбадос, сломали обе мачты, был сильный шторм.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-042905-57d2a588bf7f6646e0d15e6361fea495.jpg
Вопрос: Умывался–чистил зубы океанской водой? А мусор куда? Ну там салфетки, тб. А расскажи про распорядок дня? Проснулся, зарядка(гантели), яичница–колбаса–чай и грести 16 часов? Книжки читал? Музыка–радио–плейстейшн–гитара–баян?
Ответ: Все, кроме пластика — за борт. Консервы, газ.баллоны — ржавеет и растворяется в океане очень быстро.
Пресная вода была из опреснителя. Но в первом переходе он у меня сломался через 2 недели, использовал балласт. Пришлось сильно экономить. Расходовал менее 3,5 литров воды в день. Это и "на умыться", чай, жратва…
В основном слушал радио, короткие волны. Любимые станции — Голос России, БиБиСи, Дойче Велле… Я даже выходил в прямой эфир Севы Новгородцева, у него была юбилейная программа!
Вопрос: а с мытьём как?
Ответ: ногда устраивал себе "банный день". Раздевался полностью, но был по–прежнему привязан. Мылся из тазика.
Вопрос: а почему не мылся в океане? страшно или просто неудобно?
Ответ:
1) Соль все равно нужно будет смывать.
2) Хищники
3) Медузы, которых даже не заметишь. Сенкевич описывал свой поход с Хейердалом. Там одного типа ужалила медуза. Пол тела онемело и начало чернеть. Он сам не мог выбраться на борт. Если бы не врач, то ХЗ чем это закончилось.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-040311-be91906b59b3b13ae0aed44c76ae0ac7.jpg
Вопрос: Выход из строя опреснителя редкость или это часто случается, что послужило причиной?
Ответ: Ломаются… в основном б/у'шные. Им после переходов нужно менять почти все и делать серьезную профилактику, в том числе антибактериальную ))) Коррозия, и прочее… Кто купался в океане, знает на сколько он солонее средиземки и тем более черного моря. Очень агрессивная среда.
На фото с тунцом, на заднем плане лежит нож Muella. Специальный, для дайверов, из нержавейки. Купил в Испании. …поржавел, сцуко…
Всю нержавейку нужно брать высокого качества, типа AIS 316.
Вопрос: А про лодку расскажешь? Что там где и как устроено?
Ответ: Сама конструкция, довольно проста. На лодке установлены солнечные панели, они заряжают аккумуляторы (через реле–регулятор). С аккумов берется питание на все потребители. Освещение, GPS, спутниковый телефон, зарядки камер, фото… Но самый большой потребитель — опреснитель.
Все люки герметичны. Я ставил Lewmar, океанской серии. lewmar, на мой взгляд, сделаны лучше других. Очень ладные и надежные.
Вообще, я потом еще занимался ремонтом и подготовкой лодок для других гребцов.
На фото — самая большая гребная океанская лодка. На 12 человек. В свое время она поставила рекорд по скорости. Постоянно гребли 6 человек.
Лодка простояла лет 15 во Франции, потом ее купили Шотландцы. Она была в очень плохом состоянии. Борта в середине были из бальсы. Мы выгребали тонны муравьев. Я ремонтировал ее с братом и отцом.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-053520-52d8087d2fd44ad1e6bc129187204352.jpg
Вопрос: а есть фотки неебических закатов рассветов?
Ответ: Мля… они реально, не реально неебические! Все фото, что выкладываю, без какой–либо коррекции, как есть.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-144701-5edf3111d97e440065be6e3cded6ceb1.jpg
Вопрос: боюсь прикрепить фотографию дарт вейдера и получить в ответ фото автора в обнимку с ним же и подписью–пожеланием от тёмного лорда
Ответ: …вот, с дарт вейдером нет… А, зеленым гоблином подойдет?
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-203520-6b0830cac4af806446f53565b0a59ace.jpg
Прим.: Кто не понял на фото Уиллем Дефо
https://pit.********/lepro/2/2012/03/27/36809-223915-0edf6d9982a69a7ce639db79cd110cac.jpg
Это во время экспедиции в Монголию. Может, тоже позже запощу.
https://pit.********/lepro/2/2012/03/28/36809-001448-5d0fcfe34dfaccb1097044d1b3c06c59.jpg
(c)
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
мля.....чуавк - мужик...Молодец
