Статус:
Offline
Реєстрація: 20.12.2012
Повідом.: 7874
Реєстрація: 20.12.2012
Повідом.: 7874
Пропадает тяга при больших нагрузках, "клюем носом"
Ну, не знаю, насколько они были большие, эти нагрузки.
В общем ситуация такая:
Логан 1,4 седан, еду в Кирилловку, пять взрослых, донельзя набитый багажник тяжелым (вещи, пиво, консервы, вода и пр.). Еду с комфортом, почти постоянно включен кондиционер.
Еду быстро, спешим на время заселения, обгоняем (стараемся по крайней мере) обгонять все подряд, нередко и с включенным кондиционером.
Жара, полдень.
Километров за 5 до Мелитополя, вдруг начинаю понимать, что выше 2800 оборотов разогнать не могу, начинается какое-то отторжение моим усилиям, машина начинает поклевывать носом, и больше обогнать кого-либо я уже не могу. Чек молчит, пегрев двигателя датчики не показывают. Остановился, перепугался, минут через пять осторожно не спеша поехал.
В Мелитополе нашел СТО, трое мастеровых смотрели, слушали движок, чесали репу, после моего рассказа про темп езды посоветовали дать машине пять минут отдыха, открыть окна и кондер не включать (говорили, недавно приехала машина, так там где-то в топливной закипел бензин).
Так и сделал, больше фигня не повторялась.
Обратно ехал на постоянке с открытыми окнами, лишь на бетонке осмелился включить кондей (задолбал шум из окон), примерно на половине бетонке почувствовал какое-то небольшое жужжание чего-то и те же симптомы. Пришлось остановиться, минут десять подождать и дальше катить с открытыми окнами.
Господа, эта фигня допустима вообще или надо чесать репу в каком-то направлении под капотом?
Ну, не знаю, насколько они были большие, эти нагрузки.
В общем ситуация такая:
Логан 1,4 седан, еду в Кирилловку, пять взрослых, донельзя набитый багажник тяжелым (вещи, пиво, консервы, вода и пр.). Еду с комфортом, почти постоянно включен кондиционер.
Еду быстро, спешим на время заселения, обгоняем (стараемся по крайней мере) обгонять все подряд, нередко и с включенным кондиционером.
Жара, полдень.
Километров за 5 до Мелитополя, вдруг начинаю понимать, что выше 2800 оборотов разогнать не могу, начинается какое-то отторжение моим усилиям, машина начинает поклевывать носом, и больше обогнать кого-либо я уже не могу. Чек молчит, пегрев двигателя датчики не показывают. Остановился, перепугался, минут через пять осторожно не спеша поехал.
В Мелитополе нашел СТО, трое мастеровых смотрели, слушали движок, чесали репу, после моего рассказа про темп езды посоветовали дать машине пять минут отдыха, открыть окна и кондер не включать (говорили, недавно приехала машина, так там где-то в топливной закипел бензин).
Так и сделал, больше фигня не повторялась.
Обратно ехал на постоянке с открытыми окнами, лишь на бетонке осмелился включить кондей (задолбал шум из окон), примерно на половине бетонке почувствовал какое-то небольшое жужжание чего-то и те же симптомы. Пришлось остановиться, минут десять подождать и дальше катить с открытыми окнами.
Господа, эта фигня допустима вообще или надо чесать репу в каком-то направлении под капотом?
.
).
