Добрый день форумчане . нужна помощь знающего человека как переделать двигатель с трехфазного на одну фазу .
.
Итак, нафлудили много. По сути вопроса, чем тебе помочь? Дело в том, что ехать к тебе или тащить к себе вытяжку - это целая проблема. Любой толковый электрик на месте умеет это делать.
Есть ряд вопросов. Основной - тебе реверс надо? Крутить в обратную сторону?
В принципе, не критичен ответ.
По сути, путей решения есть два.
1. Подключение с использованием конденсаторов. недорого, быстро, но есть немного геммора, связанного с подобром кондеров
Гуглим, например, тут:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
или тут:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Суть в том, что считать надо на потребляемую мощность, а не номинальную, а это значит, что кондеры придется подбирать, по принципу - "уверенно работает и не гудит". По сути, учитывая, что это вытяжка, думаю, можно будет обойтись и без пускового. На вскидку - порядка 35 мкф - от них начал бы плясать. Напряжение рабочее конденсаторов - не менее 400 В.
Цена вопроса - конденсаторы и кнопка. Честно говоря, не знаю даже сколько, так, на вскидку - гривен, наверное, 200-300....
2 Вариант 2. Более дорогой, но продвинутый. Это использование частотного преобразователя. Не вдаваясь в подробности - черный ящик с крутилкой (и кнопками). С одной стороны в розетку - с другой - три провода к клеммам двигателя. Если крутит не в ту сторону, два любые от двигателя поменять местами. В качестве бонуса - можно будет регулировать обороты (мощность вытяжки) в широком диапазоне оборотов. От нуля до ~номинал +20-30 %. Кнопками задавать реверс, плавный разгон и прочее...
Цена вопроса - порядка 100 баксов.
) или пункт заряда свинцовых тяговых аккумув проветривается
