работа на круизных судах

Статус: Offline
Реєстрація: 18.01.2014
Повідом.: 147
работа на круизных судах

Здравствуйте, кто-нибудь работал на круизных судах? Если кто-то работал подскажите пожалуйста с какой компанией вы работали и вообще любая информация очень поможет!
 
Кум знакомого уехал,живет в Бразилии лет 5 Не обещаю но во вторник попрошу узнать.Работа яд,конечно.Но по началу.Сейчас он уже супервайзер,женат на бразильянке,всё хорошо,короче
 
класс, если получится узнать..спасибо
 
Несколько друзей работают на круизных судах (один в Средиземноморье, один на Карибах и двое по всему миру). Ситуация примерно следующая:
Ты заключаешь контракт на более-менее долгий срок (6-12 месяцев), делаешь паспорт моряка (вроде бы?) и впуть. Преимущества и недостатки такой работы:
+ стабильная и даже неплохая ЗП, особенно по нынешним украинским меркам (от 500 у.е.)
+ возможность побывать в разных странах
- длительность контракта, разорвать без последствий его не сможешь
- большой рабочий день (10-14 часов)
- мало выходных (как правило, 1 день)
- пашешь что конь, на расслабоне работать не выйдет

На практитке, обычно, оказывается, что запала хватает на 2-3 месяца максимум, что романтики круизной нет, что видишь одни и те же лица месяцами (и деться никуда не можешь). Да и попутешествовать в свое удовольствие не получится, максимум, несколько фоток на берегу или на прибрежных улицах, особенно если ты из back yard team (повара, уборщики и т.д.).
Сам я, в свое время, от этого отказался и могу судить только по мнениям моих друзей, но имеет смысл туда идти работать только если:
- планируешь работать несколько лет, то есть, пересмотреть минималку после первого сезона и пытаться расти выше (не за 500 баксов)
- идешь работать на "хорошие" позиции (о них ниже)
- есть свои личные цели (о них тоже ниже)
- полная безнадега в жизни

Итак, один из моих друзей поехал на круизные суда на Карибы работать поваром (600 баксов) только из-за америк.визы моряка "С1" (?). Не было возможности получить визу B1/B2, вот он по окончанию контракта (база лайнера во Флориде была) и остался нелегалом в США, находится там до сих пор. Сомнительный путь и последствия, как по мне, но он своих личных целей добился и что хотел получил.
Второй работает по Средиземном море.. крупье. После закрытия крупного казино при "злочынний влади" не смог себе найти работу с соответствующей ЗП и пошел на суда. ЗП, насколько я знаю, приличная (1500-2000 у.е.), опыт большой, все нравится, работает до сих пор.
Еще двое работают по всему миру. Один танцор, работает со своей группой кем-то вроде египетских и турецких аниматоров, организовывая танцевальные вечера, шоу, различные представления и прочее. Тоже уехал из Украины от безнадеги. ЗП ниже, чем у крупье, но доволен. Последний работает официантом (может уже и в супервайзеры перешел), ЗП ниже, чем у крупье и танцора, но больше 1000 у.е. точно. Он даже женился, со временем, на девушке из их команды, так семьей и продолжают работать.
Из написанных выше историй замечу, что первый вкалывал как раб, но он знал, зачем это делает. Остальные находятся в лучших условиях, когда меньше надо гнуть спину, больше свободного времени на берегу и на борту, совершенствуется еще больше язык + неплохая ЗП. Не знаю, какие условия вам предложили, какая вакансия и какой срок. Но я бы хорошо подумал, прежде чем согласиться на "рабочие вакансии", где надо вкалывать от заката и до рассвета месяцами. Удачи ;)



Нашел для примера вид каюты у друга вконтакте. И, насколько я знаю, это еще неплохая каюта, в которой предстоит жить в течение года :D
 

Вкладення

  • 47ntZU0TSmg.jpg
    47ntZU0TSmg.jpg
    84.5 КБ · Перегляди: 777
Останнє редагування:
что запала хватает на 2-3 месяца максимум, что романтики круизной нет, что видишь одни и те же лица месяцами (и деться никуда не можешь).
а это более жесткий пиздец,чем кажется. некоторые начинают нюхать, некоторые лезут в петлю, кто-то спивается...разбитые семьи, разбитые судьбы, и всё из-за 500 баксов
 
а это более жесткий пиздец,чем кажется. некоторые начинают нюхать, некоторые лезут в петлю, кто-то спивается...разбитые семьи, разбитые судьбы, и всё из-за 500 баксов
Согласен, хотя есть и исключения. Пусть человек подумает и решит, нужно ли это ему или нет :)
 
это очень неплохая каюта. обычно там несколько кроватей ярусами и делишь с какими-нибудь филипинцами.

Таки да :)
@тс: выбирая компанию и судно, погуглите фото и почитай отзывы команды на англоязычных форумах ;)
 
Где же ТС? Хоть бы какой коммент оставил.. :)
 
Ну так в харькове ж есть контора, которая официально нанимает работников на круизные суда. Раньше офис был в гостинице Харьков. Ха так там отбор такой, что ты еще попробуй попади туда. Английский нужен.
 
Ну так в харькове ж есть контора, которая официально нанимает работников на круизные суда. Раньше офис был в гостинице Харьков. Ха так там отбор такой, что ты еще попробуй попади туда. Английский нужен.
Был я в той конторе как-то с другом. В итоге, другу оказалось дешевле съездить в Одессу и там оформить доки, чем делать это в том офисе :D
 
Где же ТС? Хоть бы какой коммент оставил.. :)


Сейчас узнаю что и как...но еще не до конца. Единственное что узнала, так это то, что офис в гостинице Харьков уже не работает с известной фирмой Воланс, пытаюсь узнать по какой причине. Позвонила и туда и туда, но еще на консультацию не ходила. Стоимость документов с нашей стороны будет где-то в районе 500-1000 долларов. Смотря на какой лайнер ехать.
Как узнаю больше, или съезжу на консультацию к агентам, напишу
 
А на какую вакансию и в какую компанию вы планируете подаваться? И ЗП, если не секрет? :)
 
))))
))))))))

))))))))))


Новички особо не выбирают вакансии, они выбирают направление (поварское или официанты или уборщик...) и их берут на наинизшую должность. Ну, это правило в 99%. Иногда удается получить и сразу нормальную должность, как у них это вышло, не знаю)))

Агенства в Харькове не нашли такого, которому смогли бы доверить. Из одесских есть Воланс, в поисковике легко найти, многолетний стаж, все наработано, адекватные расценки. и главное, платишь за услуги после подписания контракта, а не до. Ну, так было лет 6-7 назад, как сейчас не знаю. Мне они помогли бесплатно!!! вести переписку с ПринцессКруиз, после чего моя проблема была решена. Спасибо им. По отзывам ребят, уехавших на круизы от них, компании доверять можно. Мы же обращались к одной одесской дряни, которая навешала нам лапшу и ни х... не помогла. но это не важно.

Семьи не разрушаются, а если и так, то причем здесь круизы? Моряк он и в Африке моряк. Явно кому-то скучно, и этот бестолковый флудер начинает калякать свои писульки в каждой теме по поводу и без повода.

Так вот, платят ниже минимальной ЗП. Т.е по Америке минимум 8долл/ч, а по началу предлагают 2,5-3 дол/ч, ну, вообще не назовешь это достойными деньгами. Работаешь весь контракт без единого выходного!!! т.е. 6 месяцкв (а чаще всего это 6 мес) - день в день 12 часов отработай. Это еще на этапе собеседования узнаешь о графике. Не согласен - гуляй вальсом. Согласен - продолжаю. Платят копейки, но, учитывая, что ни еду, ни жилье оплачивать не надо, эти копеечки до единой можно собрать и привезти, кстати, какой там курс нынче? ну, нормально можно привезти на самом деле. Кстати, если повезет с графиком, то еще и мир можно посмотреть, себя показать, знакомства завести, с коллегами, но все же. Ну, а если не повезет с графиком - то зомби все 6 мес. Стоит оно того? не знаю. По молодости мы рвались, были рады, сейчас перебираем... Персонал 90%-индусы и негры. или 99% Например, если ты парень и живешь в одной каюте с грязным вонючим африканцем (не из-за национальности, просто он по-чемуто редко моется и все вещи раскидывает по всей каюте), приходишь на рабочее место, а там на тебя орет уродливый индус, а ты вообще себя крутым спецом считаешь, а там ты никто...То, блин, не кайф. А если повезет, и поселят с нормальным аккуратным челом, может, даже с украинцем, или с поляком (русских не видели вообще) начальства не видишь неделю, или оно адекватное, график чудненький..., то можно потом и второй раз приехать... Кстати, зачастую повышение в должности происходит уже на 1м рейсе, а к 3му уже чувствуешь себя человеком, а не негроиндусом. А иногда и нет, ты на 1 должности, а другие жопализы растут в карьере...Но так на любой работе, не только на круизах.

Насчет семей. При желании можно поехать с супругой. Есть нюансы, но можно.



В контакте есть полно тем на эту тематику, может, и на фейсбуке тоже, не в курсе, но информации в темах достаточно. + реальные люди, побывавшие на круизных лайнерах.
 
Останнє редагування:

курсы круизного фотографа (декабрь 2017) (на Принцесс Круиз) для тех, кто знает английский и хочет получать от 1200$ в месяц
 
блядь это рабство. Только если в один конец. У меня коллега ранее ходил на лайнерах, послушав его, и послушав как он ебошил (а не работал) по 12 часов в день, плюс порялок рабства, я подумал что и в Украине, где моя земля у меня под ногами, я могу заработать плюс минус столько же. Только если меня здесь что то вывело с себя, я пошёл, уволился, посидел два дня дома, подумал, и пошёл искать новый зароботок, то там такой вариант не вариант.
 
Назад
Зверху Знизу