ГАИ придумала для водителей европейские штрафы

Статус: Offline
Реєстрація: 09.10.2008
Повідом.: 101955
ГАИ придумала для водителей европейские штрафы

Возможно, украинских водителей ждет новогодний «сюрприз», а именно - новый, адаптированный под Европу административный кодекс.

По словам руководства ГАИ, основные фабулы документа не менялись еще с 1984 года. С тех пор появились не только новые авто, дороги, знаки, но и изменилась психология водителей. Над новшествами уже работает специальная группа из представителей Минюста, Минтранса и МВД. Эти чиновники и определят, как, сколько и по каким правилам нарушители будут платить в новом году.

НОВШЕСТВА, КОТОРЫЕ МОГУТ ПОЯВИТЬСЯ В 2011 ГОДУ

1. Единый штраф за нарушение

Сегодня, например, за отсутствие страхового полиса можно схлопотать от 425 до 850 грн. Строгость наказания отдается на откуп инспектору. Новый документ сделает эту сумму фиксированной для всех видов штрафов. Что правда - то ли сумма будет усредненная, то ли минимальная - в ГАИ пока не говорят. Этот вопрос все еще рассматривается.

2. Дифференцированная ответственность в зависимости от категорий авто

Если сегодня инспектор выписывает штраф только по факту нарушения, то согласно новому админкодексу, на сумму штрафа будет влиять не только проступок водителя, но и категория автомобиля.

Скажем за превышение скорости владелец легкового авто заплатит одну сумму, для водителя маршрутки эта цифра будет больше. Самое суровое наказание за аналогичное нарушение предусматривается для водителей опасных грузов.

3. Градация за превышение скорости

За превышение до 20 км/ч ответственность сегодня не предусматривается. Потому по городу можно передвигаться не 60, а все 79 км/ч. Согласно новым правилам вводится градация наказаний: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/ч, от 30 до 50 км/ч и выше. Тем самым вступит в силу европейская система наказаний: чем быстрее едешь, тем больше платишь. А это значит, лихачить в черте города можно будет до отметки не более 60 км/ч. Также на сумму наказания будет влиять и категория авто (см. пункт 2).

4. Чем больше промилле, тем суровей штраф

Сегодняшний порог разрешенных промилле в крови - 0,2. Все, что выше, подпадает под суровую статью «Вождение в нетрезвом виде», а это штраф более чем в 2 тыс. грн. и возможное лишение прав.

С принятием нового кодекса сумма наказания будет зависеть от количества выпитого спиртного. Начиная с 0,2 промилле эта сумма будет расти в геометрической прогрессии. А пороги пьянства будут рассчитываться от 0,2, 0,8 и выше. Подобный способ наказания используется во всей Европе.

5. Специальная статья для уличных гонщиков

Новый кодекс обещает «веселенькую жизнь» любителям гонок по ночному городу, а также их организаторам. Сегодня все, что может сделать инспектор, - это выписать «стритрейсеру» штраф за превышение. Обновленный документ будет включать отдельный пункт специально для гонщиков и организаторов гонок.

Настолько больно гаишники будут бить рублем любителей погонять, пока не ясно. Но по слухам, эта ответственность будет наравне с вождением в нетрезвом виде.

6. Общественных работ больше не будет

С повышением штрафов в 2008 году в Украине появился новый вид наказания - общественные работы. Да вот за два года никто так и не увидел ни одного водителя крутого «мерса» с метлой в руке.

В ГАИ также уверены: общественные работы доказали свою неэффективность. Не секрет, что «купить» такую справку проблем на составляет. Следовательно, новый админкодекс подобный вид наказания для водителей, скорее всего, предусматривать не будет.

КОММЕНТАРИЙ ГАИ

Евгений КРАВЕЦ, начальник пресс-службы департамента ГАИ Украины:

- Хотим успокоить водителей: мы не говорим о повышении сумм штрафов по всем нарушениям. Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие, как переезд железнодорожных переездов, управление авто в нетрезвом состоянии, превышение скорости. Наша цель - сделать административный кодекс более эффективным и улучшить безопасности на дорогах.

ВОПРОС РЕБРОМ

Будут ли инспекторы забирать права до уплаты штрафа?

СМИ распространили информацию: якобы с нового года инспекторы будут забирать права у всех нарушителей, а вернуть их можно будет только после предъявления в ГАИ квитанции об оплате. С этим вопросом мы обратились в Департамент.

- Права как забирали, так и будем забирать, но только за нарушения, которые предусматривают эту процедуру, - говорят в Департаменте ГАИ. - Это судебные статьи, такие как вождение в нетрезвом виде, создание аварийной ситуации, ДТП. Возможно, этот список пополнится новыми пунктами, такими как нарушение при пересечении ж/д переездов. Перед тем как подавать проект в Кабмин, мы дадим его на рассмотрение юристам.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Всё это постная Хуйня ))))))
 
60 по городу это смешно..особенно на Московском после Маршала Жукова в сторону Чугуева.
А ещё нужно ввести обязательно, чтобы инспектора если и ебали водил, то всех..и Жигулей и Лексусов. Они хотят в Европу?Так вот в Европе Колесника после того, как он разбил бы гос машину ГАИ да ещё и без категории на автобус как минимум бы оштрафовали на пару тыщ евро..так он бы ещё ушёл в отставку..
а у нас что?
 
Порядок на дорогах. Зарубежный опыт.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

БЕЛЬГИЯ
по данным 2007 года

Всего бельгийская полиция выделяет четыре категории нарушений правил движения. Самыми незначительными являются парковка в неположенном месте, незапертая машина или приоткрытое стекло (предполагается, что за вашу халатность полиции придется нести расходы по поискам угонщика или вора) -- за это придется уплатить 50 евро. На 100 евро (!) "потянет" проезд на желтый свет, разговор по мобильному за рулем, несоблюдение правил приоритета на перекрестке. В 150 евро водителю выльется проезд на красный свет, однократное неподчинение полиции, езда в темное время суток с выключенными фарами или габаритными огнями.
Самая широкая категория штрафов -- четвертая. Здесь размер варьируется от 200 до 2750 евро (!) -- хороший месячный заработок. На эти штрафы можно "налететь", развернувшись через разделительную линию на скоростной дороге, за езду по встречной полосе, за обгон на повороте горной дороги. В зависимости от условий, в которых совершено нарушение 4-й категории, полиция будет устанавливать размер штрафа, а в особо тяжелых случаях -- отбирать права. Попытки "договориться" с полицейским лишь усугубят вину -- они трактуются как взятка, и за ними вполне может последовать тюремный срок.
 

Вкладення

  • Фото-0199.jpg
    Фото-0199.jpg
    156.3 КБ · Перегляди: 151
  • Фото-0304.jpg
    Фото-0304.jpg
    155.5 КБ · Перегляди: 161
  • Фото-0308.jpg
    Фото-0308.jpg
    147.7 КБ · Перегляди: 151
60 по городу это смешно..особенно на Московском после Маршала Жукова в сторону Чугуева.
А ещё нужно ввести обязательно, чтобы инспектора если и ебали водил, то всех..и Жигулей и Лексусов. Они хотят в Европу?Так вот в Европе Колесника после того, как он разбил бы гос машину ГАИ да ещё и без категории на автобус как минимум бы оштрафовали на пару тыщ евро..так он бы ещё ушёл в отставку..
а у нас что?

Закона для всех одинакового у нас нет, потому происходит такое .Можно увеличить штрафы до бесконечности но пока существует льготная категория для майбахахов отдуваться будут простые смертные.А пиздить нужно всех одинаково и депутата и олигарха ни какого преимущества.
 
А это - не далее, как сегодня. К сожалению, огромная часть автолюбителей ощущает себя супер-пупер-профессиональными автогонщиками, но когда доходит до принятия решения в критической ситуации - закрывают глаза и бросают руль. Также оставляют желать лучшего технические характеристики большинства болидов на наших дорогах. Зачастую, скорость реакции водителя на уровне, а скорость реагирования авто (как правило отечественный автопром или импортные дрова) отстает на определенное время. Не все так просто и однозначно.
 

Вкладення

  • Хлебз.jpg
    Хлебз.jpg
    164.2 КБ · Перегляди: 166
А это - не далее, как сегодня. К сожалению, огромная часть автолюбителей ощущает себя супер-пупер-профессиональными автогонщиками, но когда доходит до принятия решения в критической ситуации - закрывают глаза и бросают руль. Также оставляют желать лучшего технические характеристики большинства болидов на наших дорогах. Зачастую, скорость реакции водителя на уровне, а скорость реагирования авто (как правило отечественный автопром или импортные дрова) отстает на определенное время. Не все так просто и однозначно.

а де это? место такое знакомое
 
это на салтовском*широнинцев?
 
бля,ты пости свои децкие страшилки кому-нить другому,а я это,как грицца, давно сьел и высрал;):D

Друже, я за тебя охуенно рад:клас:, что ты такой едун и серун, но, бля не все такие модные, как ты:браво:. И пиздячить сотку в городе может для кого-то и нормально, а для кого-то смерти подобно. Главное, чтобы ни ты, ни другой охуенный специалист не обнимались со столбами. Потом, разводили руками и причитали, как же так, я же все это уже ел и этим срал. Удачи на дорогах.

это на салтовском*широнинцев?

ага
 
А это - не далее, как сегодня. К сожалению, огромная часть автолюбителей ощущает себя супер-пупер-профессиональными автогонщиками, но когда доходит до принятия решения в критической ситуации - закрывают глаза и бросают руль. Также оставляют желать лучшего технические характеристики большинства болидов на наших дорогах. Зачастую, скорость реакции водителя на уровне, а скорость реагирования авто (как правило отечественный автопром или импортные дрова) отстает на определенное время. Не все так просто и однозначно.

слухай че ты умничаешь? нахуй кому тут на форуме всрались морали твои?:confused: ты шо думаеш шо умнее всех? или это ты с газеты выдержку скопировал? среш ездить-сиди дома и не бухти;)

Друже, я за тебя охуенно рад:клас:, что ты такой едун и серун, но, бля не все такие модные, как ты:браво:. И пиздячить сотку в городе может для кого-то и нормально, а для кого-то смерти подобно. Главное, чтобы ни ты, ни другой охуенный специалист не обнимались со столбами. Потом, разводили руками и причитали, как же так, я же все это уже ел и этим срал. Удачи на дорогах.

бля ты заебал,чесное слово.. аж смешно уже..:D ебануцца - переныл самого Владика одним махом:іржач:
 
Друже, я за тебя охуенно рад:клас:, что ты такой едун и серун, но, бля не все такие модные, как ты:браво:. И пиздячить сотку в городе может для кого-то и нормально, а для кого-то смерти подобно. Главное, чтобы ни ты, ни другой охуенный специалист не обнимались со столбами. Потом, разводили руками и причитали, как же так, я же все это уже ел и этим срал. Удачи на дорогах.

необязательно ехать сотку шоп споймать столб :D
я ехал по динамовской кил 40 и споймал дерево, обнял его нежно :D и ласково. но то была моя первая зима и выбор был невелик - либо обнять нежно лупатого либо дерево. дерево мне показалось роднее :rolleyes::D
 
необязательно ехать сотку шоп споймать столб :D
я ехал по динамовской кил 40 и споймал дерево, обнял его нежно :D и ласково. но то была моя первая зима и выбор был невелик - либо обнять нежно лупатого либо дерево. дерево мне показалось роднее :rolleyes::D
Дерево - дешевле..:іржач:
 
необязательно ехать сотку шоп споймать столб :D
я ехал по динамовской кил 40 и споймал дерево, обнял его нежно :D и ласково. но то была моя первая зима и выбор был невелик - либо обнять нежно лупатого либо дерево. дерево мне показалось роднее :rolleyes::D

В данном случае дерево отличный выбор:)
 
Назад
Зверху Знизу