Настройка бестрансформаторного ЗУ

Rapala

Rapala
Статус: Offline
Реєстрація: 18.10.2007
Повідом.: 463
Настройка бестрансформаторного ЗУ

Решил собрать ЗУ для свинцового АКБ 12 В 1.3 А, нашел вот такую несложную, бестрансформаторнуй схему, собрал но работает как то неправильно: максимальный ток заряда 35 мА, при этом светодиод VD5 не светится, вероятно именно из за малого тока заряда. На базе VT1 импульсы есть, как и обещано 100 Гц. Вообщем такой вопрос, как увеличить ток заряда? Собирал ли к то нибудь данную схему. Еще одно вместо 22 мкФ я поставил 100 мкФ, но по идее это ещё лучше для схемы.


2pour90.jpg




Вот статья.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Данная схема НЕ рабочая!!! -Как зарядное устройство. Она может быть изначально предназначалась для подзаряда(компенсация само разряда)уже заряженного аккумулятора
 
ого, от это "обрадовали":(, я уже плату спаял и корпус сделал...
А можете посоветовать что нибудь на подобии, проверенное, бестрансформаторное.
 
безтрансформаторное возможно только на очень маленькие токи, вот например как тут, гасящий конденсатор, сей финт ушами оправдан милиампер до 50, дальше размеры девайса будут пугающими.
Есть ещё парочка способов без трансформатора питать, но токи ещё меньше.
 
Загнал я схему в вёркбенч....проблема оказалась в том что я поставил 100 мкФ вместо 22, хотя думал что будет даже лучше, теперь ток вырос до 70 мА, таким уже можно смело заряжать мой АКБ
 
Rapala сказав(ла):
ого, от это "обрадовали":(, я уже плату спаял и корпус сделал...
А можете посоветовать что нибудь на подобии, проверенное, бестрансформаторное.
Натисніть, щоб розгорнути...
В лучшем случае ваше ваше устройство просто сгорит, в худшем может привести к электроудару со всякими, включая смертельным, последствиям.
 
Товарищ Rapala, вопрос от моделиста - сколько весит ваш АКБ 12в 1.3А ?? Очень интересно!! Взвесить есть на чем?
 
CepDILLETO сказав(ла):
В лучшем случае ваше ваше устройство просто сгорит, в худшем может привести к электроудару со всякими, включая смертельным, последствиям.
Натисніть, щоб розгорнути...

будем надеется на лучшее;)


nixon357 сказав(ла):
Товарищ Rapala, вопрос от моделиста - сколько весит ваш АКБ 12в 1.3А ?? Очень интересно!! Взвесить есть на чем?
Натисніть, щоб розгорнути...

вес около 0.5 кг
 
Нафих эти понты? велосипед заново изобритать.
Чем трансформатор неугадил? и деталей меньше и надежней.
Самое простое. стаишь две енки л317 т 1 в режиме стабилизации по току вторую последавательно по напряжению. Вот и все. Если надо регулировать ток,напряжения. тоже без проблем- ставишь переменики.ставишь свой свинец на зарядку и спишь спокойно. Только радиатор правильно расчитай.
А то 20 часов -сутки заряд.
 

Вкладення

  • lm317-current-regulator.png
    lm317-current-regulator.png
    10.4 КБ · Перегляди: 87
  • lm317.gif
    lm317.gif
    6.3 КБ · Перегляди: 89
С такими малыми токами как мне нужны, бестрансформаторное ЗУ самый оптимальный вариант.Маленький вес , дешевизна, малогабаритное.
 
Спасибо за инфу о весе. Чуток бы похудее былбы) Хотя для кораблика может пойти..
 
Rapala сказав(ла):
С такими малыми токами как мне нужны, бестрансформаторное ЗУ самый оптимальный вариант.Маленький вес , дешевизна, малогабаритное.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну ну. зато не безопасно.И не гарантирует что ты зарядишь ак и не убьешь его. неправельным зарядом.
Есть и маленькие трансформаторы. у меня в спичечный карабок такие помещались.
 
Ilja сказав(ла):
Ну ну. зато не безопасно.И не гарантирует что ты зарядишь ак и не убьешь его. неправельным зарядом.
Есть и маленькие трансформаторы. у меня в спичечный карабок такие помещались.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ага.. у меня дома такой польский TEZ валяется - 6В 90мА - объем меньше спичечного коробка, вес - грамм 10.
P.S. В коробок не лезет, так как имеет форму кубика, сделали бы площще - влез бы и ещё место для выпрямителя с кондёром осталось бы...
 
nixon357 сказав(ла):
Спасибо за инфу о весе. Чуток бы похудее былбы) Хотя для кораблика может пойти..
Натисніть, щоб розгорнути...

Как вариант вам можно сделать преобразуй с 6 на 12 и поставить 6 Вольт 1.3 А, а у него вес меньше грамм на 200.
 
Да там токи тянутся большие, как минимум ампер 6, а то и 8-14.
КПД преобразователя и добавочный вес его же сводит такую затею на нет.
АКБ например в самолете 11.1вольт 1300ма расходуется за 8-14 минут. По приземлению он довольно горячий)
 
Rapala сказав(ла):
..теперь ток вырос до 70 мА, таким уже можно смело заряжать мой АКБ
Натисніть, щоб розгорнути...
Помнится, 10мА- больно, 30мА- уже опасно, а 100 -смертельно.
Стоит ли связыватьтя с бестрансформаторным девайсом?
Можно взять электронный транс от галогенок.Цена,вес при достаточной мощности вне конкуренции.
 
Объясните мне почему все так опасаются бестрансформаторных ЗУ, что в них плохого?
У кого то был печальный опыт?

Согласен трансформаторные надежней, НО стойки для багажа в электричках делают из алюминия, потому что его прочности вполне хватает, а по весу легче, я думаю так же и здесь, зачем ставить транс если вполне можно обойтись без него.
 
Rapala сказав(ла):
Объясните мне почему все так опасаются бестрансформаторных ЗУ, что в них плохого?
У кого то был печальный опыт?
Тот у которого был печальный опыт может уже ничего не расказать. Бестрансформаторных блоки применяют где невозможно по конструктивно-схемотехническим причинам прикасатса к сетевым проводам непосредственно.
Натисніть, щоб розгорнути...
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу