и снова про тех-осмотр

-Коломбина- · 21.11.2011

и снова про тех-осмотр

Техосмотр, если я правильно понимаю, отменён для личных автомобилей. Для коммерческих остался. Что за новость прошла: якобы вводится тех-надзор за личными автоболями? Кто может прояснить?

Wolf1 · 21.11.2011

-Коломбина- сказав(ла):
Что за новость прошла: якобы вводится тех-надзор за личными автоболями? Кто может прояснить?

ссылку на новость дайте
автоболи как были так и остались

mekena · 22.11.2011

-Коломбина- сказав(ла):
Техосмотр, если я правильно понимаю, отменён для личных автомобилей. Для коммерческих остался. Что за новость прошла: якобы вводится тех-надзор за личными автоболями? Кто может прояснить?

Для остальных вводится обязательное прохождение технического контроля на авторизованном СТО (этим термином заменяется понятие техосмотра).

-Коломбина- · 22.11.2011

mekena сказав(ла):
Для остальных вводится обязательное прохождение технического контроля на авторизованном СТО (этим термином заменяется понятие техосмотра).

Спасибо за разъяснение. А можно узнать каким документом регламентировано прохождение тех-контроля?

Александр7777 · 22.11.2011

-Коломбина- сказав(ла):
А можно узнать каким документом регламентировано прохождение тех-контроля?

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Александр7777 · 22.11.2011

А где вы видели на предприятии автомобиль, который никого и ничего не возит и используется с целью получения убытка?

ELAN · 22.11.2011

-Коломбина- сказав(ла):
Техосмотр, если я правильно понимаю, отменён для личных автомобилей. Для коммерческих остался. Что за новость прошла: якобы вводится тех-надзор за личными автоболями? Кто может прояснить?

За личными техконтроля нет!

Обов'язковому технічному контролю не підлягають:

1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи
(напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що
використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою
отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші
прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку
експлуатації;

2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення
пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні
автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до
3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.

Александр7777 · 22.11.2011

Тевтонец сказав(ла):
А теперь докажите мне, что автомобиль используется для получения прибыли и самое главное определите ее размер?

А что тут доказывать? У нас все предпринимательство основывается на

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

:

Стаття 42. Підприємництво як вид господарської діяльності

1. Підприємництво - це самостійна, ініціативна, систематична,
на власний ризик господарська діяльність, що здійснюється
суб'єктами господарювання (підприємцями) з метою досягнення
економічних і соціальних результатів та одержання прибутку.

Если бы супермаркет в уставе написал, что его цель - получение убытков, то его бы не зарегистрировали, т.к. его цели не соответствуют требованиям закона.
Т.е. цель у всех одна - получение прибыли.
А то, что у предприятия нет чистой прибыли - это лишь результат деятельности, а не ее цель. А раз цель - прибыль, то проходи ТО.

акустика · 23.11.2011

Александр7777 - !!!

Тевтонец сказав(ла):
Допустим, какая-то организация выпускает с прибылью продукцию. По желанию клиента она доставляет своим автотранспортом продукцию заказчику, причем непосредственно транспортные услуги она оказывает с нулевой рентабельностью (топливо+амортизация+зарплата водителя+прибыль 0) о чем составляется счет и акт. Нечто подобное мы наблюдаем у некоторых супермаркетов. А теперь докажите мне, что автомобиль используется для получения прибыли и самое главное определите ее размер?

налоговики тебе докажут.
а если прибыль "0", то возникает вопрос: зачем ты работаешь.
а если прибыль минус - ты банкрот и должен закрыться.

если компания оказывает услуги - то она их оказывает и должна проходить тохосмотр.