Статус:
Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196965
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196965
В Салтовском трамвайном депо отремонтировали 10 вагонов
30.12.2015 16:47
10 вагонов полностью обновили, 1 состав уже пару недель ездит по регулярному маршруту, еще один со дня на день начнет возить пассажиров
Трамвай с 40-летним стажем, а рядом - такой же вагон, только после капитального ремонта. Почти весь кузов заменили, внутри сквозняков нет, а новое оборудование еще и экономит электроэнергию почти на 10%.
Сергей Дульфан директор Департамента инфраструктуры: В результате капитального ремонта делается полный комплекс агрегатного восстановления, то есть полностью восстановлены тележки. Это касается и двигателя, и колес, и касается в первую очередь тормозной системы
В этом году в Салтовском депо модернизировали 10 вагонов. Капитальная реконструкция каждого из них стоит больше миллиона гривен. Еще около 200 трамвайных вагонов по всему городу нуждаются в таком ремонте.
Евгений Водовозов заместитель мэра по вопросам инфраструктуры: Зная реакцию отдельных политических сил, которые рассказывали – нужно покупать новые, не нужно ремонтировать старые. Но могу сказать, что для харьковчан цена вопроса очень простая – 50 отремонтированных таких вагонов, это где-то два новых
В планах на следующий год – отремонтировать еще полсотни подвижных составов и привести в порядок рельсы. На сегодня большая часть трамвайно-дорожного полотна в аварийном состоянии, отмечают в Департаменте инфраструктуры города.
Ирина Антонюк
30.12.2015 16:47
10 вагонов полностью обновили, 1 состав уже пару недель ездит по регулярному маршруту, еще один со дня на день начнет возить пассажиров
Трамвай с 40-летним стажем, а рядом - такой же вагон, только после капитального ремонта. Почти весь кузов заменили, внутри сквозняков нет, а новое оборудование еще и экономит электроэнергию почти на 10%.
Сергей Дульфан директор Департамента инфраструктуры: В результате капитального ремонта делается полный комплекс агрегатного восстановления, то есть полностью восстановлены тележки. Это касается и двигателя, и колес, и касается в первую очередь тормозной системы
В этом году в Салтовском депо модернизировали 10 вагонов. Капитальная реконструкция каждого из них стоит больше миллиона гривен. Еще около 200 трамвайных вагонов по всему городу нуждаются в таком ремонте.
Евгений Водовозов заместитель мэра по вопросам инфраструктуры: Зная реакцию отдельных политических сил, которые рассказывали – нужно покупать новые, не нужно ремонтировать старые. Но могу сказать, что для харьковчан цена вопроса очень простая – 50 отремонтированных таких вагонов, это где-то два новых
В планах на следующий год – отремонтировать еще полсотни подвижных составов и привести в порядок рельсы. На сегодня большая часть трамвайно-дорожного полотна в аварийном состоянии, отмечают в Департаменте инфраструктуры города.
Ирина Антонюк
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі