Закон об отмене техосмотра ...або... что такое "praesumptio innocentiae" и кем есть сотрудник ГАИ

Статус: Offline
Реєстрація: 15.09.2008
Повідом.: 813
Закон об отмене техосмотра ...або... что такое "praesumptio innocentiae" и кем есть сотрудник ГАИ

Собственно, линка ...

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


ну и для ленивых, тело: (для особо ленивых можно начинать читать с поста номер 53) :rolleyes:

Сегодня, 31 мая, Верховная Рада приняла в первом чтении закон, который отменяет обязательный техосмотр для частных легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов.

Законопроект О внесении изменений в некоторые законодательные акты об устранении чрезмерного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок предусматривает, что транспортные средства, которые участвуют в дорожном движении и зарегистрированы в подразделениях ГАИ, подлежат обязательному техническому контролю.

При этом, согласно документу, обязательному техконтролю не подлежат легковые автомобили всех типов, марок и моделей, прицепы (полуприцепы) к ним (кроме автомобилей такси и тех, которые используются в коммерческих целях), мотоциклы, мопеды, мотоколяски и другие приравненные к ним транспортные средства независимо от срока эксплуатации.

Также такому контролю не подлежат легковые автомобили, которые используются в коммерческих целях, грузовые автомобили независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонн, прицепы к ним со сроком эксплуатации до 2 лет.

Законопроект предполагает, что обязательный техконтроль транспортного средства предусматривает проверку его технического состояния, а именно состояние систем тормозного и рулевого управления, внешних световых приборов, пневматических шин и колес, светопропуска стекла, газобаллонного оборудования (при наличии), других элементов в части, непосредственно касающейся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды.

Документом предусматривается, что обязательный технический контроль транспортных средств будет осуществляться субъектами, которые имеют в собственности или пользовании необходимое для этого оборудование, а не ГАИ. Кроме того, законопроект определяет периодичность прохождения такого технического контроля.

В частности, для легковых автомобилей, используемых в коммерческих целях, грузовых автомобилей независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонн, прицепов к ним со сроком эксплуатации более 2 лет технический контроль будет проводится каждые два года; для грузовых автомобилей грузоподъемностью более 3,5 тонн, прицепов к ним и автомобилей такси независимо от срока эксплуатации - ежегодно; для автобусов и специализированных транспортных средств, перевозящих опасные грузы, независимо от срока эксплуатации - два раза в год.

Вместе с тем, законопроект устанавливает административную ответственность за несвоевременное прохождение техконтроля автомобилями, которые подлежат обязательному прохождению этой процедуры - предусмотрены штрафы в размере 340-425 грн. Админответственность также предусматривается за выдачу документа о техническом состоянии автомобиля без проведения соответствующей проверки - штраф 1700-2040 грн.

Законопроект также устанавливает причины, по которым сотрудник ГАИ может остановить автомобиль для проверки: лишь для составления протокола о нарушении правил дорожно-транспортного движения или оформления материалов ДТП.

Изменения в законодательство также предусматривают отмену административной ответственности водителей за непередачу для проверки документов на право управления транспортными средствами: такие документы просто будет достаточно предъявить для проверки.

Законопроектом также предлагается отмена требования относительно обязательного наличия у водителя дорожного (маршрутного) листа и нотариально заверенной доверенности на управление транспортным средством.

Кроме того, предлагается отмена ответственности за управления водителями автомобиля без талона на прохождение техосмотра, поскольку талон отменяется. В случае принятия данного закона, водители должны будут иметь всего три документа для управления транспортным средством: водительское удостоверение, регистрационный документ на машину и страховой полис.

Законопроект был подан Президентом Виктором Януковичем в апреле этого года. В Украине зарегистрировано 9,5 млн транспортных средств, из них более 6 млн ежегодно проходят техосмотр.
 
Останнє редагування:
Все равно не ясно нихуя, надо будет или не надо будет личным авто не используемым в коммерческих целях проходить ТО на станциях СТО?
 
по техосмотру нихуя не ясно, только запутали.

радуют пункты, особенно второй. правда, подозрительно, с чего бы это отменят кормушку.
Законопроект также устанавливает причины, по которым сотрудник ГАИ может остановить автомобиль для проверки: лишь для составления протокола о нарушении правил дорожно-транспортного движения или оформления материалов ДТП.

Изменения в законодательство также предусматривают отмену административной ответственности водителей за непередачу для проверки документов на право управления транспортными средствами: такие документы просто будет достаточно предъявить для проверки.
 
Все равно не ясно нихуя, надо будет или не надо будет личным авто не используемым в коммерческих целях проходить ТО на станциях СТО?

Это станет ясно только когда примут окончательно. А пока только приняли "за основу" и будут дорабатывать. Что там изменится/появится после доработки никому не известно.
 
когда будет принятие второго чтения?
 
Станет ещё хуже, или вы думаете в нашей стране что то делаетса для людей?
Придётса ТО проходить не раз в два года, а раз в год. Эти мудаки придумали такую вещь- страховые полис ОСАГО (обязательная страховка выдаётса на 1 год) будут давать только после справки с СТО. Не хитро ли?

Хм...Пойти застраховаться что-ли, лет на 5, пока не поздно.
 
страховые полис ОСАГО (обязательная страховка выдаётса на 1 год) будут давать только после справки с СТО.

Иначе никак. А потом для СТО сделают налог и всё будут в лёгком ШОКоладе.
 
Халявы не будет 100%. Ну отменят само ТО, как во всех цивилизованных странах. Но ведь содержать авто в нормальном техническом состоянии нужно будет все равно. Не ГАИ, так СК будут этим заниматься. Чувствую, меняют "шило на мыло". Техосмотр - нереальная денежная кормушка, чтобы взять и просто так от нее отказаться.
 
Зато СТО станет больше (у каждого крупного гайца надется 100 штук) а это значит что монополии (Шевченко street) уже не будет - значит начнет развиваться коммерческая конкуренция.
Нам это на руку...

Надоела монополия в погонах
 
Так я не понял. Если закон примут, гаишники не будут останавливать авто и нюхать мой отработанный воздух? Как же они выживать то будут? ;)
 
Отмена техосмотра

Депутаты проголосовали за отмену ТО для частников. Какие теперь подводные камни будет готовить нам ГАИ на дорогах?
 
дай Бог чтобы частные авто оставили в покое...
 
Станет ещё хуже, или вы думаете в нашей стране что то делаетса для людей?
Придётса ТО проходить не раз в два года, а раз в год. Эти мудаки придумали такую вещь- страховые полис ОСАГО (обязательная страховка выдаётса на 1 год) будут давать только после справки с СТО. Не хитро ли?
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Статья УГ.
Она пишшет о том, что вместо ТО будет техконтроль. Да в проекте слова Тех Осмотр заменяются на Техконтроль. Это действительно так. Но кроме того сказано какие категории автотранспорта будут подвергаться этому самому техконтролю. Так вот согласно проекта личные легковые автомобили проходить ТК не должны. Что касается справок с СТО для ОСАГО -- это тоже IMHO полёт фантазии. Или есть какието изменения в закон об ОСАГО?.
 
Назад
Зверху Знизу