Статус:
Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196988
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196988
Харьковский инженер запатентовал аккумуляторную батарею для электромобилей
6.12.2017 15:32
Харьковский инженер запатентовал аккумуляторную батарею для электромобилей
Устройство весит 15 килограммов, быстро заряжается и имеет уникальную систему пожаротушения
Последние 3 три года Александр Цихмистро посвятил изобретению авторской аккумуляторной батареи для электромобиля. 44-етний инженер-электромеханик уже запатентовал опытную модель и теперь оформляет патент на само изобретение. Батарея мощностью 24 киловатта весит 15 килограммов, имеет уникальную двухуровневую систему пожаротушения, систему подогрева и охлаждения.
Александр Цихмистро изобретатель: Время зарядки у компании Тesla 40 минут до 80%, мы заряжаем батарею за 12 минут до 80%. Полный заряд у нее происходит за 75 минут, а у нас полный заряд за 20 минут происходит. Второе, уделено внимание системам пожаротушения. Таких систем ни в одном электромобиле нет
Изобретатель рассказывает: использовал в устройстве элементы Тesla. Остальные составляющие произведены на 10 харьковских предприятиях. В отличие от импортных его аккумуляторная батарея вдвое дешевле. Чтобы наладить промышленное производство, нужны инвестиции в оборудование. Это - 2-3 миллиона долларов, говорит инженер.
Александр Цихмистро изобретатель: Идет активная переписка с китайской стороной, некоторые компании заинтересовались изобретением. Они хотят приехать и увидеть это вживую, как это работает. Идут с европейскими компаниями переговоры
Инженер продолжает самостоятельно изготавливать аккумуляторы и весной хочет запустить с их помощью электромобиль. Для этого нужны 12 двенадцать батарей, пока же есть только 2 две.
Виктория Ивашкевич
6.12.2017 15:32
Харьковский инженер запатентовал аккумуляторную батарею для электромобилей
Устройство весит 15 килограммов, быстро заряжается и имеет уникальную систему пожаротушения
Последние 3 три года Александр Цихмистро посвятил изобретению авторской аккумуляторной батареи для электромобиля. 44-етний инженер-электромеханик уже запатентовал опытную модель и теперь оформляет патент на само изобретение. Батарея мощностью 24 киловатта весит 15 килограммов, имеет уникальную двухуровневую систему пожаротушения, систему подогрева и охлаждения.
Александр Цихмистро изобретатель: Время зарядки у компании Тesla 40 минут до 80%, мы заряжаем батарею за 12 минут до 80%. Полный заряд у нее происходит за 75 минут, а у нас полный заряд за 20 минут происходит. Второе, уделено внимание системам пожаротушения. Таких систем ни в одном электромобиле нет
Изобретатель рассказывает: использовал в устройстве элементы Тesla. Остальные составляющие произведены на 10 харьковских предприятиях. В отличие от импортных его аккумуляторная батарея вдвое дешевле. Чтобы наладить промышленное производство, нужны инвестиции в оборудование. Это - 2-3 миллиона долларов, говорит инженер.
Александр Цихмистро изобретатель: Идет активная переписка с китайской стороной, некоторые компании заинтересовались изобретением. Они хотят приехать и увидеть это вживую, как это работает. Идут с европейскими компаниями переговоры
Инженер продолжает самостоятельно изготавливать аккумуляторы и весной хочет запустить с их помощью электромобиль. Для этого нужны 12 двенадцать батарей, пока же есть только 2 две.
Виктория Ивашкевич
