Помогите переделать Днепр 11

Помогите переделать Днепр 11

Помогите переделать Днепр 11, выслушаю любые варианты. Особенно по удлидннению вилки. Спасибо.

вилка удленняется резьбовыми ввертышами в перья,выкрутить верние гайеи, опустить перья вниз(до нижнего моста),выточить ввертыш который вверхней части с конусом как на пере и резьбой под родную гайку,а внижней резьба как на гайке...
либо замена перьев с кроссового чизэт 500.....
че еще?

Мотоманьяк сказав(ла):

вилка удленняется резьбовыми ввертышами в перья,выкрутить верние гайеи, опустить перья вниз(до нижнего моста),выточить ввертыш который вверхней части с конусом как на пере и резьбой под родную гайку,а внижней резьба как на гайке...
че еще?

Натисніть, щоб розгорнути...

Есть готовые, делал для себя, но потом решил переделать под спорт.

Мотоманьяк сказав(ла):

вилка удленняется резьбовыми ввертышами в перья,выкрутить верние гайеи, опустить перья вниз(до нижнего моста),выточить ввертыш который вверхней части с конусом как на пере и резьбой под родную гайку,а внижней резьба как на гайке...
либо замена перьев с кроссового чизэт 500.....
че еще?

Натисніть, щоб розгорнути...

При таком способе удлинения, полностью потеряешь управляемость мотоцикла. Нужно вытачивать новые траверсы и рассчитывать заново геометрию, рейк...
Плюс ко всему поднимешь переднюю часть мотоцикла, что сместит выше центр тяжести. Но самое неприятное, то что перед двигателя тоже поднимется, что вызовет неправильное распределения масла в поддоне - следствие нарушение смазки...

вопрос был по удлиннению вилки,а не про то к чему это преведетсам не люблю длинные вилки и большой вылет переднего колеса,ибо к нечему хорошему (окромя "внешности" мота)не ведет.... про автомобильное колесо назад вспоминать?!....

Мотоманьяк сказав(ла):

.... про автомобильное колесо назад вспоминать?!....

Натисніть, щоб розгорнути...

Отчего же нет - расскажи! Дабы предотвратить будущие глупые вопросы, типа: "Хочу большой каток на зад, но денег нет. Может автомобильное со свалки поставить?!!"

... широкое колесо(в частности авто)-исключительно визуальный понт,а в остальном-одни минуса,расход в плюс,управляемость в минус,устойчивость(разве что когда стоит,а когда едет,до 60рыскает)пятно контакта в поворотах становится оч маленьки,меньше чем на стоковом 3,75-19" короче-понт да и только...
углубить крылья,бак с касона,изготовить седло путевое+красиво покрасить, обуть в 18 хром обода с модной резиной,оптику поприкольней,поворотничков симпотных-вот и зачетная переделка которая не нуждается в перерегистрации(при замене крыльев,бака и седла, сертификация мота наново не нужна,а втулишь авто диск,тронешь тормоза-жепа при встрече с дпс)типа как на фото,только на фото обода 16",на узком 18" будет поинтересней....

вот более детально....

ну не надо прям так парня отговаривать))нормально ездится и с длинной вилкой, и с колесом автомобильным в заду, ясен хрен непривычно когда пересаживаешся на него со стока, но это через пару часов проходит. Как по мне - управляемость чоппера не лучше и не хуже чем у стока, просто иначе и всё, эт всё равно что сравнивать жигули и камаз, на обеих люди ездят, только ездят по разному...

з.ы. вилку лучше не удлинять а поставить о чезета, она красивШе и мяХче....чтоб морду высоко не задирать - надо рулевую колонку переварить, заодно подшипники в неё всунув....ну и дальше по пунктам))

у меня не сток,ходовку порядком тронул,но на 2хполоске могу развернуться не травя сцепления.... я не отговариваю
просто советую как сделать недорого, сравнительно быстро, со вкусом и эффектно...
а привыкнуть ко всему можно,люди и без ног в волейбол играют,кубки получают...
и какая сопственно разница?! т.с. про ветку за 2 месяца подзабыл)))))

Мотоманьяк сказав(ла):

у меня не сток,ходовку порядком тронул,но на 2хполоске могу развернуться не травя сцепления.... я не отговариваю
просто советую как сделать недорого, сравнительно быстро, со вкусом и эффектно...
а привыкнуть ко всему можно,люди и без ног в волейбол играют,кубки получают...
и какая сопственно разница?! т.с. про ветку за 2 месяца подзабыл)))))

Натисніть, щоб розгорнути...

ТС залег в спячку за бортом -20, по такому морозу тока вилки и удлинять)))и насчет ввертышей, имхо не красиво это....

Вот вилка, удлиненная "ввертышами" по описанной выше методике. Правда, выглядит гавном?

не то что бы говном, но со "спрингером" или просто хромучим, красивым телескопом смотрелось бы лучше....к стати с чего тут вилка? перья вроде от чезета, а нах тогда было ставить ввертыши? чизовская вилка и так длинная...

Как-то смотрел по телевизору документальное кино про американских мотокастомайзеров. Так там один такой здоровый усатый дядька говорит такому себе пацану:"А давай, сынок, мы тебе соберем мотоцикл!". Сказано - сделано. Показывают - идут оне по какому-то темноватому помещеньицу и толкают впереди себя тележку, типа как в супермаркетах для продуктов, только побольше чуток. Открывают дверь - оттуда свет. как из райских врат. Въежжают. Едут. А там слева и справа такие мощщные стелажи стоят а на тех стелажах - части мотоциклов: вилки, колеса, баки и прочая хренотень. И тот усатый пареньку и говорит:" Вот мы щас вот этот бак возьмем, а это тне будем брать, вот эту вилку купим, а эту нет..."
Вот бы меня в тот мотомаркет, да ночью, да у охранника дизентерия, да сигнализация сломалась. да тележку побольше, да портал на родину...э-э-э, о чем же это я ? А, вот. Если бы у строителя вышепредставленного аппарата была моя фантазия и способы ее осуществления, то он не только спрингер или красивый хромучий телескоп на него поставил... Я даже представить боюсь, чего бы он тогда навертел. Но, к сожалению, когда он ездил за вилкой в соседнюю деревню, где есть филиал того магазина, там был парко-хозяйственный день и ничо не продавали, поэтому поставил что было.
А по поводу нах оно надо, оно и так длинное - значит недостаточно длинное оказалось. А вилка таки да, чизовская...

И в последних строках моего письма шо хочу сказать. То, шо ТС забил на тему - это хороший показатель. Може передумает и одним покалеченным и брошенным мотоциклом будет меньше. Потому шо судя по его ответу, когда он был отослан на оппозит.ру - ..."там не интересно".. - хотелось, шоб мот перестроился в чудо кастомостроения в результате перы распилов рамы лобзиком и пары сварных швов, наложенных пьяным учеником сварщика.
А вариант с удлиннением стоковой вилки есть еще один - без ввертышей и всего такого. Он описан на том же оппозите. Но там же не интересно...

ubi1 сказав(ла):

Как-то смотрел по телевизору документальное кино про американских мотокастомайзеров.

Натисніть, щоб розгорнути...

А шо "В гостях у сказки" в пендосии как документальный фильм идёт?

orange county choppers - вот как эта контора называется. Папаша и младший Тьютилл - редки долбоебы, а старший ебашит в кашу за них всех и еще и пиздюлей отгребает. Но оборудование у них хорошее...

фильмы и про кастомайзинг тоже.

фильмы... фильмы... сериалы... ключи/балкарку/полуавтомат в руки и айда творить
"тупые амерекосы уже незнают как перд друг другом выпендриться,зажрались однако,а здесь-ипашишь,ипашишь..........

думаю, это стоит прочитать до конца