Харьков Форум
  Харьков Форум > Хобби > Авто

Старый 23.10.2008, 08:09   #41
dimas


 
 
Регистрация: 31.08.2004
Адрес: Харьков, УКРАИНА
Сообщений: 24,194
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от politik
так кто нибуд скажет, является ли ГБО пере оборудывание авто? только как то обоснованно, спасибо
конечно является. читаем правила ПДД:

"31.1. Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання
повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації.

31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством:

а) у разі їх виготовлення або переобладнання з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки дорожнього руху; "
Добавлено через 6 минут
А соответствие стандарту определяется документами на ГБО экспертом ГАИ. И соответственно любое разрешенное переоборудования обязательно к регистрации потому что:
"3. Державна реєстрація транспортних засобів здійснюється
органами Державтоінспекції МВС з метою контролю за відповідністю
конструкції та технічного стану транспортних засобів встановленим
в Україні вимогам стандартів, правил і нормативів, дотриманням
вимог законодавства, що визначає порядок сплати податків, внесення
інших обов'язкових платежів, використання транспортних засобів в
умовах воєнного та надзвичайного стану, а також для забезпечення
їх обліку та попередження протиправних дій щодо них. "

" 14. Під час проведення державної реєстрації (перереєстрації),
зняття з обліку транспортні засоби (крім випадків вибракування їх
у цілому) підлягають огляду (обстеженню та дослідженню) з метою
звірення ідентифікаційних номерів складових частин транспортного
засобу з номерами, зазначеними в наданих документах, визначення їх
справжності та перевірки за наявними автоматизованими базами даних
зареєстрованих та розшукуваних транспортних засобів, а також
відповідності конструкції і технічного стану транспортного засобу
обов'язковим вимогам норм і стандартів, що діють в Україні.
Обстеження проводиться уповноваженими працівниками підрозділів
ДАІ, а дослідження - фахівцями експертної служби МВС або іншими
спеціалістами, які мають свідоцтво про право проведення
відповідного виду експертних досліджень і внесені до єдиного
державного реєстру. За результатами огляду в документах, які
подаються на реєстрацію, уповноваженим працівником ДАІ робиться
відповідна відмітка або складається акт технічного огляду та
додається відповідний висновок фахівця."
Добавлено через 7 минут
А переоборудование топливной системы 100% касается "безпеки дорожнього руху" и для "для відповідності конструкції і технічного стану транспортного засобу обов'язковим вимогам норм і стандартів, що діють в Україні...." ГБО необходимо протащить через ГАИ.


    Вверх
Старый 23.10.2008, 11:26   #42
Voh


 
Регистрация: 18.05.2007
Адрес: оттуда
Сообщений: 2,935
 
По умолчанию
Читаем также
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
П О С Т А Н О В А від 7 вересня 1998 р. N 1388 Київ
Про затвердження Правил державної реєстрації та обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів та мотоколясок

Там в приложении даже АКТы, составляемые при регистрации ГБО, приведены.


    Вверх
Старый 23.10.2008, 11:44   #43
serg_bess

 
 
Регистрация: 1.08.2006
Адрес: Earth
Сообщений: 205
По умолчанию гбо
эх, уважаемый! не забывайте что мы в гондурасии! и у нас одно право - платить за все...
даже синие светодиоды в подфарниках - это тоже переделка
куда уж там ГБО (а в нормальных странах за ГБО снижают налоги на 50%)
слать в жопу можно - но гаец и за это выпишет штраф
а протоколы не/или подписывать - это уже ж отменено кажется (участие водилы в этом уже не важно - гаец будет как судья Дред: сам вынес приговор и сам же исполнил) - выпишут штраф и все - а не оплатил - через 2 недели в 2 раза больше он автоматом
а в России даже за отсутствующий брызговик трахают


Цитата:
Сообщение от politik
а вообще это есть переделка автомобиля и его агрегатов???? может в жопу их слать прсто, де то читал, что это по сути не переделка,вот у меня торпеда стоит от другой модели - это тоже передлека... или поставлю брызговики СПАРКО - тоже не для моей машины.... что тогджа тоже в жопу трахнут????


    Вверх
Старый 23.10.2008, 12:23   #44
dimas


 
 
Регистрация: 31.08.2004
Адрес: Харьков, УКРАИНА
Сообщений: 24,194
 
По умолчанию
синие светодиоды - это не переделка вообще-то


    Вверх
Старый 23.10.2008, 17:49   #45
Voh


 
Регистрация: 18.05.2007
Адрес: оттуда
Сообщений: 2,935
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от dimas
синие светодиоды - это не переделка вообще-то
Это смотря куда их поставить, если вместо ближнего/дальнего света или стоп-сигнала....


    Вверх
Старый 23.10.2008, 22:07   #46
Fisher


 
 
Регистрация: 8.05.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,321
 
По умолчанию
to Андрей:
А какие документы нужно в ГАИ предъявлять, чтобы узаконить ГБО? И за какую машину Вы заплатили 675 грн.?


    Вверх
Старый 23.10.2008, 22:39   #47
студеоз

 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: город ПИВА
Сообщений: 558
 
По умолчанию
ГАИ, как правило, редко заставляет открывать капот.
П.С. Если устанавливать ГБО, то только метан, цена на бенз растет, а значит и цена на пропан тоже будет расти.


    Вверх
Старый 23.10.2008, 23:23   #48
filth

 
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 371
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Zhuzhick
постная х-ня
По -твоему ,уважаемый ,это постно,а по моему,я сэкономил
денежку,не далее,чем вчера.Без понятия,чего там у тя постно,но я бы не стал писать просто так из головы.


__________________
Люби рок,сцуко!!!
    Вверх
Старый 24.10.2008, 08:08   #49
dimas


 
 
Регистрация: 31.08.2004
Адрес: Харьков, УКРАИНА
Сообщений: 24,194
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от студеоз
ГАИ, как правило, редко заставляет открывать капот.[br]
П.С. Если устанавливать ГБО, то только метан, цена на бенз растет, а значит и цена на пропан тоже будет расти.
для метана нужно ставить другие баллоны (намного большие по весу и намного меньшие по объему (метан очень плохо сжимается)).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Fisher
to Андрей:[br]
А какие документы нужно в ГАИ предъявлять, чтобы узаконить ГБО? И за какую машину Вы заплатили 675 грн.?
мне при установке выдали две бумажки - одна - свидетельство того, что установщик имеет право на переоборудование автомобилей под ГБО (кажись так), вторая - акт установки...


    Вверх
Старый 24.10.2008, 08:57   #50
politik

 
Регистрация: 12.01.2007
Сообщений: 907
 
По умолчанию
надо будет снят его к херам собачим и ве.... хотя неохота....


    Вверх
Старый 24.10.2008, 10:05   #51
Андрей


 
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: kh_andrey
Сообщений: 2,731
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Fisher
to Андрей:
А какие документы нужно в ГАИ предъявлять, чтобы узаконить ГБО? И за какую машину Вы заплатили 675 грн.?
Нужно: Свидетельство, акт установки (это если у установщиков лицензия от мвд, если лиц. газовщики выдавали то там бумажек побольше) , техпаспорт, паспорт и квитанцию об оплате налога на транспорт (если нет оплатиш там за 2 года это + около 100 грн). Я регистрировал на Сенс.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от студеоз
ГАИ, как правило, редко заставляет открывать капот.
П.С. Если устанавливать ГБО, то только метан, цена на бенз растет, а значит и цена на пропан тоже будет расти.
А на метан не растут? Был 1,70 сейчас 2,60. Причем к нефти он не привязан. С чего бы это? А установка метана гдето 2 тыс у.е...


__________________
"В деньгах вся сила , брат! И тот сильнее у кого их больше " (с.) Брат-2.
(В противовес подписи Димокса )
    Вверх
Старый 24.10.2008, 14:14   #52
dimas


 
 
Регистрация: 31.08.2004
Адрес: Харьков, УКРАИНА
Сообщений: 24,194
 
По умолчанию
мне про это сказали люди, которые подобным занимаются...
да и инфа на сайтах есть
Добавлено через 4 минуты
http://gbo.com.ua/metan.shtml
http://gbo.com.ua/propan.shtml
Добавлено через 7 минут
разве что насчет сжимания - я немного не это имел ввиду...
смысл в том, что для метана нужно огромное давление при одинаковых объемах, потому для этого нужно специальные баллоны, которые весят в пару раз больше обычных (давление там до 250атм, в отличии от пропана, где давление фактически обычное)...
Добавлено через 8 минут
собственно оттуда же
"Во-первых, цена на него полностью зависит от экспорта из России и постоянно растет. Во-вторых, газовое оборудование для метана очень дорогое, в основном из-за дефицитных баллонов под метан, которые должны выдерживать давление 200 атмосфер. В-третьих, метановые баллоны существенно уменьшают грузоподъемность автомобиля, поэтому если и стоит устанавливать метановое ГБО, то лишь на грузовые автомобили, такие как ЗИЛ, ГАЗон, ГАЗель."
Добавлено через 11 минут
ну и собственно - увеличение атмосферного давления в баллоне несёт за собой увеличение массы самого баллона... потому идут несколько иным путём - ставят более лёгкие баллоны, но в большем количестве (автобусы, грузовики - яркий пример - по 2-3 баллона).

ну а 100кг - это считай ездить постоянно почти с 2-мя пассажирами - увеличение нагрузки на двиг - увеличение расхода...

да и с заправками не так просто - на Салтовке я знаю только одну такую - 50 на 50.
Добавлено через 27 минут
...
а вот кстати, по поводу объемов баллонов:
"Тепер про Ниву. Двигун там інжекторний (повний), встановлено 2 балони (загальна маса - 52 кг, об'єм- 62 л). Повна заправка - до 16 куб, запас ходу - 180 км. Місткість балона в куб приблизно рівна місткості в літрах, поділеній на 4." (взято тут http://www.tavria.org.ua/forum/viewt...=asc&&start=25)
Добавлено через 30 минут
Для примера - у меня пропановый баллон на 27л (вес порядка 15кг) - влазит 25л. На них я могу проехать почти 300км. Разница в коеф. объем/расстояние - выходит почти в 4 раза в пользу пропана.


    Вверх
Старый 25.10.2008, 00:14   #53
slavon_

 
Регистрация: 5.02.2006
Адрес: Харьков,Салтовка
Сообщений: 904
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от dimas

мне при установке выдали две бумажки - одна - свидетельство того, что установщик имеет право на переоборудование автомобилей под ГБО (кажись так), вторая - акт установки...
и вот с актом установки в десятидневный срок ты должен прийти в ГАИ и вписать его в техпаспорт.по закону


__________________
    Вверх
Старый 25.10.2008, 00:17   #54
sealan

 
 
Регистрация: 18.04.2005
Адрес: Kharkov
Сообщений: 222
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Dr.Livsi
Если машина твоя..то не так и дорого, если же ты ездишь по генералке, то тут извини, кто тебе доктор!
У меня вторая машина копьё на длительной генералке (72гв) с бн кузовом и с гбо без регестрации, легализовать её (и соответсвенно гбо) официально невозможно по закону впринципе и что делать с ней доктор? умертвить? это не сложно, но не логично как по-мне. Ты считаеш это нормальным? Я лично нет, я считаю это некой "диктатурой", типа покупайте в кредит типа новые элантры и нефик держать этот металолом. В Бразилии, на Кубе, в Штатах никак не считается держать старую машину лоховством, а в Европе при переоборудовании на газ есть 50% скидка на налог государству засчёт экологии, одна уКРАИНА с...ка оригинальная.


__________________
icq 234679522
    Вверх
Старый 25.10.2008, 00:37   #55
[email protected]

 
 
Регистрация: 15.03.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 150
 
По умолчанию
А я сегодня снял и забил. Брали машину с ГБО есс-но без документов. Прикинул "за" и "против". НУЕВОНАХ, подумал я. ИМХО, конечно.

Кому будет интересно - демонтаж обошёлся 100грн.


__________________
Быстро едет тот, кто едет правильно
А не тот, у кого больше дыма из-под колёс
    Вверх
Старый 25.10.2008, 12:38   #56
politik

 
Регистрация: 12.01.2007
Сообщений: 907
 
По умолчанию
понимаешь демонтаж.... мне лично больше нравиться ездитть на двух типах тплива, во первых на газе она лучше едет(чист субьективное впечатление), тишемотор рботает... во вторых: запас хода на двух баках больший! + таки да это экологичнее!!! как это не смешно, но хочется жить в чистоте и дышать свежим воздухом!


    Вверх
Старый 25.10.2008, 13:36   #57
[email protected]

 
 
Регистрация: 15.03.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 150
 
По умолчанию
Если на газе у тебя машина едет лучше - тебе, видимо настраивали под газ, и даже при этом по любым делам она должна лучше ехать на бензине.


__________________
Быстро едет тот, кто едет правильно
А не тот, у кого больше дыма из-под колёс
    Вверх
Старый 25.10.2008, 14:33   #58
politik

 
Регистрация: 12.01.2007
Сообщений: 907
 
По умолчанию
ну незнаю, настраивать конечно настраивали, но не очется ковыряться в этом всем... и бенз не панацея!


    Вверх
Старый 25.10.2008, 17:41   #59
ЕвгенийЧ

 
Регистрация: 23.01.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 17
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от [email protected]
Если на газе у тебя машина едет лучше - тебе, видимо настраивали под газ, и даже при этом по любым делам она должна лучше ехать на бензине.
это зависит от поколения ГБО , и от расхода на газе . Лично у меня 4е поколение и расход на 10 % выше чем на бензине . И как по мне она едет одинаково на обоих видах топлива .


    Вверх
Старый 25.10.2008, 19:37   #60
Alex-80


 
 
Регистрация: 25.06.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,766
 
По умолчанию
dimas. А не подскажите ли: на легковую машину с ГБО (пропан-бутан) нужно где-нибуть наклейка "ГАЗ" как на маршрутках (в ПДД я этого не встречал)?
Заранее благодарен.


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Хобби > Авто

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 16:08.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.