Цена BMW i3 – данные по ценнику для США и Европы
Электромобиль BMW i3 в базовой комплектации будет стоить $ 34 500 в США. Как сообщает Autoblog, на днях на это намекнули представители немецкой компании. Также сообщается, что опциональный бензиновый двигатель внутреннего сгорания, благодаря которому можно будет добиться повышения дальности хода, обойдется американцам в дополнительные $ 2 тыс. Автомобиль попадает в продажу в январе 2014 года. Покупателям из Европы BMW i3 достанется немного раньше: купить новый электромобиль эко-сознательные жители Старого Света смогут уже в ноябре текущего года за € 35 000. Столько будет стоить версия экологически чистого автомобиля с электромотором мощностью в 168 л. с.
За эти деньги – цифры пока еще не получили официального подтверждения стороны BMW (информация была получена журналистами американского ресурса от высокопоставленных инсайдеров) – покупатель может рассчитывать на литий-ионный аккумулятор емкостью в 22 кВт*ч, который будет запитывать электродвигатель, приводящий в движение задние колеса. Машина сможет похвастать крутящим моментом на уровне 250 Нм (184 фунт-фут) и дальностью хода на одном заряде батареи до 160 километров (в зависимости от стиля вождения и интенсивности использования системы регенеративного торможения).
Сообщается, что новое BMW сможет разгоняться от 0 до 100 км / ч за восемь секунд, а максимальная скорость составит 150 км / ч. Бортовой компьютер BMW i3 поможет оптимизировать эффективность авто: водитель сможет оперативно менять различные настройки транспортного средства. Опция Driving Experience Control на центральной консоли может быть использована для выбора трех режимов: COMFORT, ECO PRO и ECO PRO+. Все они позволяют в значительно степени изменять производительность электропривода и диапазон хода. Например, переход от COMFORT в режим ECO PRO может расширить диапазон хода автомобиля на целых 20 процентов.
Увеличение дальности хода электромобилей является огромной проблемой для автопроизводителей. Самый маленький электрический прибор может существенно уменьшить дальность хода, а если таких приборов будет несколько, о дальних поездках можно забыть. В случае BMW i3 инженеры решили эту проблему путем установки предельно энергоэффективного электромеханического оборудования. Так, в машине используется маломощный тепловой насос, который якобы экономит 30 процентов энергии в сравнении с обычными нагревателями. Кроме того, для освещения салона используются светодиоды, а не традиционные лампы с низкой эффективностью.
Вот как выглядит BMW i3 в реальности:
itbH3kW1vA4
Как уже отмечалось выше, BMW предложит покупателям и гибридную версию i3, где вместе с электродвигателем будет трудиться небольшой бензиновый ДВС (двухцилиндровый – 600 куб. см.), который сможет подзарядить батарею при необходимости. Как и в Cadillac ELR, обычный двигатель не будет приводить в движение колеса авто. Он будет работать только в качестве генератора, позволяя увеличить дальность хода в два раза по сравнению с полным электромобилем i3. Эта модификация обойдется в дополнительные $ 2000 / € 2000 для США и Европы, соответственно.
В целом концепция ценообразования является довольно привлекательной. Тот же Cadillac собирается продавать премиум-версию ELR за $ 60 - $70 тыс. Даже после приобретения всех доступных в BMW i3 опциональных комплектующих, этот электрокар сможет оставаться относительно недорогим в сравнении с детищем Cadillac.
qyC8DqrX4KM
Какие функции будут стандартными, а какие – предлагаться покупателям в качестве платной опции, пока еще неизвестно. Концепт i3, двухместная версия которого демонстрировалась на Автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре прошлого года, обладал двумя дисплеями, i-Drive, различными информационно-развлекательными и навигационными функциям и механизмом интеграции смартфона. Вероятно, часть этих систем переместятся и в серийную модель. Но представители BMW пока еще никаких данных по этому поводу не предоставили. Инсайдеры тоже молчат. Тем не менее, уже известно, что зарядная станция индивидуального пользования для установки в гараж, которая будет использоваться для быстрой зарядки батареи в домашних условиях, будет приобретаться за дополнительные деньги.
Использованы материалы SlashGear и Autoblog со ссылкой на BMW