Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
Чувак, ты реально охуенен
Снял крышку ( вот она по дыбильному) с помощью стомат зеркала и крюка. Защелка сзади, а щель пару см и вуаля-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ.
Клац и тишина. Все отлично. Три режима.стоял на максимуме
СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ.
зы. Сервисмены просто охуели)
менять насос, фильтры, теплообменик, трубы, котел и т.д.
никто даже не заикнулся о возможном переключателе
Если я верно помню, то в 3-х скоростных насосах при переключении просто меняется емкость фазосдвигающего конденсатора. Для уменьшения производительности насоса нужно емкость, которая уже есть в насосе поменять на другой номинал (например в 2 раза меньше). Но проблема шума может быть в попадании загрязнений в магистраль. Может просто промыть котел (его теплообменник) и батареи?
Если есть риск разрушить сам насос, то может и не нужно пытаться открывать крышку. Судя по конструкции насоса, двигатель там с мягкой механической характеристикой (читай с низким КПД) из за того, что между ротором и статором большой зазор, в который поместился даже нержавеющий стакан, который изолирует эти части от воды. Говоря простым языком, мощность мотора можно понизить просто поставив и разрыв одного из питающих проводом сопротивление. Таким сопротивлением может служить лампа накаливания на 100 ватт мощности. При этом насос будет нормально работать и развивать около 45 Вт мощности. Должно помочь. И риска никакого. Поясню: 1 - форма напряжения питания не меняется, что важно для двигателей переменного тока. 2 - добавочное сопротивление уменьшает, а не увеличивает мощность, что исключает перегрев мотора. 3 - если мотору это не понравится и он по какой-то причине заклинит или замкнется, ток через двигатель не превысит ток через лампу, что немногим больше номинального тока мотора и существенно ниже его пускового тока. 4 - применение лампы в качестве резистора это дополнительная безопасность, т.е. горячий элемент сопротивления (спираль) находится в колбе. 5 - если мотор заклитин, лампа просто загорится, я это дополнительная индикация наличия трабблов в системе.загрязнений не должно быть,так изначально было, шум особенно ночью слышно передается в трубах и батареях рокот гул насоса как и у ТСа видимо,у меня тоже малолитражная СО всего литров 15,если бы понизить как мощность на 1 или 2 скорость самое то думаю было бы,только не могу открыть эту крышку на насосе,начинаю поддевать так вся гидрогруппа шатается особо не придавишь,,, просто хочется понять есть ли там этот переключатель,насос Wilo на 83вт
блин,как ты открыл эту крышку не снимая насос,не пойму там всё так плотно сидит а доступа мало,!точно такой же котёл как у тебя и тоже хотел снизить скорость! даже мастера не знают о такой фишке этих котлов что там три скорости,вот нафига было прятать производителям эту функцию хз
Если есть риск разрушить сам насос, то может и не нужно пытаться открывать крышку. Судя по конструкции насоса, двигатель там с мягкой механической характеристикой (читай с низким КПД) из за того, что между ротором и статором большой зазор, в который поместился даже нержавеющий стакан, который изолирует эти части от воды. Говоря простым языком, мощность мотора можно понизить просто поставив и разрыв одного из питающих проводом сопротивление. Таким сопротивлением может служить лампа накаливания на 100 ватт мощности. При этом насос будет нормально работать и развивать около 45 Вт мощности. Должно помочь. И риска никакого. Поясню: 1 - форма напряжения питания не меняется, что важно для двигателей переменного тока. 2 - добавочное сопротивление уменьшает, а не увеличивает мощность, что исключает перегрев мотора. 3 - если мотору это не понравится и он по какой-то причине заклинит или замкнется, ток через двигатель не превысит ток через лампу, что немногим больше номинального тока мотора и существенно ниже его пускового тока. 4 - применение лампы в качестве резистора это дополнительная безопасность, т.е. горячий элемент сопротивления (спираль) находится в колбе. 5 - если мотор заклитин, лампа просто загорится, я это дополнительная индикация наличия трабблов в системе.
Вывод - лампа рулит.
и даже гугль не знает этого не то что мастера,эта инфа о тайном переключателе только на ХФ!во как
Вот этот переключатель.
Ты можешь пяльником вырезать оту круглую еболу и получить доступ.
Мастера пидарасты. А тот кто мне посоветовал очень хороший человек.
Надеюсь у тебя есть программатор? Без него твой котел это полная хуита
Если есть риск разрушить сам насос, то может и не нужно пытаться открывать крышку. Судя по конструкции насоса, двигатель там с мягкой механической характеристикой (читай с низким КПД) из за того, что между ротором и статором большой зазор, в который поместился даже нержавеющий стакан, который изолирует эти части от воды. Говоря простым языком, мощность мотора можно понизить просто поставив и разрыв одного из питающих проводом сопротивление. Таким сопротивлением может служить лампа накаливания на 100 ватт мощности. При этом насос будет нормально работать и развивать около 45 Вт мощности. Должно помочь. И риска никакого. Поясню: 1 - форма напряжения питания не меняется, что важно для двигателей переменного тока. 2 - добавочное сопротивление уменьшает, а не увеличивает мощность, что исключает перегрев мотора. 3 - если мотору это не понравится и он по какой-то причине заклинит или замкнется, ток через двигатель не превысит ток через лампу, что немногим больше номинального тока мотора и существенно ниже его пускового тока. 4 - применение лампы в качестве резистора это дополнительная безопасность, т.е. горячий элемент сопротивления (спираль) находится в колбе. 5 - если мотор заклитин, лампа просто загорится, я это дополнительная индикация наличия трабблов в системе.
Вывод - лампа рулит.
Вот этот переключатель.
Если я верно помню, то в 3-х скоростных насосах при переключении просто меняется емкость фазосдвигающего конденсатора. Для уменьшения производительности насоса нужно емкость, которая уже есть в насосе поменять на другой номинал (например в 2 раза меньше). Но проблема шума может быть в попадании загрязнений в магистраль. Может просто промыть котел (его теплообменник) и батареи?
Есть еще вариант, используется реже - изменение числа полюсов путем переключения. Не уверен, что такое делают в таких насосах - дорого.Обычно несколько выводов с обмоток, по крайней мере на стиралках так и 3х фазных двигателях. Ну или вариант с частотным преобразователем.
Есть еще вариант, используется реже - изменение числа полюсов путем переключения. Не уверен, что такое делают в таких насосах - дорого.
Вот этот переключатель.